Роликовый подшипник NU1952 EMA
Подшипник NU1952 EMA — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1952, размер 260*360*46 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: AST
Внутренний диаметр: 260 мм
Наружный диаметр: 360 мм
Ширина: 46 мм
Масса: 14.58 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NU — Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NU1952 EMA
Производитель AST
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина - 46.0000 мм;
- Масса - 14.580;
- Внешний диаметр - 360.0000 мм;
- Высота. мм - 46;
- Внешний диаметр - 360 мм;
- Внутренний диаметр - 260 мм;
Прочие характеристики:
- Standard Clearance - c0;
- Precision - rbec 1;
- Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li) - 286.0;
- Максимальная скорость (масло) - 2;
- Максимальная скорость (смазка) - 2;
- Номинальная статическая нагрузка - 748.000;
- Номинальная динамическая нагрузка - 448.000;
- Материал - 52100 chrome steel. or equivalent;
- Радиус (мин) - 2.100;
- Диаметр отверстия - 260.0000;
- Тип подшипника - nu;
- Размеры. мм - 260x360x46;
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - nu1952 ema;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
В таблице приведены основные размеры подшипника NU1952 EMA, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NU1952 EMA
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N1952 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 260 | 360 | 46 | 13.9 |
| NF1952 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 260 | 360 | 46 | 15 |
| NJ1952 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 260 | 360 | 46 | 14.27 |
| NP1952 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 260 | 360 | 46 | 15.7 |
| NU1952 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 260 | 360 | 46 | 13.9 |
| N1952K | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 260 | 360 | 46 | 14.1 |
| NUP1952 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 260 | 360 | 46 | 14.64 |
| QJ 1952 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 260 | 360 | 46 | 15 |
| N1952-K-M1-SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. | 260 | 360 | 46 | 13.8 |
Модификации подшипника NU1952 EMA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.