Шариковый подшипник 7300 A-UO
Подшипник 7300 A-UO — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 7300, размер 10*35*22 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: CX
Внутренний диаметр: 10 мм
Наружный диаметр: 35 мм
Ширина: 22 мм
Масса: 0.108 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 7300 A-UO
Производитель CX
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 13.8 кн
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 27000 об/мин
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 21000 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 7.55 кн
Габаритные и посадочные размеры:
- Угол наклона (α): 25°
- Ширина внутренней обоймы (B1): 22 мм.
- Масса: 0.108 кг
- Высота. мм: 22
- Внешний диаметр: 35 мм
- Внутренний диаметр: 10 мм
Прочие характеристики:
- Размер (a): 24 мм
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 2
- Размеры. мм: 10x35x22
Классификация:
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
- Обозначение: 7300 a-uo
- Тела качения: шарики
В таблице приведены основные размеры подшипника 7300 A-UO, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 7300 A-UO
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 7300 | Основное исполнение. | 10 | 35 | 11 | 0.054 |
| 7300C | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 10 | 35 | 11 | 0.055 |
| 7300B | Угол контакта 40°. | 10 | 35 | 11 | 0.054 |
| 7300DF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 10 | 35 | 11 | 0.08 |
| S7300B | Керамический материал. | 10 | 35 | 11 | 0.06 |
| 7300BG | Универсальный подшипник. | 10 | 35 | 11 | 0.05 |
| 7300 A | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 10 | 35 | 11 | 0.054 |
| 7300DB | Угол контакта 40°. | 10 | 35 | 11 | 0.08 |
| 7300DT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 10 | 35 | 11 | 0.08 |
| 7300BDB | Угол контакта 40°. | 10 | 35 | 22 | 0.082 |
| 7300BDF | Угол контакта 40°. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 10 | 35 | 22 | 0.082 |
| 7300BDT | Угол контакта 40°. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 10 | 35 | 22 | 0.082 |
| 7300CDF | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 10 | 35 | 22 | 0.055 |
| 7300CDB | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. | 10 | 35 | 22 | 0.055 |
| 7300CDT | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 10 | 35 | 22 | 0.055 |
| 7300 ADF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 10 | 35 | 22 | 0.108 |
| 7300 ADT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 10 | 35 | 22 | 0.108 |
| 7300 ADB | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 10 | 35 | 22 | 0.108 |
| 7300 A-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 10 | 35 | 22 | 0.108 |
| 7300B-2RS | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 10 | 35 | 11 | 0.06 |
| 7300 A-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 10 | 35 | 22 | 0.108 |
Модификации подшипника 7300 A-UO - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.