Шариковый подшипник 232W
Подшипник 232W — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 232, размер 160*290*48 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: Timken
Внутренний диаметр: 160 мм
Наружный диаметр: 290 мм
Ширина: 48 мм
Масса: 15.4 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 232W
Производитель Timken
Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.
Классификация:
- Обозначение - 232w;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 160;
- D (мм) Наружный диаметр - 290;
- m (кг) Масса - 15.4;
- b (мм) Ширина - 48;
Пропускная способность:
- Co (N) Грузоподъемность статическая - 340000;
- C (N) Грузоподъемность динамическая - 325000;
В таблице приведены основные размеры подшипника 232W, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 232W
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Q232 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 48 | 15.81 |
| 232К | Только для внутреннего и наружного колец. | 160 | 290 | 48 | 15 |
| N232 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 160 | 290 | 48 | 14.4 |
| NU232 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 160 | 290 | 48 | 14.8 |
| NH232 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 60 | 16.28 |
| NJ232 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 290 | 48 | 15.19 |
| NF232 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 48 | 15.6 |
| QJ 232 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 160 | 290 | 48 | 15.5 |
| NJ232A | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 290 | 48 | 14 |
| NUP232 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 160 | 290 | 48 | 15.58 |
| NU232E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 48 | 14.8 |
| NJ232E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 48 | 15.19 |
| NP 232 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 160 | 290 | 48 | 16.2 |
| N232 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 160 | 290 | 48 | 14.4 |
| NJ232R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 290 | 48 | 14.8 |
| NU232R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 160 | 290 | 48 | 14.8 |
| NUP232R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 160 | 290 | 48 | 14.8 |
| NUP232E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 48 | 15.58 |
| NP232 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 48 | 16.2 |
| NH232 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 48 | 16.28 |
| NF232 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 48 | 15.6 |
| NU232EM | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 48 | 14.61 |
| NJ232EM | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 48 | 14.84 |
| NUP232EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 160 | 290 | 48 | 14.7 |
| QJ 232 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 160 | 290 | 48 | 15.5 |
| N 232 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. | 160 | 290 | 48 | 14.982 |
| NJ232 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 290 | 48 | 14.84 |
| N232-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 160 | 290 | 48 | 14.7 |
| N232-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 160 | 290 | 48 | 14.6 |
| NUP232 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 160 | 290 | 48 | 14.92 |
| NJ232-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 290 | 48 | 14.6 |
| NU 232 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 160 | 290 | 48 | 14.18 |
| NJ 232 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 160 | 290 | 48 | 14.53 |
| NU232-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 160 | 290 | 48 | 14.6 |
| NJ232-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 290 | 48 | 14.8 |
| NU232-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 160 | 290 | 48 | 14.7 |
| NUP232-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 160 | 290 | 48 | 15.1 |
| NUP 232 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 160 | 290 | 48 | 15.5 |
| NU 232 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 160 | 290 | 48 | 14.16 |
| NJ 232 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 160 | 290 | 48 | 14.4 |
Модификации подшипника 232W - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.