Роликовый подшипник N228-E-M6
Подшипник N228-E-M6 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 228, размер 140*225*42 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NKE
Внутренний диаметр: 140 мм
Наружный диаметр: 225 мм
Ширина: 42 мм
Масса: 9.5 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс N — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника N228-E-M6
Производитель NKE
NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности. Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.
Прочие характеристики:
- Размер (r1 min.) - 3 мм;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 2;
- Размер (r4 min.) - 3 мм;
- Размер (r3 min.) - 3 мм;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размер (r2 min.) - 3 мм;
- Размеры. мм - 140x225x42;
Габаритные и посадочные размеры:
- Наружный диаметр (E) - 225 мм.;
- Масса - 9.5 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 42 мм;
- Ширина (высота) (B) - 42 мм;
- Высота. мм - 42;
- Внешний диаметр - 250 мм;
- Внутренний диаметр - 140 мм;
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная - 3200 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 517 кн;
- Грузоподъемность динамическая - 438 кн;
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - n228-e-m6;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
В таблице приведены основные размеры подшипника N228-E-M6, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника N228-E-M6
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 228К | Только для внутреннего и наружного колец. | 140 | 250 | 42 | 11.19 |
| Q228 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 140 | 250 | 42 | 10.15 |
| NH228 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 140 | 250 | 42 | 9.49 |
| 228W3 | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 140 | 250 | 42 | 9.3 |
| N 228 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 140 | 250 | 42 | 8.3 |
| QJ 228 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 140 | 250 | 42 | 9.85 |
| NP 228 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 140 | 250 | 42 | 9.3 |
| NJ228R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 140 | 250 | 42 | 8.5 |
| NU228R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 140 | 250 | 42 | 8.5 |
| RUS228 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 169 | 250 | 42 | 6.32 |
| N228EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 140 | 250 | 42 | 9.34 |
| NU228E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 140 | 250 | 42 | 8.5 |
| NJ228E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 140 | 250 | 42 | 8.72 |
| QJ228M | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 140 | 250 | 42 | 9.59 |
| N228 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 140 | 250 | 42 | 8.27 |
| NU 228 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 140 | 250 | 42 | 8.3 |
| NJ 228 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 140 | 250 | 42 | 8.3 |
| NF 228 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 140 | 250 | 42 | 8.3 |
| N228 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 140 | 250 | 42 | 9.81 |
| NJ228EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 140 | 250 | 42 | 9.24 |
| NUP228R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 140 | 250 | 42 | 8.5 |
| NU228EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 140 | 250 | 42 | 9.1 |
| NF228 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 140 | 250 | 42 | 8.9 |
| NH228 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 140 | 250 | 42 | 9.49 |
| NP228 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 140 | 250 | 42 | 9.3 |
| NUP228E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 140 | 250 | 42 | 8.95 |
| NUP 228 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 140 | 250 | 42 | 8.95 |
| NUP228EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 140 | 250 | 42 | 9.39 |
| QJ228WC4 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Угол контакта 15°. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 140 | 250 | 42 | 9.72 |
| QJ 228 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 140 | 250 | 42 | 9.85 |
| N228-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 140 | 250 | 42 | 9.3 |
| NJ228-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 140 | 250 | 42 | 9.5 |
| NU228-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 140 | 250 | 42 | 9.31 |
| NU 228 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 140 | 250 | 42 | 8.99 |
| NJ228-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 140 | 250 | 42 | 9.46 |
| NU 228 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 140 | 250 | 42 | 8.135 |
| NU228-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 140 | 250 | 42 | 9.5 |
| NJ 228 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 140 | 250 | 42 | 8.335 |
| NJ 228 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 140 | 250 | 42 | 9.55 |
| NUP228-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 140 | 250 | 42 | 9.61 |
Модификации подшипника N228-E-M6 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.