Роликовый подшипник X33217/Y33217
Подшипник X33217/Y33217 — это импортный роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 33217, размер 85*150*49 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: Timken
Внутренний диаметр: 85 мм
Наружный диаметр: 150 мм
Ширина: 49 мм
Масса: 3.61 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс Y — Штампованный сепаратор из листовой латуни
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника X33217/Y33217
Производитель Timken
Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.
Исходные данные для расчета:
- Коэффициент (G1): 167.6
- Коэффициент (G2): 33.3
- Коэффициент (Cg): 0.0264
- Коэффициент (K): 1.4
- Расчетный коэффициент (e): 0.42
- Расчетный коэффициент (Y): 1.43
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски: 2 мм.
- Радиус внутренней фаски (R): 2.5 мм.
- Ширина наружной обоймы (C): 37 мм.
- Внутренний диаметр: 85 мм
- Внешний диаметр: 150 мм
- Высота. мм: 49
- Масса: 3.61 кг
- Ширина рабочая (T): 49 мм.
- Ширина (высота) (B): 49 мм.
Прочие характеристики:
- Размер (a): -11.7 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da): 144
- Размер сопряженных деталей (db): 103
- Размер сопряженных деталей (da): 94
- Размер сопряженных деталей (Db): 134
- Размер (Aa): 5.6
- Размер (Ab): 3.2
- Размеры. мм: 85x150x49
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая (C90): 84.3
- Грузоподъемность динамическая (Ca90): 60.4
- Грузоподъемность динамическая (C1): 325 кн
- Грузоподъемность статическая: 483 кн
Классификация:
- Тела качения: ролики
- Обозначение: x33217/y33217
- Основной тип: роликовый радиальный-упорный
- Нагрузка: радиальная и осевая
В таблице приведены основные размеры подшипника X33217/Y33217, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника X33217/Y33217
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 33217 | Основное исполнение. | 85 | 150 | 49 | 3.6 |
| 33217A | Соответствует стандартам ISO с улучшенными характеристиками. | 85 | 150 | 49 | 3.7 |
| 33217F | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 85 | 150 | 49 | 0 |
| 33217U | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 150 | 49 | 3.58 |
| 33217JR | Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 150 | 49 | 3.63 |
| E33217J | Подшипник с цементованными роликами и кольцами. Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 150 | 49 | 3.62 |
| 33217/Q | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 150 | 49 | 3.55 |
| 33217/DF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 85 | 150 | 98 | 7.35 |
| HR33217J | Для конических роликоподшипников и радиальных шарикоподшипников: более высокая грузоподъемность.. Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 150 | 49 | 3.57 |
| 33217/QDF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 85 | 150 | 98 | 7.35 |
| X33217M/Y33217M | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 150 | 49 | 3.7 |
Модификации подшипника X33217/Y33217 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.