Подшипник 22310-E-K-W33+AHX2310 — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 22310, размер 50*110*40 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности. Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.
Пропускная способность:
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
Классификация:
Исходные данные для расчета:
В таблице приведены основные размеры подшипника 22310-E-K-W33+AHX2310, технические характеристики и номинальные значения.
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 22310 | Основное исполнение. | 50 | 110 | 40 | 1.827 |
| 22310C | Изменения внутренней конструкции. | 50 | 110 | 40 | 1.81 |
| 22310 E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 40 | 1.9 |
| 22310 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 40 | 1.827 |
| 22310CK | Изменения внутренней конструкции. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 40 | 1.77 |
| 22310CJ | Штампованный сепаратор из стального листа. | 50 | 110 | 40 | 1.9 |
| 22310MB | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 40 | 1.85 |
| 22310YM | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 50 | 110 | 40 | 1.9 |
| 22310CY | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 50 | 110 | 40 | 1.82 |
| 22310EX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 110 | 40 | 1.92 |
| 22310-E1 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 40 | 1.9 |
| 22310 EK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 40 | 1.9 |
| 22310RHR | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 40 | 1.92 |
| 22310MBK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 40 | 1.84 |
| 22310EXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 110 | 40 | 1.92 |
| 22310AEX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 110 | 40 | 1.88 |
| 22310 VA | Исполнение для конкретной области применения. | 50 | 110 | 40 | 1.9 |
| 22310 W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.85 |
| 22310RHRK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 40 | 1.88 |
| 22310AEXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 110 | 40 | 1.88 |
| 22310EAE4 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 40 | 1.78 |
| 22310MW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.85 |
| 22310EAKE4 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 40 | 1.78 |
| 22310EVBC4 | Отклонения основных размеров. | 50 | 110 | 40 | 0 |
| 22310EF800 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 110 | 40 | 1.87 |
| 22310EF801 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 110 | 40 | 1.87 |
| 22310EAW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.84 |
| 22310EMW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.87 |
| 22310CJW33 | Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.9 |
| 22310 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.7 |
| 22310CYW33 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.81 |
| 22310-E1-K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 40 | 1.9 |
| 22310 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.8 |
| 22310MBW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.84 |
| 22310CKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.76 |
| 22310EAKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.8 |
| 22310KCJW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.9 |
| 22310EMKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.82 |
| 22310-E-W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.87 |
| 22310 E/W64 | Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 50 | 110 | 40 | 1.9 |
Модификации подшипника 22310-E-K-W33+AHX2310 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.