Роликовый подшипник 23152-MB
Подшипник 23152-MB — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 23152, размер 260*440*144 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 23152-MB
Производитель AST+
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Классификация:
- Тела качения: ролики
- Тип: сферический
- Основной тип: роликовый радиальный сферический
- Форма роликов: бочкообразные
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 23152mb
Прочие характеристики:
- Basic Radial Load Factor e: 0.31
- Basic Radial Load Factor Y1: 2.2
- Basic Radial Load Factor Y2: 3.3
- Basic Radial Load Factor Y0: 2.2
- Максимальная скорость (масло): 1
- Максимальная скорость (смазка): 1
- Номинальная статическая нагрузка: 3.391.000
- Номинальная динамическая нагрузка: 2.025.000
- Материал: 52100 chrome steel. or equivalent
- Радиус (мин): 4.000
- Размеры. мм: 260x440x144
- Тип подшипника: straight bore
- Диаметр отверстия: 260.0000
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 260 мм
- Внешний диаметр: 440 мм
- Высота. мм: 144
- Внешний диаметр: 440.0000 мм
- Ширина: 144.0000 мм
- Масса: 89.580
Производитель FAG+
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная: 1 200 об/мин
- Частота вращения номинальная: 850 об/мин
- Грузоподъемность динамическая: 2200 кн
- Грузоподъемность статическая: 4000 кн
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.33
- Расчетный коэффициент (Y0): 1.98
- Расчетный коэффициент (Y1): 2.03
- Расчетный коэффициент (Y2): 3.02
Прочие характеристики:
- Уплотнение: нет
- Размер (D1): 379.7 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 423
- Размер сопряженных деталей (da min.): 277
- Размер (d5): 9.5 об/мин
- Размер (n): 17.7
- Размеры. мм: 260x440x144
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 213
- Количество дорожек качения: 2
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 3
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски: 4 мм.
- Высота. мм: 144
- Внутренний диаметр: 260 мм
- Внешний диаметр: 440 мм
- Ширина (высота) (B): 144 мм.
- Ширина наружной обоймы (C): 144 мм.
- Масса: 92.5 кг
Классификация:
- Тип: сферический
- Основной тип: роликовый радиальный сферический
- Тела качения: ролики
- Форма роликов: бочкообразные
- Обозначение: 23152-mb
- Нагрузка: радиальная
В таблице приведены основные размеры подшипника 23152-MB, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 23152-MB
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 23152 | Основное исполнение. | 260 | 440 | 144 | 90.5 |
| 23152E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 260 | 440 | 144 | 92 |
| 23152B | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 260 | 440 | 144 | 91.4 |
| 23152R | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 260 | 440 | 144 | 93.6 |
| 23152EK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 260 | 440 | 144 | 92 |
| 23152BK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 260 | 440 | 144 | 88.6 |
| 23152RK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 260 | 440 | 144 | 90.8 |
| 23152 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 260 | 440 | 144 | 90.5 |
| 23152YMB | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 260 | 440 | 144 | 89 |
| 23152MBK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 260 | 440 | 144 | 86.77 |
| 23152RHA | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 260 | 440 | 144 | 87.4 |
| 23152-E1 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 260 | 440 | 144 | 90 |
| 23152W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 260 | 440 | 144 | 90.5 |
| 23152RHAK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 260 | 440 | 144 | 84.6 |
| 23152CAE4 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. | 260 | 440 | 144 | 88.2 |
| 23152MW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 260 | 440 | 144 | 90.5 |
| 23152-E1-K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 260 | 440 | 144 | 87.2 |
| 23152-K-MB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 260 | 440 | 144 | 112.5 |
| 23152VMW33 | Бессепараторный подшипник. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 260 | 440 | 144 | 100.8 |
| 23152 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 260 | 440 | 144 | 93 |
| 23152CAKE4 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 260 | 440 | 144 | 88.2 |
| 23152 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 260 | 440 | 144 | 90.5 |
| TL23152CAE4 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. | 260 | 440 | 144 | 88.2 |
| 23152VMKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 260 | 440 | 144 | 96.5 |
| 23152MBKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 260 | 440 | 144 | 86.06 |
| 23152 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 260 | 440 | 144 | 93 |
| TL23152CAKE4 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 260 | 440 | 144 | 88.2 |
| 23152 CC/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 260 | 440 | 144 | 90.5 |
| 23152-MB-W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 260 | 440 | 144 | 88.93 |
| 23152 CCK/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 260 | 440 | 144 | 87.5 |
| 23152-K-MB-W33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 260 | 440 | 144 | 87.8 |
| 23152YMBW509C08 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 260 | 440 | 144 | 89 |
| 23152YMBW507C08 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 260 | 440 | 144 | 89 |
| 23152KYMBW507C08 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 260 | 440 | 144 | 89 |
| 23152-2CS5/VT143 | Антизадирная пластичная смазка с литиевым затвердителем консистенции 2 по шкале NLGI для температур от -20 до +110°С (нормальная степень заполнения). | 260 | 440 | 144 | 90.5 |
| 23152-2CS5K/VT143 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Антизадирная пластичная смазка с литиевым затвердителем консистенции 2 по шкале NLGI для температур от -20 до +110°С (нормальная степень заполнения). | 260 | 440 | 144 | 87.5 |
| 23152YMBW507C08C3 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 260 | 440 | 144 | 89 |
| 23152 KCW33+H3152 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 260 | 440 | 144 | 93 |
| 23152 EKW33+OH3152 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 240 | 440 | 144 | 109 |
| 23152-K-MB+AH3152G | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 260 | 440 | 144 | 104.7 |
Модификации подшипника 23152-MB - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 23152-MB
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| AST | 23152-MB | 260 | 440 | 144 | ISO |
| FAG | 23152-MB | 260 | 440 | 144 | ISO |
Аналог подшипника 23152-MB — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 617479 B | 260 | 440 | 144 |