Роликовый подшипник 23968K
Подшипник 23968K — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 23968, размер 340*460*90 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 23968K
Производитель ISB+
ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1071 об/мин
- Грузоподъемность динамическая: 1431 кн
- Грузоподъемность статическая: 2744 кн
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 1260 об/мин
Классификация:
- Обозначение: 23968 k
- Нагрузка: радиальная
- Форма роликов: бочкообразные
- Тип: сферический
- Основной тип: роликовый радиальный сферический
- Тела качения: ролики
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 340x460x90
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер (K): 6 мм.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 340 мм
- Внешний диаметр: 460 мм
- Высота. мм: 90
- Ширина (высота) (B): 90 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 90 мм
- Масса: 45.5 кг
Производитель NTN+
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
- Тела качения: ролики
- Форма роликов: бочкообразные
- Обозначение: 23968k
- Основной тип: роликовый радиальный сферический
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.17
- Расчетный коэффициент (Y0): 3.83
- Расчетный коэффициент (Y2): 5.83
- Расчетный коэффициент (Y1): 3.91
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая: 2 650 кн
- Грузоподъемность динамическая: 1 220 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 650 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 870 об/мин
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 340x460x90
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (da min.): 354
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 446
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2.5
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 340 мм
- Внешний диаметр: 460 мм
- Высота. мм: 90
- Ширина наружной обоймы (C): 90 мм
- Масса: 43.3 кг
- Ширина (высота) (B): 90 мм
- Радиус наружней фаски: 3 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника 23968K, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 23968K
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 23968 | Основное исполнение. | 340 | 460 | 90 | 44.7 |
| 23968E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 340 | 460 | 90 | 44.1 |
| 23968R | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 340 | 460 | 90 | 45 |
| 23968RK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 340 | 460 | 90 | 43.6 |
| 23968EK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 340 | 460 | 90 | 44.1 |
| 23968YMB | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 340 | 460 | 90 | 43 |
| 23968-MB | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 340 | 460 | 90 | 43.7 |
| 23968W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 340 | 460 | 90 | 45.5 |
| 23968CAE4 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. | 340 | 460 | 90 | 42.4 |
| 23968 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 340 | 460 | 90 | 45.5 |
| 23968CAKE4 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 340 | 460 | 90 | 42.4 |
| 23968 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 340 | 460 | 90 | 44 |
| 23968-K-MB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 340 | 460 | 90 | 42.9 |
| 23968 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 340 | 460 | 90 | 44 |
| 23968-MB-W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 340 | 460 | 90 | 42.98 |
| 23968CCW33MB | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 340 | 460 | 90 | 44.7 |
| 23968 CC/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 340 | 460 | 90 | 45.5 |
| 23968 CCK/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 340 | 460 | 90 | 43 |
| 23968-K-MB-W33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 340 | 460 | 90 | 45 |
| 23968KYMBW33C3 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 340 | 460 | 90 | 43 |
| 23968YMBW33W40I | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 340 | 460 | 90 | 43 |
| 23968 KCW33+H3968 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 340 | 460 | 90 | 44 |
| 23968YMBW33W40IC3 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 340 | 460 | 90 | 43 |
| 23968 EKW33+OH3968 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 320 | 460 | 90 | 67.5 |
| 23968 KCW33+AH3968 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 340 | 460 | 90 | 44 |
| 23968KYMBW33W40IC3 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 340 | 460 | 90 | 43 |
Модификации подшипника 23968K - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 23968K
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ISB | 23968K | 340 | 460 | 90 | ISO |
| NTN | 23968K | 340 | 460 | 90 | ISO |
Аналог подшипника 23968K — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.