Роликовый подшипник 21318EAE4
Подшипник 21318EAE4 — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 21318, размер 90*190*43 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NSK
Внутренний диаметр: 90 мм
Наружный диаметр: 190 мм
Ширина: 43 мм
Масса: 6.1 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 21318EAE4
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Прочие характеристики:
- Уплотнение - нет;
- Размер сопряженных деталей (da max) - 115;
- Размер сопряженных деталей (Da min) - 152;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 176;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 104;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5;
- Количество дорожек качения - 2;
- Размеры. мм - 90x190x43;
Классификация:
- Тип - сферический;
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный сферический;
- Обозначение - 21318eae4;
- Форма роликов - бочкообразные;
- Тела качения - ролики;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (Y3) - 2.9;
- Расчетный коэффициент (Y2) - 4.3;
- Расчетный коэффициент (Y0) - 2.8;
- Расчетный коэффициент (e) - 0.24;
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 3 мм;
- Ширина (высота) (B) - 43 мм;
- Масса - 6.1 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 43 мм;
- Высота. мм - 43;
- Внешний диаметр - 190 мм;
- Внутренний диаметр - 90 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 450 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2600 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3400 об/мин;
- Грузоподъемность динамическая - 330 кн;
В таблице приведены основные размеры подшипника 21318EAE4, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 21318EAE4
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 21318 | Основное исполнение. | 90 | 190 | 43 | 6.3 |
| 21318K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 90 | 190 | 43 | 6.21 |
| 21318AX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 90 | 190 | 43 | 6.45 |
| 21318VM | Бессепараторный подшипник. | 90 | 190 | 43 | 6.15 |
| 21318 E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 90 | 190 | 43 | 6.1 |
| 21318RH | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 90 | 190 | 43 | 6.2 |
| 21318AXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 90 | 190 | 43 | 6.45 |
| 21318VMK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 90 | 190 | 43 | 6.06 |
| 21318 EK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 90 | 190 | 43 | 6 |
| 21318RHK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 90 | 190 | 43 | 6.11 |
| 21318W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 190 | 43 | 5.8 |
| 21318-E1 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 90 | 190 | 43 | 6.26 |
| 21318EX1 | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 90 | 190 | 43 | 6.1 |
| 21318EX1K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 90 | 190 | 43 | 6.1 |
| 21318VCSM | Бессепараторный подшипник. | 90 | 190 | 43 | 6 |
| 21318KVCSM | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 90 | 190 | 43 | 6 |
| 21318-E1-K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 90 | 190 | 43 | 6.26 |
| 21318 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 190 | 43 | 5.74 |
| 21318EAKE4 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 90 | 190 | 43 | 6.1 |
| 21318 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 190 | 43 | 5.8 |
| 21318VCSMC3 | Бессепараторный подшипник. | 90 | 190 | 43 | 6 |
| 21318 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 190 | 43 | 5.74 |
| 21318 K+AHX318 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 85 | 190 | 43 | 6.4 |
| 21318 KCW33+H318 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 190 | 43 | 5.74 |
| 21318 EKW33+H318 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 80 | 190 | 43 | 7.25 |
| 21318-E1-K + H318 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 90 | 190 | 43 | 6.26 |
| 21318 KCW33+AH318 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 190 | 43 | 5.74 |
| 21318-E1-K + AHX318 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 90 | 190 | 43 | 6.26 |
Модификации подшипника 21318EAE4 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20318 KC+H318 | 90 | 190 | 43 | Проточка на внешнем кольце для смазки |