Подшипник NJ204-E-TVP2 + HJ204-E — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 204, размер 20*47*14 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Прочие характеристики:
Классификация:
Габаритные и посадочные размеры:
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ204-E-TVP2 + HJ204-E, технические характеристики и номинальные значения.
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 204W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 20 | 47 | 14 | 0.113 |
| 204К | Только для внутреннего и наружного колец. | 20 | 4700 | 14 | 0.104 |
| Q204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 14 | 0.134 |
| UB204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 25 | 0.15 |
| ER204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 31 | 0.22 |
| RB204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 31 | 0.22 |
| NA204 | Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15. | 20 | 47 | 34.2 | 0.22 |
| FD204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 21.5 | 0.16 |
| SA204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 20 | 0.16 |
| UC204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 31 | 0.146 |
| SB204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 25 | 0.15 |
| QJ204 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 20 | 47 | 14 | 0.13 |
| US204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 14 | 0.13 |
| CS204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 14 | 0.1 |
| ES204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 30.9 | 0.15 |
| NH204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 14 | 0.124 |
| EX204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 43.5 | 0.22 |
| N 204 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 20 | 47 | 14 | 111 |
| N204E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 14 | 0.108 |
| SUC204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 31 | 0 |
| MUC204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 31 | 0.16 |
| SA204F | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 20 | 47 | 21.5 | 0.19 |
| NJ204E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 14 | 119 |
| NU204E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 14 | 117 |
| BNT204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 14 | 0.092 |
| NF 204 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 20 | 47 | 14 | 0.11 |
| YAT204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 25.5 | 0.11 |
| YET204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 30.5 | 0.16 |
| NJ 204 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 20 | 47 | 14 | 0.11 |
| RUS204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 27 | 47 | 14 | 0.08 |
| CEX204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 43.7 | 0.22 |
| CES204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 31 | 0.15 |
| NU 204 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 20 | 47 | 14 | 0.108 |
| CUC204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 17 | 0.2 |
| NU204R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 20 | 47 | 14 | 0.112 |
| NP 204 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 20 | 47 | 14 | 0.122 |
| NF204E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 14 | 0.117 |
| NJ204R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 20 | 47 | 14 | 0.112 |
| CUS204 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 14 | 0.13 |
| W204PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 20 | 47 | 20.62 | 0.15 |
Модификации подшипника NJ204-E-TVP2 + HJ204-E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30204-XL | 20 | 47 | 14 | |||
| NU2204-E-TVP2 | 20 | 47 | 14 | |||
| 20204 C | 20 | 47 | 14 | |||
| 20204-TVP | 20 | 47 | 14 | |||
| 20204 | 20 | 47 | 14 |