Открыть поиск

d
мм
D
мм
B
мм

№

Каталог

Последние статьи

Роликовый подшипник NU 1013

Подшипник NU 1013 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1013, размер 65*100*18 мм.
Отечественный аналог - 32113.

Стандарт: ISO
Бренды: CX, CYSD, FBJ, ISB, ISO, KOYO
Внутренний диаметр: 65 мм
Наружный диаметр: 100 мм
Ширина: 18 мм
Масса: 0.506 кг

Подшипник NU 1013 чертеж — Чертеж подшипника NU 1013

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NU — Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Аналоги

Таблица размеров и характеристик подшипника NU 1013

Производитель FBJ

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - nu1013, nu 1013;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 65x100x18;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 65 мм;
Внешний диаметр - 100 мм;
Высота. мм - 18;
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм;
Масса - 0.504 кг;
Ширина (высота) (B) - 18 мм;
Внутренний диаметр (F) - 74.5 мм.;
d (мм) Внутренний диаметр - 65;
D (мм) Наружный диаметр - 100;
В (мм) Ширина - 18;
m (кг) Масса - 0.514;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 41 кн;
Грузоподъемность статическая - 51 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6300 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 8000 об/мин;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 32.8;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 40.6;
n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 65000;

Производитель KOYO

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - nu1013;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 65x100x18;
Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 74.5 мм.;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размер (r1 min.) - 1 мм;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 65 мм;
Внешний диаметр - 100 мм;
Высота. мм - 18;
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм;
Масса - 0.506 кг;
Ширина (высота) (B) - 18 мм;
Радиус наружней фаски - 1.1 мм;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 43.3 кн;
Грузоподъемность статическая - 52.9 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6600 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 7800 об/мин;

Производитель NTN

Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - nu1013;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 65x100x18;
Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 74.5 мм.;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размер (r1 min.) - 1 мм;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 65 мм;
Внешний диаметр - 100 мм;
Высота. мм - 18;
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм;
Масса - 0.485 кг;
Ширина (высота) (B) - 18 мм;
Радиус наружней фаски - 1.1 мм;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 41 кн;
Грузоподъемность статическая - 51 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 7 000 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 8 200 об/мин;

Производитель CYSD

Благодаря постоянному развитию, CYSD является конкурентоспособной на международном уровне в области проектирования, производства, испытаний и тестирования. Успешно прошла сертификации: система качества ISO 9001:2000, международная система качества ISO/TS16949:2002

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - nu1013;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 65x100x18;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 74.5 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 65 мм;
Внешний диаметр - 100 мм;
Высота. мм - 18;
Ширина (высота) (B) - 18 мм;
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм;
Масса - 0.51 кг;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 46.5 кн;
Грузоподъемность статическая - 39 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4800 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6000 об/мин;

Производитель ISB

ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - nu 1013;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 65x100x18;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 65 мм;
Внешний диаметр - 100 мм;
Высота. мм - 18;
Ширина (высота) (B) - 18 мм;
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм;
Масса - 0.45 кг;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 61 кн;
Грузоподъемность статическая - 80 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5738 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6750 об/мин;

Производитель NACHI

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - nu 1013;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 65x100x18;
Размер (r1 min.) - 1 мм;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 74.5 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 65 мм;
Внешний диаметр - 100 мм;
Высота. мм - 18;
Ширина (высота) (B) - 18 мм;
Масса - 0.514 кг;
Радиус наружней фаски - 1.1 мм.;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 38 кн;
Грузоподъемность статическая - 46.5 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6300 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 7500 об/мин;

Производитель ROLEK

Компания ROLEK зарекомендовала себя на мировом рынке как один из авторитетных производителей качественных подшипников. История её успеха началась несколько десятилетий назад, когда небольшая инженерная мастерская превратилась в крупное промышленное предприятие. Со временем, соблюдая традиции высокого мастерства, компания развернула своё производство и сейчас занимает одну из лидирующих позиций на рынке подшипников. Используя инновационные технологии и стремясь к постоянному развитию, ROLEK обеспечивает потребности самых различных секторов промышленности, от автомобилестроения до аэрокосмической отрасли.

Габаритные и посадочные размеры:

Внешний диаметр - 100 мм;
Внутренний диаметр - 65 мм;
Ширина - 18 мм;
Масса - 0.51;
r1.2 min - 1;

Производитель ISO

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - nu1013;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 65x100x18;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 65 мм;
Внешний диаметр - 100 мм;
Высота. мм - 18;
Масса - 0.506 кг;
Ширина (высота) (B) - 18 мм;
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм;

Производитель CX

CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - nu1013;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 65x100x18;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 74.5 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 65 мм;
Внешний диаметр - 100 мм;
Высота. мм - 18;
Масса - 0.506 кг;
Ширина (высота) (B) - 18 мм;
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 43.3 кн;
Грузоподъемность статическая - 52.9 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6600 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 7800 об/мин;

Производитель NSK

Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - nu1013;
Нагрузка - радиальная;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 65 мм;
Внешний диаметр - 100 мм;
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм;
Масса - 0.504 кг;
Ширина (высота) (B) - 18 мм;
Наружный диаметр (Ew) - 90.5 мм.;
Радиус наружней фаски - 1.1 мм;

Прочие характеристики:

Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 74.5 мм.;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1;
Размер сопряженных деталей (da min.) - 71.5;
Размер (r1 min.) - 1 мм;
Размер сопряженных деталей (rb max.) - 1;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 41 кн;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 8 000 об/мин;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6 300 об/мин;
Грузоподъемность статическая - 51 кн;

В таблице приведены основные размеры подшипника NU 1013, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NU 1013

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
Q1013	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	65	100	18	0.56
N1013	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	65	100	18	0.504
NJ1013	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	65	100	18	0.519
QJ1013	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	65	100	18	0.56
NF1013	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	65	100	18	0.504
N1013K	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	65	100	18	0.475
NU1013M	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	65	100	18	0.523
N1013 M	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	65	100	18	493
RUS1013	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	74.5	100	18	0.37
NP 1013	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	65	100	18	0.56
NUP1013	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	65	100	18	0.532
3NCN1013	Угол контакта 20 градусов. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.	65	100	18	0.445
3NCN1013K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	65	100	18	0.434
N1013RSTP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	65	100	18	0.518
N1013RXTP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	65	100	18	0.518
NU1013-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	65	100	18	0.507
N1013BMR1	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	65	100	18	0.541
NU 1013 ML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	65	100	18	0.512
N1013RSZTP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	65	100	18	0.484
N1013RXHTP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	65	100	18	0.451
N1013RXZTP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	65	100	18	0.484
NU1013-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	65	100	18	0.52
NU 1013 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..	65	100	18	0.447
N1013RXTPKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	65	100	18	0.518
N1013RSTPKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	65	100	18	0.518
N1013BMR1KR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	65	100	18	0.541
N1013RXHZTP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	65	100	18	0.437
NU1013-E-MPA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	65	100	18	0.52
N1013RSZTPKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	65	100	18	0.484
NU 1013 ECPH	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..	65	100	18	0.449
N1013RXHTPKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	65	100	18	0.451
N1013RXZTPKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	65	100	18	0.484
N 1013 KTN/SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	65	100	18	0.44
N1013-K-M1-SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	65	100	18	0.499
3NC NU1013 FY	Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Керамический подшипник..	65	100	18	0
N1013RXHZTPKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	65	100	18	0.437
N 1013 KPHA/SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	65	100	18	0.43
NU1013ECP/HC5C3	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..	65	100	18	0.38
N 1013 KTNHA/SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	65	100	18	0.44
N 1013 KTN/HC5SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	65	100	18	0.39

Модификации подшипника NU 1013 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Аналоги подшипника NU 1013

Бренд	Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Стандарт
ГОСТ	32113	65	100	18	ГОСТ
FBJ	NU 1013	65	100	18	ISO
CX	NU 1013	65	100	18	ISO
KOYO	NU 1013	65	100	18	ISO
NSK	NU 1013	65	100	18	ISO
NACHI	NU 1013	65	100	18	ISO
ISB	NU 1013	65	100	18	ISO
CYSD	NU 1013	65	100	18	ISO
NTN	NU 1013	65	100	18	ISO
ISO	NU 1013	65	100	18	ISO
ROLEK	NU 1013	65	100	18	ISO

Аналог подшипника NU 1013 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.