Роликовый подшипник 4T-32204
Подшипник 4T-32204 — это импортный роликовый радиально-упорный конический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 32204, размер 20*47*18 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 20 мм
Наружный диаметр: 47 мм
Ширина: 18 мм
Масса: 0.16 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс 4T — Цементованная сталь, коэффициент материала a2 = 1,4 и взаимозаменяемость
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 4T-32204
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (Sa): 2
- Размер (a): 12.5 мм
- Размер сопряженных деталей (da min.): 25.5
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 41.5
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1
- Размер (r1 min.): 1 мм
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 1
- Размер сопряженных деталей (Da min): 39
- Размер сопряженных деталей (db max.): 26
- Размер сопряженных деталей (Db min.): 43
- Размер сопряженных деталей (Sb): 4
- Размеры. мм: 20x47x19.25
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина рабочая (T): 19.25 мм
- Радиус наружней фаски: 1 мм
- Ширина (высота) (B): 18 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 15 мм
- Внутренний диаметр: 20 мм
- Внешний диаметр: 47 мм
- Высота. мм: 19.25
- Масса: 0.16 кг
Классификация:
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Тела качения: ролики
- Обозначение: 4t-32204
- Основной тип: роликовый радиальный-упорный
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.33
- Расчетный коэффициент (Y0): 1
- Расчетный коэффициент (Y2): 1.81
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 36.5 кн
- Грузоподъемность статическая: 39.5 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 8 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 12 000 об/мин
В таблице приведены основные размеры подшипника 4T-32204, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 4T-32204
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 32204 | Основное исполнение. | 20 | 47 | 18 | 0.16 |
| 32204F | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 20 | 47 | 19.25 | 0 |
| 32204J | Штампованный сепаратор из стального листа. | 20 | 47 | 18 | 0.161 |
| 32204 A | Роликовый радиально-упорный конический подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 18 | 0.135 |
| 32204FR | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 20 | 47 | 19.25 | 0 |
| 32204XR | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 20 | 47 | 18 | 0.17 |
| 32204JR | Штампованный сепаратор из стального листа. | 20 | 47 | 19.25 | 0.159 |
| HR32204J | Для конических роликоподшипников и радиальных шарикоподшипников: более высокая грузоподъемность.. Штампованный сепаратор из стального листа. | 20 | 47 | 18 | 0.161 |
| HR32204CJ | Для конических роликоподшипников и радиальных шарикоподшипников: более высокая грузоподъемность.. Штампованный сепаратор из стального листа. | 20 | 47 | 19.3 | 0.166 |
| X32204/Y32204 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 20 | 47 | 18 | 0.16 |
Модификации подшипника 4T-32204 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.