Роликовый подшипник NU19/710-M1

Производитель FAG

Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.

Прочие характеристики:

• Размер сопряженных деталей (ra max.) - 5;
• Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 9.3;
• Размер сопряженных деталей (da min.) - 733;
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.) - 5;
• Размер сопряженных деталей (Da max.) - 927;
• Размер (D1) - 867.7 мм.;
• Уплотнение - нет;
• Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 300;
• Размер сопряженных деталей (db min) - 779;
• Размер сопряженных деталей (da max) - 769;
• Размер (r1 min.) - 6 мм;
• Количество дорожек качения - 1;

Габаритные и посадочные размеры:

• Наружный диаметр (E) - 886 мм.;
• Внутренний диаметр (F) - 774 мм.;
• Радиус наружней фаски - 6 мм.;
• Масса - 213 кг;
• Ширина наружной обоймы (C) - 106 мм.;
• Ширина (высота) (B) - 106 мм.;
• Внешний диаметр - 950. мм;
• Внутренний диаметр - 710. мм;

Пропускная способность:

• Частота вращения номинальная - – об/мин;
• Частота вращения предельная - 1 100 об/мин;
• Грузоподъемность статическая - 4750 кн;
• Грузоподъемность динамическая - 2240 кн;

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный;
• Нагрузка - радиальная;
• Обозначение - nu19/710-m1;
• Тела качения - ролики;