Шариковый подшипник HCB7218-E-T-P4S
Подшипник HCB7218-E-T-P4S — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, обозначение основновного исполнения 7218, размер 90*160*30 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 90 мм
Наружный диаметр: 160 мм
Ширина: 30 мм
Масса: 1.79 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника HCB7218-E-T-P4S
Производитель FAG
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Прочие характеристики:
- m: 1.79 kg
- da: 104 мм.
- Допуск: h12, н12
- Da: 147 мм.
- Угол контакта α: 25°
- ra1 max.: 2 мм.
- nG Ol: 1/min
- Размер (r): 2 мм.
- nG Fett: 9000 1/min
- Cur: 4650 n
- C0r: 50000 n
- Cr: 119000 n
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2 мм
- Размер (r1 min.): 2 мм
- Размер (a): 44 мм
- Размеры. мм: 90x160x30
Габаритные и посадочные размеры:
- Угол наклона (α): 25°. с керамическими шариками
- Наружный диаметр (D): 160 мм
- Внутренний диаметр (d): 90 мм
- Ширина (высота) (B): 30 мм
- Высота. мм: 30
- Внешний диаметр: 160 мм
- Внутренний диаметр: 90 мм
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Обозначение: hcb7218-e-t-p4s
- Тела качения: шарики
В таблице приведены основные размеры подшипника HCB7218-E-T-P4S, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника HCB7218-E-T-P4S
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 7218 | Основное исполнение. | 90 | 160 | 30 | 2.3 |
| 7218C | Угол контакта 15°. | 90 | 160 | 30 | 2.3 |
| 7218WN | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 90 | 160 | 30 | 2.567 |
| 7218-B | Угол контакта 40°. | 90 | 160 | 30 | 2.47 |
| 7218BG | Универсальный подшипник. | 90 | 160 | 30 | 2.23 |
| 7218AC | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25°. | 90 | 160 | 30 | 2.3 |
| 7218DF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 90 | 160 | 30 | 4.36 |
| 7218 A | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 90 | 160 | 30 | 2.47 |
| 7218DT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 90 | 160 | 60 | 4.36 |
| 7218DB | Угол контакта 40°. | 90 | 160 | 30 | 4.36 |
| 7218BGM | Среднетемпературная пластичная смазка, от –30 до +110 °C. | 90 | 160 | 30 | 2.52 |
| 7218CPA | Угол контакта 15 градусов. | 90 | 160 | 30 | 2.3 |
| 7218BDF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Угол контакта 40°. | 90 | 160 | 60 | 4.94 |
| 7218CDB | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. | 90 | 160 | 60 | 4.94 |
| 7218BDT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. Угол контакта 40°. | 90 | 160 | 60 | 4.94 |
| 7218CDT | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 90 | 160 | 60 | 4.94 |
| 7218BDB | Угол контакта 40°. | 90 | 160 | 60 | 4.94 |
| 7218CDF | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 90 | 160 | 60 | 4.94 |
| 7218 BEP | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. | 90 | 160 | 30 | 2.3 |
| 7218 ADT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 90 | 160 | 60 | 4.94 |
| 7218 ADF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 90 | 160 | 60 | 4.94 |
| 7218 ADB | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 90 | 160 | 60 | 4.94 |
| 7218 C-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 90 | 160 | 60 | 4.94 |
| 7218 A-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 90 | 160 | 60 | 4.94 |
| 7218 C-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 90 | 160 | 60 | 4.94 |
| 7218CTRSU | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 90 | 160 | 30 | 2.206 |
| 7218 B-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 90 | 160 | 60 | 4.94 |
| 7218-B-JP | Модифицированная внутренняя конструкция, номинальный угол контакта α = 40°. Клетка из листовой стали. | 90 | 160 | 30 | 2.38 |
| 7218 A-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 90 | 160 | 60 | 4.94 |
| 7218 C-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 90 | 160 | 60 | 4.94 |
| 7218 B-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 90 | 160 | 60 | 4.94 |
| 7218 B-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 90 | 160 | 60 | 4.94 |
| 7218 A-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 90 | 160 | 60 | 4.94 |
| 7218 BECBY | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 90 | 160 | 30 | 2.3 |
| 7218 BEGBF | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Группа осевого преднатяга однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют легкий (GA), средний (GB) или тяжелый (GC) осевой преднатяг. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 90 | 160 | 30 | 0 |
| 7218 BEGAY | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Штампованный сепаратор из листовой латуни. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 90 | 160 | 0 | 4.7 |
| 7218 BEGAP | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 90 | 160 | 30 | 2.19 |
| 7218 BEGAF | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Смазка, совместимая с пищевыми продуктами. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 90 | 160 | 30 | 2.427 |
| 7218 BECCM | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. | 90 | 160 | 30 | 2.4133 |
| 7218 ATBP4 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 90 | 160 | 30 | 2.26 |
Модификации подшипника HCB7218-E-T-P4S - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.