Роликовый подшипник N311E
Подшипник N311E — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 311, размер 55*120*29 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс N — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника N311E
Производитель NTN+
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: n311e
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 55x120x29
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 55.000 мм
- Внешний диаметр: 120.000 мм
- Высота. мм: 29.000
- Ширина наружной обоймы (C): 29.000 мм.
- Масса: 1.41 кг
- Ширина (высота) (B): 29.000 мм.
Производитель CX+
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Тела качения: ролики
- Обозначение: n311 e
- Основной тип: роликовый радиальный
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B): 29 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 29 мм
- Масса: 1.44 кг
- Внутренний диаметр: 55 мм
- Внешний диаметр: 120 мм
- Высота. мм: 29
- Наружный диаметр (Ew): 106.5 мм.
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 55x120x29
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 111 кн
- Грузоподъемность статическая: 111 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6800 об/мин
В таблице приведены основные размеры подшипника N311E, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника N311E
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 311 | Основное исполнение. | 55 | 120 | 29 | 1.5 |
| Q311 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.8 |
| UK311 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 43 | 1.78 |
| UC311 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 66 | 2.1 |
| N 311 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 55 | 120 | 29 | 1.536 |
| EX311 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 73 | 2.3 |
| NH311 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.695 |
| 311-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 55 | 120 | 29 | 1.5 |
| NJ311E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.551 |
| BL 311 | Узел плавающих подшипников.. | 55 | 120 | 29 | 1.49 |
| QJF311 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.48 |
| QJ 311 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 56 | 120 | 29 | 1.75 |
| NJK311 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.54 |
| W311PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 55 | 120 | 49.23 | 2.386 |
| NU311R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 55 | 120 | 29 | 1.5 |
| NJ311R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 55 | 120 | 29 | 1.5 |
| NP 311 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 55 | 120 | 29 | 1.618 |
| 311 NR | Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 55 | 120 | 29 | 1.5 |
| 311-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 55 | 120 | 29 | 1.5 |
| NU311E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.531 |
| NF 311 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 55 | 120 | 29 | 1.45 |
| NJ 311 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 55 | 120 | 29 | 1.45 |
| NF311E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.45 |
| NU 311 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 55 | 120 | 29 | 1.45 |
| NUP 311 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 55 | 120 | 29 | 1.45 |
| UK311L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 55 | 120 | 43 | 1.78 |
| UC311L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 55 | 120 | 66 | 1.9 |
| UK311D1 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 44 | 2.06 |
| UK311+H | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 50 | 120 | 59 | 2.2 |
| NUP311E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.596 |
| NU311EM | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.61 |
| NJ311EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 55 | 120 | 29 | 0 |
| EX311G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 55 | 120 | 73 | 2.3 |
| W311KLL | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 55 | 120 | 49.23 | 2.386 |
| W311PPG | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 55 | 120 | 49.23 | 2.386 |
| NJ311EG | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 55 | 120 | 29 | 1.5 |
| NUP311R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 55 | 120 | 29 | 1.5 |
| NU311EG | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 55 | 120 | 29 | 1.5 |
| NP311 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.618 |
| 311-ZNR | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 55 | 120 | 29 | 1.5 |
Модификации подшипника N311E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника N311E
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| CX | N311E | 55 | 120 | 29 | ISO |
| NTN | N311E | 55 | 120 | 29 | ISO |
Аналог подшипника N311E — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30311A | 55 | 120 | 29 | |||
| 31311A | 55 | 120 | 29 | |||
| 31311 | 55 | 120 | 29 | |||
| 30311 D | 55 | 120 | 29 | |||
| 30311DJ | 55 | 120 | 29 | |||
| 30311J | 55 | 120 | 29 | |||
| 30311CR | 55 | 120 | 29 | |||
| 30311DJR | 55 | 120 | 29 | |||
| 31311-DF | 55 | 120 | 29 | |||
| E-NFV311 | 55 | 120 | 29 | |||
| 20311 C | 55 | 120 | 29 | |||
| 20311 KC | 55 | 120 | 29 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20311-K-TVP-C3 + H311 | 55 | 120 | 29 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20311-K-TVP-C3 | 55 | 120 | 29 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20311-TVP | 55 | 120 | 29 | |||
| 20311 K | 55 | 120 | 29 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20311 | 55 | 120 | 29 |