Подшипник 22310C — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 22310, размер 50*110*40 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс C — Изменения внутренней конструкции
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
Пропускная способность:
Классификация:
Исходные данные для расчета:
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Классификация:
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
В таблице приведены основные размеры подшипника 22310C, технические характеристики и номинальные значения.
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 22310 | Основное исполнение. | 50 | 110 | 40 | 1.827 |
| 22310EX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 110 | 40 | 1.92 |
| 22310 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 40 | 1.827 |
| 22310CJ | Штампованный сепаратор из стального листа. | 50 | 110 | 40 | 1.9 |
| 22310CK | Изменения внутренней конструкции. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 40 | 1.77 |
| 22310YM | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 50 | 110 | 40 | 1.9 |
| 22310MB | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 40 | 1.85 |
| 22310 E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 40 | 1.9 |
| 22310CY | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 50 | 110 | 40 | 1.82 |
| 22310-E1 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 40 | 1.9 |
| 22310 VA | Исполнение для конкретной области применения. | 50 | 110 | 40 | 1.9 |
| 22310RHR | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 40 | 1.92 |
| 22310MBK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 40 | 1.84 |
| 22310 EK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 40 | 1.9 |
| 22310EXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 110 | 40 | 1.92 |
| 22310AEX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 110 | 40 | 1.88 |
| 22310RHRK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 40 | 1.88 |
| 22310EAE4 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 50 | 110 | 40 | 1.78 |
| 22310 W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.85 |
| 22310AEXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 110 | 40 | 1.88 |
| 22310MW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.85 |
| 22310EAW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.84 |
| 22310EMW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.87 |
| 22310EAKE4 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 40 | 1.78 |
| 22310CKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.76 |
| 22310CYW33 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.81 |
| 22310 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.7 |
| 22310 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.8 |
| 22310EVBC4 | Отклонения основных размеров. | 50 | 110 | 40 | 0 |
| 22310CJW33 | Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.9 |
| 22310MBW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.84 |
| 22310EF800 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 110 | 40 | 1.87 |
| 22310EF801 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 110 | 40 | 1.87 |
| 22310-E1-K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 50 | 110 | 40 | 1.9 |
| 22310CYKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.77 |
| 22310EMKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.82 |
| 22310EAKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.8 |
| 22310-E-W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.87 |
| 22310EKF800 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 110 | 40 | 1.83 |
| 22310MBKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 50 | 110 | 40 | 1.83 |
Модификации подшипника 22310C - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| AST | 22310C | 50 | 110 | 40 | ISO |
| NTN | 22310C | 50 | 110 | 40 | ISO |
Аналог подшипника 22310C — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.