Открыть поиск
Роликовый подшипник TL23134CAE4
Подшипник TL23134CAE4 — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 23134, размер 170*280*88 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NSK
Внутренний диаметр: 170 мм
Наружный диаметр: 280 мм
Ширина: 88 мм
Масса: 21 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Расшифровка условного обозначения
Суффикс CA — Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника TL23134CAE4
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Прочие характеристики:
- Уплотнение - нет;
- Размер сопряженных деталей (Da min) - 268;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 245;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 182;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2;
- Количество дорожек качения - 2;
- Размеры. мм - 170x280x88;
Классификация:
- Тип - сферический;
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный сферический;
- Обозначение - tl23134cae4;
- Форма роликов - бочкообразные;
- Тела качения - ролики;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (Y3) - 2.3;
- Расчетный коэффициент (Y2) - 3.5;
- Расчетный коэффициент (Y0) - 2.3;
- Расчетный коэффициент (e) - 0.29;
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 2.1 мм;
- Ширина (высота) (B) - 88 мм;
- Масса - 21 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 88 мм;
- Высота. мм - 88;
- Внешний диаметр - 280 мм;
- Внутренний диаметр - 170 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 1570 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1 000 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 1 300 об/мин;
- Грузоподъемность динамическая - 940 кн;
В таблице приведены основные размеры подшипника TL23134CAE4, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника TL23134CAE4
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 23134 | Основное исполнение. | 170 | 280 | 88 | 22 |
| 23134B | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 170 | 280 | 88 | 21.5 |
| 23134YM | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 170 | 280 | 88 | 21.5 |
| 23134 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 170 | 280 | 88 | 22 |
| 23134RH | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 170 | 280 | 88 | 21.9 |
| 23134BK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 170 | 280 | 88 | 20.8 |
| 23134MB | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 170 | 280 | 88 | 21.46 |
| 23134AX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 170 | 280 | 88 | 22.2 |
| 23134MBK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 170 | 280 | 88 | 21.36 |
| 23134AXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 170 | 280 | 88 | 22.2 |
| 23134CE4 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 170 | 280 | 88 | 21.8 |
| 23134RHK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 170 | 280 | 88 | 21.2 |
| 23134W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 170 | 280 | 88 | 21.5 |
| 23134EX1 | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 170 | 280 | 88 | 21.6 |
| 23134CKE4 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 170 | 280 | 88 | 21.8 |
| 23134EX1K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 170 | 280 | 88 | 21.6 |
| 23134EMW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 170 | 280 | 88 | 21.84 |
| 23134YMW33 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 170 | 280 | 88 | 21.5 |
| 23134EAW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 170 | 280 | 88 | 21.66 |
| 23134 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 170 | 280 | 88 | 20.6 |
| 23134 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 170 | 280 | 88 | 21.5 |
| 23134-E1A-M | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 170 | 280 | 88 | 22.1 |
| 23134KYMW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 170 | 280 | 88 | 21.5 |
| 23134MBKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 170 | 280 | 88 | 21.31 |
| 23134EMKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 170 | 280 | 88 | 21.15 |
| 23134EAKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 170 | 280 | 88 | 20.97 |
| 23134 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 170 | 280 | 88 | 20.6 |
| 23134YMW33C3 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 170 | 280 | 88 | 21.5 |
| 23134-MB-W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 170 | 280 | 88 | 21.41 |
| 23134 CC/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 170 | 280 | 88 | 22 |
| TL23134CAKE4 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 170 | 280 | 88 | 21 |
| 23134YMW901C4 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 170 | 280 | 88 | 21.5 |
| 23134KYMW33C3 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 170 | 280 | 88 | 21.5 |
| 23134 CCK/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 170 | 280 | 88 | 22 |
| 23134-E1A-K-M | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 170 | 280 | 88 | 19.5 |
| 23134-E1-TVPB | Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 170 | 280 | 88 | 20.7 |
| 23134-K-MB-W33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 170 | 280 | 88 | 21.02 |
| 23134-E1-K-TVPB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 170 | 280 | 88 | 19.9 |
| 23134-2CS5/VT143 | Антизадирная пластичная смазка с литиевым затвердителем консистенции 2 по шкале NLGI для температур от -20 до +110°С (нормальная степень заполнения). | 170 | 280 | 88 | 22 |
| 23134-2CS5K/VT143 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Антизадирная пластичная смазка с литиевым затвердителем консистенции 2 по шкале NLGI для температур от -20 до +110°С (нормальная степень заполнения). | 170 | 280 | 88 | 21.3 |
Модификации подшипника TL23134CAE4 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NN3134 | 170 | 280 | 88 | |||
| NN3134 K | 170 | 280 | 88 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| NN3134C1NAP4 | 170 | 280 | 88 | |||
| NNU3134C1NAP4 | 170 | 280 | 88 | |||
| SLX170X280X165 | 170 | 280 | 88 | |||
| SLX170X280X88 | 170 | 280 | 88 |