Шариковый подшипник QJ1072
Подшипник QJ1072 — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1072, размер 360*540*82 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс QJ — Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника QJ1072
Производитель ISO+
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Обозначение: qj1072
- Тела качения: шарики
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина внутренней обоймы (B1): 82 мм.
- Ширина наружной обоймы (C): 82 мм.
- Масса: 70.5 кг
- Высота. мм: 82
- Внешний диаметр: 540 мм
- Внутренний диаметр: 360 мм
Прочие характеристики:
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
- Размеры. мм: 360x540x82
Производитель CX+
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Габаритные и посадочные размеры:
- Высота. мм: 82
- Ширина внутренней обоймы (B1): 82 мм.
- Внутренний диаметр: 360 мм
- Внешний диаметр: 540 мм
- Масса: 70.5 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 82 мм.
Классификация:
- Тела качения: шарики
- Обозначение: qj1072
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 360x540x82
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 793 кн
- Грузоподъемность статическая: 1800 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 1000 об/мин
В таблице приведены основные размеры подшипника QJ1072, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника QJ1072
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Q1072 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 360 | 540 | 82 | 71 |
| N1072 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 360 | 540 | 82 | 63.7 |
| NH1072 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 360 | 540 | 82 | 74.65 |
| NJ1072 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 360 | 540 | 82 | 68.9 |
| NU1072 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 360 | 540 | 82 | 67.1 |
| NF1072 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 360 | 540 | 82 | 64.6 |
| NP 1072 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 360 | 540 | 82 | 67.7 |
| NUP1072 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 360 | 540 | 82 | 70.7 |
| NU1072 M | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 360 | 540 | 82 | 65.66 |
| NU1072-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 360 | 540 | 82 | 65.9 |
| NU1072-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 360 | 540 | 82 | 68.2 |
| NU 1072 MP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 360 | 540 | 82 | 67.5 |
| NU 1072 MA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 360 | 540 | 82 | 67.5 |
| QJ 1072 N2MA | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 360 | 540 | 82 | 70.5 |
| NU1072-M6E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 360 | 540 | 82 | 68.2 |
| NU1072-M6+HJ1072 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 360 | 540 | 82 | 75.8 |
| NU1072-MA6+HJ1072 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 360 | 540 | 82 | 75.8 |
Модификации подшипника QJ1072 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника QJ1072
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| CX | QJ1072 | 360 | 540 | 82 | ISO |
| ISO | QJ1072 | 360 | 540 | 82 | ISO |
Аналог подшипника QJ1072 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.