Роликовый подшипник NJ410-M1 + HJ410
Подшипник NJ410-M1 + HJ410 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 410, размер 50*130*31 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 130 мм
Ширина: 31 мм
Масса: 2.36 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NJ410-M1 + HJ410
Производитель FAG
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Прочие характеристики:
- s: 3 мм./осевое перемещение из среднего положения
- Cr: 175000 n
- C0r: 148000 n
- Cur: 27000 n
- nG: 8600 1/min
- nB: 5400 1/min
- Da max.: 116 мм
- F: 70.8 мм.
- Размер (r): 2.1 мм.
- m: 2.36 kg
- da min.: 64 мм.
- E: 110.8 мм.
- dc min.: 81 мм.
- B1: 9 мм.
- B2: 14.5 мм.
- m1: 0.238 kg
- Размер (D1): 104.3 мм.
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2 мм
- Размер сопряженных деталей (da max): 69 мм
- Размер (r1 min.): 2.1 мм.
- Размер (d1): 78.6 мм
- Размеры. мм: 50x130x31
Классификация:
- Условное обозначение. фасонное упорное кольцо: hj410
- Основной тип: роликовый радиальный
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: nj410-m1 + hj410
- Тела качения: ролики
Габаритные и посадочные размеры:
- Наружный диаметр (D): 130 мм
- Внутренний диаметр (d): 50 мм
- Ширина (высота) (B): 31 мм
- Высота. мм: 31
- Внешний диаметр: 130 мм
- Внутренний диаметр: 50 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ410-M1 + HJ410, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NJ410-M1 + HJ410
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N 410 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 50 | 130 | 31 | 2 |
| NH410 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 130 | 31 | 2.24 |
| N410 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 50 | 130 | 31 | 2.221 |
| NJ410M | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 130 | 31 | 2.322 |
| NF 410 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 50 | 130 | 31 | 2 |
| NJ 410 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 50 | 130 | 31 | 2 |
| NU 410 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 50 | 130 | 31 | 2.01 |
| NP 410 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 50 | 130 | 31 | 2.259 |
| NUP 410 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 50 | 130 | 31 | 2.117 |
| NU410-M | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 50 | 130 | 31 | 2.1 |
| NJ410-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 50 | 130 | 31 | 2.36 |
| NU410-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 50 | 130 | 31 | 2.33 |
| NUP410-M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 50 | 130 | 31 | 2.2 |
| NJ410+HJ410 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 50 | 130 | 31 | 2.3 |
| NJ410-M+HJ410 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 50 | 130 | 31 | 2.34 |
Модификации подшипника NJ410-M1 + HJ410 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.