Шариковый подшипник QJ232-N2-MPA
Подшипник QJ232-N2-MPA — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 232, размер 160*290*48 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника QJ232-N2-MPA
Производитель NKE+
NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности. Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.
Прочие характеристики:
- Размер (r1 min.): 3 мм
- Размеры. мм: 160x290x48
- Размер (a): 158 мм.
- Размер (r2 min.): 3 мм
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер (an): 12.7
- Размер (bn): 10.5
- Размер (rn): 2
Классификация:
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Обозначение: qj232-n2-mpa
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
- Тела качения: шарики
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 160 мм
- Внешний диаметр: 290 мм
- Высота. мм: 48
- Ширина (высота) (B): 48 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 48 мм
- Масса: 20 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 382 кн
- Грузоподъемность статическая: 544 кн
- Частота вращения предельная: 3800 об/мин
Производитель FAG+
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Классификация:
- Тела качения: шарики
- Обозначение: qj232-n2-mpa
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 160x290x48
- rn: 2 мм.
- bn: 10.5 мм.
- an: 12.7 мм.
- Шлицевый угол: 45°
- Угол контакта α: 35°
- da min.: 174 мм.
- Размер (r): 3 мм.
- Размер (a): 158 мм.
- Размер (d1): 210 мм.
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2.5 мм
- Размер (D1): 240 мм.
- m: 15.3 kg
- Cr: 370000 n
- C0r: 530000 n
- Cur: 19900 n
- nG: 4050 1/min
- Da max.: 276 мм
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 160 мм
- Внешний диаметр: 290 мм
- Высота. мм: 48
- Ширина (высота) (B): 48 мм
- Внутренний диаметр (d): 160 мм
- Наружный диаметр (D): 290 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника QJ232-N2-MPA, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника QJ232-N2-MPA
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Q232 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 48 | 15.81 |
| 232W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 160 | 290 | 48 | 15.4 |
| N232 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 160 | 290 | 48 | 14.4 |
| 232К | Только для внутреннего и наружного колец. | 160 | 290 | 48 | 15 |
| NH232 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 60 | 16.28 |
| NU232 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 160 | 290 | 48 | 14.8 |
| NF232 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 48 | 15.6 |
| NJ232 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 290 | 48 | 15.19 |
| NU232E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 48 | 14.8 |
| QJ 232 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 160 | 290 | 48 | 15.5 |
| NJ232A | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 290 | 48 | 14 |
| NUP232 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 160 | 290 | 48 | 15.58 |
| NJ232E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 48 | 15.19 |
| NP 232 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 160 | 290 | 48 | 16.2 |
| NJ232R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 290 | 48 | 14.8 |
| N232 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 160 | 290 | 48 | 14.4 |
| NU232R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 160 | 290 | 48 | 14.8 |
| NJ232EM | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 48 | 14.84 |
| NUP232R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 160 | 290 | 48 | 14.8 |
| NUP232E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 48 | 15.58 |
| NP232 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 48 | 16.2 |
| NH232 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 48 | 16.28 |
| NF232 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 48 | 15.6 |
| NU232EM | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 48 | 14.61 |
| NUP232EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 160 | 290 | 48 | 14.7 |
| QJ 232 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 160 | 290 | 48 | 15.5 |
| N 232 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. | 160 | 290 | 48 | 14.982 |
| NJ232 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 290 | 48 | 14.84 |
| N232-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 160 | 290 | 48 | 14.7 |
| N232-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 160 | 290 | 48 | 14.6 |
| NUP232 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 160 | 290 | 48 | 14.92 |
| NJ232-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 290 | 48 | 14.6 |
| NU 232 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 160 | 290 | 48 | 14.18 |
| NU232-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 160 | 290 | 48 | 14.6 |
| NJ 232 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 160 | 290 | 48 | 14.53 |
| NJ232-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 290 | 48 | 14.8 |
| NU232-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 160 | 290 | 48 | 14.7 |
| NUP232-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 160 | 290 | 48 | 15.1 |
| NUP 232 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 160 | 290 | 48 | 15.5 |
| NU 232 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 160 | 290 | 48 | 14.16 |
Модификации подшипника QJ232-N2-MPA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника QJ232-N2-MPA
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| FAG | QJ232-N2-MPA | 160 | 290 | 48 | ISO |
| NKE | QJ232-N2-MPA | 160 | 290 | 48 | ISO |
Аналог подшипника QJ232-N2-MPA — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7232 ATBP4 | 160 | 290 | 48 | |||
| 7232C | 160 | 290 | 48 | |||
| 7232B | 160 | 290 | 48 | |||
| 7232 A | 160 | 290 | 48 | |||
| 7232 CTBP4 | 160 | 290 | 48 | |||
| 7232 | 160 | 290 | 48 | |||
| 7232-B-MP | 160 | 290 | 48 | |||
| 7232CPA | 160 | 290 | 48 | |||
| 7232-BCB-MP | 160 | 290 | 48 | |||
| 7232CP4 | 160 | 290 | 48 | |||
| 7232BG | 160 | 290 | 48 | |||
| 7232 BCBM | 160 | 290 | 48 | |||
| 7232BGM | 160 | 290 | 48 |