Шариковый подшипник 7218-B-JP

Подшипник 7218-B-JP — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, обозначение основновного исполнения 7218, размер 90*160*30 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 90 мм
Наружный диаметр: 160 мм
Ширина: 30 мм
Масса: 2.38 кг

Подшипник 7218-B-JP чертеж — Чертеж подшипника 7218-B-JP

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Суффикс B — Модифицированная внутренняя конструкция, номинальный угол контакта α = 40° Суффикс JP — Клетка из листовой стали

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника 7218-B-JP

Производитель FAG

Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр (d) - 90 мм;
Угол наклона (α) - 40°;
Наружный диаметр (D) - 160 мм;
Ширина (высота) (B) - 30 мм;
Высота. мм - 30;
Внешний диаметр - 160 мм;
Внутренний диаметр - 90 мм;

Прочие характеристики:

Угол контакта α - 40°;
ra1 max. - 1 мм.;
Размер (r) - 2 мм.;
nB - 4550 1/min;
nG - 5000 1/min;
Cur - 5900 n;
C0r - 98000 n;
Cr - 114000 n;
m - 2.38 kg;
Размер (D1) - 133.4 мм.;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2 мм;
Размер (r1 min.) - 1 мм.;
Размер (d1) - 117.5 мм.;
Размеры. мм - 90x160x30;

Классификация:

Основной тип - шариковый радиально-упорный;
Нагрузка - радиальная и осевая;
Обозначение - 7218-b-jp;
Тела качения - шарики;

В таблице приведены основные размеры подшипника 7218-B-JP, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 7218-B-JP

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
7218	Основное исполнение.	90	160	30	2.3
7218C	Угол контакта 15°.	90	160	30	2.3
7218WN	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков.	90	160	30	2.567
7218-B	Угол контакта 40°.	90	160	30	2.47
7218BG	Универсальный подшипник.	90	160	30	2.23
7218AC	Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25°.	90	160	30	2.3
7218DF	Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	90	160	30	4.36
7218 A	Шариковый радиально-упорный подшипник.	90	160	30	2.47
7218DT	Механически обработанный сепаратор из текстолита.	90	160	60	4.36
7218DB	Угол контакта 40°.	90	160	30	4.36
7218BGM	Среднетемпературная пластичная смазка, от –30 до +110 °C.	90	160	30	2.52
7218CPA	Угол контакта 15 градусов.	90	160	30	2.3
7218BDF	Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Угол контакта 40°.	90	160	60	4.94
7218CDB	Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°.	90	160	60	4.94
7218BDT	Механически обработанный сепаратор из текстолита. Угол контакта 40°.	90	160	60	4.94
7218CDT	Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	90	160	60	4.94
7218BDB	Угол контакта 40°.	90	160	60	4.94
7218CDF	Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	90	160	60	4.94
7218 BEP	Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией.	90	160	30	2.3
7218 ADT	Механически обработанный сепаратор из текстолита.	90	160	60	4.94
7218 ADF	Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	90	160	60	4.94
7218 ADB	Шариковый радиально-упорный подшипник.	90	160	60	4.94
7218 C-UO	Шариковый радиально-упорный подшипник.	90	160	60	4.94
7218 A-UO	Шариковый радиально-упорный подшипник.	90	160	60	4.94
7218 C-UD	Шариковый радиально-упорный подшипник.	90	160	60	4.94
7218CTRSU	Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	90	160	30	2.206
7218 B-UO	Шариковый радиально-упорный подшипник.	90	160	60	4.94
7218 A-UD	Шариковый радиально-упорный подшипник.	90	160	60	4.94
7218 C-UX	Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью.	90	160	60	4.94
7218 B-UX	Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью.	90	160	60	4.94
7218 B-UD	Шариковый радиально-упорный подшипник.	90	160	60	4.94
7218 A-UX	Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью.	90	160	60	4.94
7218 BECBY	Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Штампованный сепаратор из листовой латуни.	90	160	30	2.3
7218 BEGBF	Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Группа осевого преднатяга однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют легкий (GA), средний (GB) или тяжелый (GC) осевой преднатяг. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	90	160	30	0
7218 BEGAY	Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Штампованный сепаратор из листовой латуни. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	90	160	0	4.7
7218 BEGAP	Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	90	160	30	2.19
7218 BEGAF	Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Смазка, совместимая с пищевыми продуктами. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	90	160	30	2.427
7218 BECCM	Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор.	90	160	30	2.4133
7218 ATBP4	Механически обработанный сепаратор из текстолита.	90	160	30	2.26
7218 BECBJ	Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Штампованный сепаратор из стального листа.	90	160	30	2.3

Модификации подшипника 7218-B-JP - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.