Топ по просмотрам
- 127509 АК - 45x85x24.75
- 4808 - 40x52x8
- 16003 - 17x35x8
- 205 - 25x52x15
- 36 232726 Е2М - 130x250x80
- 30 3636 АМНК5 - 180x380x126
- 3616 - 80x170x58
- 3622 - 110x240x80
- 306 К - 30x72x19
- 62200 2RS - 10x30x14
Роликовый подшипник LSL19 2332
Подшипник LSL19 2332 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2332, размер 160*340*114 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника LSL19 2332
Производитель NBS
NBS (New Bearing Solutions) — итальянский производитель и поставщик подшипников и компонентов для различных отраслей промышленности. Компания специализируется на высококачественных подшипниках для машиностроения, транспортного оборудования и автоматизированных систем. Продукция NBS известна точностью изготовления и устойчивостью к высоким нагрузкам.
Прочие характеристики:
- Уплотнение - нет;
- Размер (d1) - 219 мм.;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 7;
- Размер (D1) - 284.8 мм.;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 160x340x114;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - lsl192332;
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 114 мм.;
- Внутренний диаметр (F) - 196.38 мм.;
- Ширина наружной обоймы (C) - 114 мм.;
- Масса - 48.1 кг;
- Высота. мм - 114;
- Внешний диаметр - 340. мм;
- Внутренний диаметр - 160 мм;
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная - 4 000 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 2220 кн;
- Грузоподъемность динамическая - 1600 кн;
Производитель INA
Подшипниковая компания INA, подразделение Schaeffler Group. INA занимается производством подшипников качения, подшипников скольжения и линейных компонентов исключительного качества. Подшипниковая компания INA также обеспечивает потребности автомобильной промышленности своей обширной линейкой прецизионных деталей, выбранных для многочисленных внутренних работ автомобильных двигателей, трансмиссий и силовых агрегатов.
Габаритные и посадочные размеры:
- D (мм) Наружный диаметр - 340;
- m (кг) Масса - 48.1;
- В (мм) Ширина - 114;
- d (мм) Внутренний диаметр - 160;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 1600.0;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 2010.0;
Классификация:
- Обозначение - lsl19 2332;
В таблице приведены основные размеры подшипника LSL19 2332, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника LSL19 2332
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N2332 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 160 | 340 | 114 | 53.1 |
| NP2332 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 340 | 114 | 59.6 |
| NH2332 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 340 | 114 | 55.86 |
| NF2332 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 340 | 114 | 57.2 |
| NU2332 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 160 | 340 | 114 | 53.1 |
| NJ2332 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 340 | 114 | 54.5 |
| NU2332R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 160 | 340 | 114 | 53.1 |
| N2332 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 160 | 340 | 114 | 53.1 |
| NJ2332R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 340 | 114 | 53.1 |
| NUP2332 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 160 | 340 | 114 | 55.92 |
| NJ2332E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 340 | 114 | 54.5 |
| NU2332E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 340 | 114 | 53.1 |
| NJ2332EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 340 | 114 | 53.9 |
| NUP2332R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 160 | 340 | 114 | 53.1 |
| NU2332EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 340 | 114 | 53.9 |
| NUP2332E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 340 | 114 | 55.92 |
| NP2332 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 340 | 114 | 59.6 |
| NH2332 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 340 | 114 | 55.86 |
| NF2332 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 340 | 114 | 57.2 |
| NU2332 M | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 160 | 340 | 114 | 52.55 |
| NJ2332 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 340 | 114 | 53.825 |
| NJ2332-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 160 | 340 | 114 | 48.8 |
| NJ2332 MA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 340 | 114 | 52.56 |
| NUP2332EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 160 | 340 | 114 | 53.9 |
| NCF2332ECJB | Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник, два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном. Штампованный сепаратор из стального листа. | 160 | 340 | 114 | 50.5 |
| NJ2332-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 340 | 114 | 53.5 |
| NU2332-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 160 | 340 | 114 | 53.5 |
| NJG 2332 VH | Неразборный бессепараторный подшипник. | 160 | 340 | 114 | 50 |
| NJ2332-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 340 | 114 | 52.3 |
| NU2332-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 160 | 340 | 114 | 51.5 |
| NJ2332-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 160 | 340 | 114 | 53.5 |
| NU 2332 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 160 | 340 | 114 | 53 |
| NJ 2332 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 160 | 340 | 114 | 53.5 |
| NU 2332 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 160 | 340 | 114 | 49.921 |
| NJ 2332 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 160 | 340 | 114 | 50.678 |
| NU2332-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 160 | 340 | 114 | 53.5 |
| NU2332-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 160 | 340 | 114 | 53.5 |
| NJ2332-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 160 | 340 | 114 | 53.5 |
| NUH 2332 ECMH | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 160 | 340 | 114 | 50.3 |
| RN2332-EX-MPBX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 160 | 300 | 114 | 32.4 |
Модификации подшипника LSL19 2332 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника LSL19 2332
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| INA | LSL19 2332 | 160 | 340 | 114 | ISO |
| NBS | LSL19 2332 | 160 | 340 | 114 | ISO |
Аналог подшипника LSL19 2332 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.