Роликовый подшипник NU1952 EMA
Подшипник NU1952 EMA — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1952, размер 260*360*46 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: AST
Внутренний диаметр: 260 мм
Наружный диаметр: 360 мм
Ширина: 46 мм
Масса: 14.58 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NU — Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NU1952 EMA
Производитель AST
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина: 46.0000 мм
- Масса: 14.580
- Внешний диаметр: 360.0000 мм
- Высота. мм: 46
- Внешний диаметр: 360 мм
- Внутренний диаметр: 260 мм
Прочие характеристики:
- Standard Clearance: c0
- Precision: rbec 1
- Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li): 286.0
- Максимальная скорость (масло): 2
- Максимальная скорость (смазка): 2
- Номинальная статическая нагрузка: 748.000
- Номинальная динамическая нагрузка: 448.000
- Материал: 52100 chrome steel. or equivalent
- Радиус (мин): 2.100
- Диаметр отверстия: 260.0000
- Тип подшипника: nu
- Размеры. мм: 260x360x46
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Обозначение: nu1952 ema
- Нагрузка: радиальная
- Тела качения: ролики
В таблице приведены основные размеры подшипника NU1952 EMA, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NU1952 EMA
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N1952 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 260 | 360 | 46 | 13.9 |
| NF1952 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 260 | 360 | 46 | 15 |
| NJ1952 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 260 | 360 | 46 | 14.27 |
| NP1952 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 260 | 360 | 46 | 15.7 |
| NU1952 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 260 | 360 | 46 | 13.9 |
| N1952K | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 260 | 360 | 46 | 14.1 |
| NUP1952 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 260 | 360 | 46 | 14.64 |
| QJ 1952 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 260 | 360 | 46 | 15 |
| N1952-K-M1-SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. | 260 | 360 | 46 | 13.8 |
Модификации подшипника NU1952 EMA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.