Открыть поиск
Последние статьи
Топ по просмотрам
- 127509 АК - 45x85x24.75
- 306 К - 30x72x19
- 16003 - 17x35x8
- 4808 - 40x52x8
- 36 232726 Е2М - 130x250x80
- 30 3636 АМНК5 - 180x380x126
- 205 - 25x52x15
- 62200 2RS - 10x30x14
- 3622 - 110x240x80
- 3616 - 80x170x58
Шариковый подшипник 211 ГОСТ
Подшипник 211 — это отечественный шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором, является основным конструктивным исполнением, размер 55*100*21 мм.
Импортный аналог - 6211.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника 211
Производитель ГПЗ-23+
ГПЗ-23 (ЗАО «Вологодский подшипниковый завод», ВПЗ) — один из крупнейших и старейших производителей подшипников в России. Завод расположен в Вологде и работает с 1976 года. Предприятие выпускает широкий ассортимент подшипников для автомобильной, железнодорожной, машиностроительной и оборонной промышленности. Продукция завода соответствует российским и международным стандартам.
Классификация:
- Обозначение: 211
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ГОСТ 520, ту 37.006.087, ту 37.006.170
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 14.288
- N шариков Количество шариков: 10
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 86.1
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 68.7
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 55
- D (мм) Наружный диаметр: 100
- В (мм) Ширина: 21
- m (кг) Масса: 0.6
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 1.5
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 43.6
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 25
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 7500
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6300
Производитель ГОСТ+
Подшипники произведенные по стандартам ГОСТ (Государственный стандарт), соответствуют требованиям, установленным для отечественной промышленности. Стандарты регламентируют размеры, материалы, точность изготовления и устойчивость к нагрузкам. Они отличаются надежностью и долговечностью, а также совместимостью с оборудованием, разработанным по советским и российским техническим нормам.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
Производитель ГПЗ+
ГПЗ (Государственный подшипниковый завод) — крупный российский производитель подшипников с историей, начинающейся в советское время. Под брендом ГПЗ работают несколько заводов в разных регионах России, производят широкий спектр подшипников: шариковые, роликовые и специализированные. Продукция ГПЗ востребована в машиностроении, автомобильной промышленности, авиации и других высокотехнологичных сферах. Заводы компании известны высоким качеством продукции и стабильными поставками для отечественного и международного рынков.
Классификация:
- -100 Основной тип: шариковый радиальный
- -100 Тела качения: шарики
- -100 Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- -100 Номер по ГОСТ: 211
- -100 Размеры. мм: 55x100x21
- -100 Импортный аналог: 6211
Габаритные и посадочные размеры:
- -100 Внутренний диаметр: 55
- -100 Внешний диаметр: 100
- -100 Ширина (высота) (B): 21
- -100 Радиус наружней фаски: 2.5
- -100 Масса: 0.597 кг
Производитель ГПЗ-1+
ОАО "Московский подшипник"
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 211
Прочие характеристики:
- Номер по ГОСТ: 211
- Размеры. мм: 55x100x21
- Импортный аналог: 6211
- ГОСТ: ГОСТ 520
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 14.288
- N шариков Количество шариков: 10
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 86.1
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 68.7
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 55 мм
- Внешний диаметр: 100 мм
- Ширина (высота) (B): 21
- Радиус наружней фаски: 2.5
- Масса: 0.597 кг
- d (мм) Внутренний диаметр: 55
- D (мм) Наружный диаметр: 100
- В (мм) Ширина: 21
- m (кг) Масса: 0.6
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 1.5
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 43.6
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 25
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 7500
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6300
Производитель АРПЗ+
АРПЗ — российская компания, специализирующаяся на производстве и продаже подшипников. Она предлагает широкий ассортимент продукции, включая шариковые и роликовые подшипники различных типов и размеров, предназначенные для применения в машиностроении, энергетике и других отраслях промышленности.
Классификация:
- Обозначение: 211
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ту 37.006.170
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 86.1
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 14.288
- N шариков Количество шариков: 10
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 68.7
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 55
- D (мм) Наружный диаметр: 100
- В (мм) Ширина: 21
- m (кг) Масса: 0.6
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 1.5
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 43.6
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 25
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 7500
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6300
Производитель ВРПЗ+
Классификация:
- Обозначение: 211
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ту 37.006.170
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 14.288
- N шариков Количество шариков: 10
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 86.1
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 68.7
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 55
- D (мм) Наружный диаметр: 100
- В (мм) Ширина: 21
- m (кг) Масса: 0.6
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 1.5
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 43.6
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 25
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 7500
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6300
Производитель ГПЗ-14+
ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод"
Классификация:
- Обозначение: 211
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ГОСТ 520
- N шариков Количество шариков: 10
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 14.288
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 86.1
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 68.7
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 55
- D (мм) Наружный диаметр: 100
- В (мм) Ширина: 21
- m (кг) Масса: 0.6
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 1.5
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 43.6
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 25
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 7500
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6300
Производитель ГПЗ-20+
ООО "Курский завод упорных подшипников"
Классификация:
- Обозначение: 211
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ГОСТ 520
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 14.288
- N шариков Количество шариков: 10
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 68.7
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 86.1
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 55
- D (мм) Наружный диаметр: 100
- В (мм) Ширина: 21
- m (кг) Масса: 0.6
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 1.5
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 43.6
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 25
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6300
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 7500
Производитель ГПЗ-24+
ООО "Пензенский подшипниковый завод"
Классификация:
- Обозначение: 211
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ГОСТ 520
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 14.288
- N шариков Количество шариков: 10
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 68.7
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 86.1
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 55
- D (мм) Наружный диаметр: 100
- В (мм) Ширина: 21
- m (кг) Масса: 0.6
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 1.5
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 43.6
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 25
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 7500
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6300
Производитель ГПЗ-33+
Ташкентский подшипниковый завод-33
Классификация:
- Обозначение: 211
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ГОСТ 520
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 14.288
- N шариков Количество шариков: 10
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 86.1
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 68.7
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 55
- D (мм) Наружный диаметр: 100
- В (мм) Ширина: 21
- m (кг) Масса: 0.6
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 1.5
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 43.6
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 25
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6300
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 7500
Производитель ГПЗ-3+
ОАО "Саратовский подшипниковый завод"
Классификация:
- Обозначение: 211
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ГОСТ 520, ту 37.006.087, ету внипп.500
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 86.1
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 14.288
- N шариков Количество шариков: 10
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 68.7
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 55
- D (мм) Наружный диаметр: 100
- В (мм) Ширина: 21
- m (кг) Масса: 0.6
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 1.5
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 43.6
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 25
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 7500
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6300
Производитель ГПЗ-4+
ООО "Завод приборных подшипников"
Классификация:
- Обозначение: 211
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ГОСТ 520
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 14.288
- N шариков Количество шариков: 10
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 86.1
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 68.7
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 55
- D (мм) Наружный диаметр: 100
- В (мм) Ширина: 21
- m (кг) Масса: 0.6
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 1.5
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 43.6
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 25
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 7500
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6300
Производитель ГПЗ-8+
ОАО "Харьковский подшипниковый завод"
Классификация:
- Обозначение: 211
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ГОСТ 520
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 14.288
- N шариков Количество шариков: 10
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 86.1
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 68.7
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 55
- D (мм) Наружный диаметр: 100
- В (мм) Ширина: 21
- m (кг) Масса: 0.6
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 1.5
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 43.6
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 25
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 7500
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6300
Производитель КИЗ+
Классификация:
- Обозначение: 211
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ту 37.006.170
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 86.1
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 14.288
- N шариков Количество шариков: 10
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 68.7
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 55
- D (мм) Наружный диаметр: 100
- В (мм) Ширина: 21
- m (кг) Масса: 0.6
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 1.5
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 43.6
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 25
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 7500
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6300
Производитель КрРПЗ+
Классификация:
- Обозначение: 211
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ту 37.006.170
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 14.288
- N шариков Количество шариков: 10
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 86.1
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 68.7
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 55
- D (мм) Наружный диаметр: 100
- В (мм) Ширина: 21
- m (кг) Масса: 0.6
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 1.5
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 43.6
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 25
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 7500
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6300
Производитель КуРПЗ+
Классификация:
- Обозначение: 211
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ту 37.006.170
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 86.1
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 14.288
- N шариков Количество шариков: 10
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 68.7
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 55
- D (мм) Наружный диаметр: 100
- В (мм) Ширина: 21
- m (кг) Масса: 0.6
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 1.5
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 43.6
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 25
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 7500
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6300
Производитель DPI+
Предлагаемые продукты DPI, точно спроектированы, используя оптимальный сорт металла с помощью передовых методов в соответствии с установленными отраслевыми нормами. Кроме того, эти продукты проверены на их качество по ряду качественных параметров прежде, чем быть поставленным нашим клиентам, гарантирующим их безупречность в конце пользователя. Предлагаемые продукты широко используются в различных отраслях промышленности, таких как машиностроение, производство, автомобилестроение и т. Д.
Классификация:
- Обозначение: 211
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ГОСТ 520
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 14.288
- N шариков Количество шариков: 10
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 68.7
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 86.1
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 55
- D (мм) Наружный диаметр: 100
- В (мм) Ширина: 21
- m (кг) Масса: 0.6
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 1.5
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 25
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 43.6
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 7500
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6300
Производитель KG+
Классификация:
- Обозначение: 211
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 55
- D (мм) Наружный диаметр: 100
- В (мм) Ширина: 21
- m (кг) Масса: 0.6
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 1.5
Прочие характеристики:
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 14.288
- N шариков Количество шариков: 10
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 68.7
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 86.1
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 43.6
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 25
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 7500
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6300
Производитель hb2+
Классификация:
- Обозначение: 211
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ГОСТ 520
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 14.288
- N шариков Количество шариков: 10
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 68.7
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 86.1
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 55
- D (мм) Наружный диаметр: 100
- В (мм) Ширина: 21
- m (кг) Масса: 0.6
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 1.5
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 43.6
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 25
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 7500
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6300
В таблице приведены основные размеры подшипника 211, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 211
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 211 | Основное исполнение. | 55 | 100 | 21 | 0.6 |
| 6211 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 55 | 100 | 21 | 0.597 |
| 5211 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 4211 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 70211 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 211 А | Повышенная грузоподъемность. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 211 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 66-211 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 55 | 100 | 21 | 0.63 |
| UC 211 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 55 | 100 | 55.6 | 0.94 |
| 211 Д1 | Сепаратор из алюминиевого сплава.. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 211 БТ | Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160°. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 55 | 100 | 21 | 0.6 |
| UK 211 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 55 | 100 | 40 | 0 |
| 211 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 6 211 Р | Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. | 55 | 100 | 21 | 0.776 |
| 8 211 А | Повышенная грузоподъемность. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 6 211 Ш | Нормы шумности. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 6 211 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 6 211 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 6 211 А | Повышенная грузоподъемность. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 6-211 A | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 55 | 100 | 21 | 0.601 |
| 5 211 Р | Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. | 55 | 100 | 21 | 0.776 |
| 6 211 Л | Сепаратор из латуни.. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 26 211 Д | Сепаратор из алюминиевого сплава.. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 76 211 Ш | Нормы шумности. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 76 211 А | Повышенная грузоподъемность. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| А 211 У1 | Дополнительные технические требования. | 55 | 100 | 21 | 0.6 |
| 6 211 Ш1 | Нормы шумности. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 6 211 АШ | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 7 211 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 6 211 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 8 211 Д1 | Сепаратор из алюминиевого сплава.. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 20-211 Б | Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 55 | 100 | 21 | 0.535 |
| 5 211 Е5 | Сепаратор из текстолита.. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 211 АУШ1 | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. Дополнительные технические требования. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 76 211 Р | Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 26-211 Р | Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. | 55 | 100 | 21 | 0.776 |
| 66 211 А | Повышенная грузоподъемность. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 70 211 А | Повышенная грузоподъемность. | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 76-211 ЮТ | Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160°. Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 55 | 100 | 21 | 0.601 |
| 25-211 Д1 | Сепаратор из алюминиевого сплава.. | 55 | 100 | 21 | 0.72 |
Модификации подшипника 211 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 211
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГПЗ-4 | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
| ГПЗ-3 | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
| ГПЗ-20 | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
| ГПЗ-1 | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
| ГПЗ-23 | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
| ГПЗ-24 | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
| ГПЗ-8 | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
| ГПЗ-14 | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
| ГПЗ-33 | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
| hb2 | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
| DPI | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
| KG | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
| КрРПЗ | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
| КуРПЗ | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
| ВРПЗ | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
| АРПЗ | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
| КИЗ | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
| ГПЗ | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
| ГОСТ | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
| FBJ | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| CX | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| KOYO | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| NSK | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| Fersa | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| KBC | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| NACHI | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| SKF | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| ISB | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| AST | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| CYSD | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| SIGMA | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| FAG | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| NKE | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| CRAFT | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| ZEN | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| NTN | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| MPZ | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| NTN-SNR | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| ISO | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| NIS | 6211 | 55 | 100 | 21 | ISO |
| ГПЗ-3 | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
| ГОСТ | 211 | 55 | 100 | 21 | ГОСТ |
Аналог подшипника 211 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Применение подшипника 211
Комбайн Дон-1200 Коробка диапазонов скоростей Комбайн Дон-1200 Привод реверсивный шнека жатки Комбайн Дон-1200 Редуктор муфты сцепления моста колес ведущих Комбайн Дон-1200 Редуктор сцепления Комбайн Дон-1500 Коробка диапазонов скоростей Комбайн Дон-1500 Привод реверсивный шнека жатки Комбайн Дон-1500 Редуктор сцепления Комбайн Дон-1500А Привод реверсивный шнека жатки Комбайн Дон-680 Стакан редуктора левого конического Комбайн Енисей-1200 Сцепление ходовой части Комбайн КЗС-3 Сцепление вал муфты Комбайн Колос Двигатель муфта сцепления Комбайн КОП-1.4 Передача карданная Комбайн Нива Муфта сцепления Комбайн Нива Подшипник выжимной муфты сцепления ходовой части Косилка КПС-5Г Дифференциал с тормозами Станкостроение Трактор К-701 Двигатель вал привода агрегатов вспомогательных Трактор МТЗ-2 Коробка передач вал промежуточный. опора передняя Трактор МТЗ-50 Сцепление вал силовой передачи муфты. опора задняя Трактор МТЗ-50 Шкив приводной вал ведущий. опора передняя Трактор МТЗ-50Л Сцепление вал силовой передачи муфты. опора задняя Трактор МТЗ-50Л Шкив приводной вал ведущий. опора передняя Трактор МТЗ-50ПЛ Сцепление вал силовой передачи муфты. опора задняя Трактор МТЗ-50ПЛ Шкив приводной вал ведущий. опора передняя Трактор МТЗ-52 Сцепление вал силовой передачи муфты. опора задняя Трактор МТЗ-52 Шкив приводной вал ведущий. опора передняя Трактор МТЗ-52Л Сцепление вал силовой передачи муфты. опора задняя Трактор МТЗ-52Л Шкив приводной вал ведущий. опора передняя Трактор МТЗ-5 Коробка передач вал промежуточный. опора передняя Трактор МТЗ-5К Коробка передач вал промежуточный. опора передняя Трактор МТЗ-5Л Коробка передач вал промежуточный. опора передняя Трактор МТЗ-5Л Шкив приводной вал ведущий. опора передняя Трактор МТЗ-5ЛС Коробка передач вал промежуточный. опора передняя Трактор МТЗ-5ЛС Шкив приводной вал ведущий. опора передняя Трактор МТЗ-5М Коробка передач вал промежуточный. опора передняя Трактор МТЗ-5М Шкив приводной вал ведущий. опора передняя Трактор МТЗ-5МС Коробка передач вал промежуточный. опора передняя Трактор МТЗ-5МС Шкив приводной вал ведущий. опора передняя Трактор МТЗ-80 Передача силовая вал Трактор МТЗ-80 Шкив приводной вал ведущий. опора Трактор МТЗ-80Л Передача силовая вал Трактор МТЗ-80Л Шкив приводной вал ведущий. опора Трактор МТЗ-82 Передача силовая вал Трактор МТЗ-82 Шкив приводной вал ведущий. опора Трактор МТЗ-82Л Передача силовая вал Трактор МТЗ-82Л Шкив приводной вал ведущий. опора Трактор Т-150 Вал отбора мощности шестерни ведомые редуктора Трактор Т-150К Вал отбора мощности вал ведомый Трактор Т-151К с двигателем СМД-62-63 Вал отбора мощности вал ведомый Трактор Т-151К с двигателем СМД-62А-63А Вал отбора мощности вал ведомый Трактор Т-16 самоходное шасси Стакан подшипника Трактор Т-16 Стакан подшипника Трактор Т-20.01Я Коробка передач планетарная Трактор Т-40 Вал отбора мощности привод синхронный Трактор Т-40А Вал отбора мощности привод синхронный Трактор Т-40АМ Вал отбора мощности независимый синхронный Трактор Т-40АНМ Вал отбора мощности независимый синхронный Трактор Т-40М Вал отбора мощности независимый синхронный Трактор ХТЗ-120 Вал отбора мощности вал ведомый Трактор ХТЗ-121 Вал отбора мощности вал ведомый Трактор ХТЗ-16131 (кроме двигателя) Вал отбора мощности вал ведущий Трактор ЮМЗ-6АЛ Коробка переключения передач Трактор ЮМЗ-6АМ Коробка переключения передач Трактор ЮМЗ-6КМ Коробка переключения передач
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26211 | 55 | 100 | 21 | |||
| 50211 | 55 | 100 | 21 | |||
| 60211 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | ||
| 80211 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 150211 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | ||
| 160211 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | ||
| 180211 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 450211 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 750211 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 150211 А | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности | |
| 180211 А | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 180211 А1С17 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 180211 С17 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 5-180211 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 5-80211 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 50211 А | 55 | 100 | 21 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 50211 АК | 55 | 100 | 21 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 580211А | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6-180211 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6 60211 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | ||
| 6 60211 К | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Проточка на внешнем кольце для смазки | |
| 6 80211 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6 80211 К | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | |
| 6 80211 С17 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 60211 А | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности | |
| 76-180211 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 8 80211 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 80211 А | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 80211 АС17 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 80211 К | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | |
| 80211 С17 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 80211K | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | |
| 180211 АС17 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 180211 АКС17 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 60211 АК | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 180211 С17Ш | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 5 80211 АW24Ш2 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 5 80211 С17Ш2 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6 150211 АШ1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 150211 АШ | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 150211 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | ||
| 6 180211 А1С17Ш1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 180211 А1L19Ш1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 180211 А1L19Ш | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 180211 А1L31Ш1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 180211 А1L31Ш | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 180211 А1W24Ш1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 180211 АL19Ш1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 180211 АW24Ш1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 180211 АW24Ш | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 180211 С17Ш1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6 180211 С17Ш | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6 180211 С17 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6 180211 W24Ш1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6 50211 АКШ | 55 | 100 | 21 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 50211 АК | 55 | 100 | 21 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 50211 АШ1 | 55 | 100 | 21 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 6 50211 АШ | 55 | 100 | 21 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 6 50211 А | 55 | 100 | 21 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 6 60211 АШ1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 60211 АШ | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 60211 А | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 80211 АС17Ш1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 80211 АС17Ш | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 80211 АL19Ш1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 80211 АW24Ш1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 80211 АW24Ш | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 80211 С17Ш1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 60211 АШ | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности | |
| 70 180211 С17 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 70 60211 А | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности | |
| 70 80211 АС17 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 76 180211 АС9Ш1У | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования | |
| 76 180211 АШ1У | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования | |
| 76 180211 АL19Ш1У | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования | |
| 76 180211 АL19Ш1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 76 180211 АW24Ш1У | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования | |
| 76 180211 АW24Ш1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 76 180211 АW24Ш | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 76 180211 С17Ш1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 76 180211 С17Ш | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 76 180211 W24Ш1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 76 80211 АС17Ш1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 76 80211 АW24Ш1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 76 80211 С17Ш1 | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 76 80211 С17Ш | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 80211 АС17Ш | 55 | 100 | 21 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности |