Роликовый подшипник 21311RHK

Подшипник 21311RHK — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 21311, размер 55*120*29 мм.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренд: KOYO
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 55 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 120 мм
  5. ШиринаШирина: 29 мм
  6. МассаМасса: 1.67 кг
Подшипник 21311RHK чертеж
Чертеж подшипника 21311RHK

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Таблица размеров и характеристик подшипника 21311RHK

Производитель KOYO

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Пропускная способность:

  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3000 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4100 об/мин;
  • Грузоподъемность статическая - 165 кн;
  • Грузоподъемность динамическая - 144 кн;

Классификация:

  • Тип - сферический;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Основной тип - роликовый радиальный сферический;
  • Обозначение - 21311rhk;
  • Форма роликов - бочкообразные;
  • Тела качения - ролики;

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (Y2) - 4.03;
  • Расчетный коэффициент (Y1) - 2.71;
  • Расчетный коэффициент (Y0) - 2.65;
  • Расчетный коэффициент (e) - 0.25;

Прочие характеристики:

  • Размер сопряженных деталей (Da max.) - 110;
  • Размер сопряженных деталей (da min.) - 65;
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2;
  • Уплотнение - нет;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Размеры. мм - 55x120x29;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Радиус наружней фаски - 2 мм;
  • Ширина (высота) (B) - 29 мм;
  • Масса - 1.67 кг;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 29 мм;
  • Высота. мм - 29;
  • Внешний диаметр - 120 мм;
  • Внутренний диаметр - 55 мм;

В таблице приведены основные размеры подшипника 21311RHK, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 21311RHK

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
21311Основное исполнение.55120291.71
21311VБессепараторный подшипник.55120291.63
21311KКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.55120291.69
21311AXГабаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.55120291.77
21311VKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник.55120291.6
21311 EРоликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.55120291.7
21311RHРоликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.55120291.69
21311MBРоликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.55120291.74
21311AXKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.55120291.77
21311-E1Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.55120291.28
21311EX1Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.55120291.7
21311 EKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.55120291.7
21311W33Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.55120291.6
21311VCSJШтампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник.55120291.5
21311EX1KКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.55120291.7
21311EAE4Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.55120291.58
21311 CW33Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.55120291.6
21311KVCSJКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник.55120291.5
21311EAKE4Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.55120291.58
21311 KW33Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.55120291.55
21311MBW33Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.55120291.72
21311-E1-KКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.55120291.28
21311MBKW33Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.55120291.7
21311 E/W64Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.55120291.7
21311 KCW33Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.55120291.55
21311VCSJC3Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник.55120291.5
21311KVCSJC3Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник.55120291.5
21311 K+AHX311Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.50120291.8
21311 EKW33+H311Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.50120291.95
21311 KCW33+H311Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.55120291.55
21311-E1-K + H311Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.55120291.28
21311 KCW33+AH311Группа осевого зазора одноряд­ных радиально-упорных шарико­подшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.55120291.55
21311-E1-K + AHX311Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.55120291.28

Модификации подшипника 21311RHK - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Таблица взаимозаменяемости

Номерd,ммD,ммB,ммУсловиеОтличияРазличия
20311 KC+H3115512029Проточка на внешнем кольце для смазки
×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки