Роликовый подшипник 33014JR
Подшипник 33014JR — это импортный роликовый радиально-упорный конический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 33014, размер 70*110*31 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: KOYO
Внутренний диаметр: 70 мм
Наружный диаметр: 110 мм
Ширина: 31 мм
Масса: 1.09 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс J — Штампованный сепаратор из стального листа
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 33014JR
Производитель KOYO
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (Y1): 2.11
- Расчетный коэффициент (e): 0.28
- Расчетный коэффициент (Y0): 1.16
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4400 об/мин
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3300 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 208 кн
- Грузоподъемность динамическая: 134 кн
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски: 1.5 мм
- Ширина рабочая (T): 31 мм
- Ширина (высота) (B): 31 мм
- Масса: 1.09 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 25.5 мм
- Высота. мм: 31
- Внешний диаметр: 110 мм
- Внутренний диаметр: 70 мм
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5
- Размер (a): 22.1 мм
- Размер сопряженных деталей (da min.): 78.5
- Размер сопряженных деталей (Da min): 99
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 101.5
- Размер сопряженных деталей (rb max.): 1.5
- Размер (r2 min.): 1.5 мм
- Размер сопряженных деталей (da max): 78
- Размер сопряженных деталей (Db min.): 105
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
- Размеры. мм: 70x110x31
Классификация:
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Основной тип: роликовый радиальный-упорный
- Обозначение: 33014jr
- Тела качения: ролики
В таблице приведены основные размеры подшипника 33014JR, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 33014JR
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 33014 | Основное исполнение. | 70 | 110 | 31 | 1.1 |
| 33014A | Соответствует стандартам ISO с улучшенными характеристиками. | 70 | 110 | 31 | 1.1 |
| 33014F | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 70 | 110 | 31 | 0 |
| E33014J | Подшипник с цементованными роликами и кольцами. Штампованный сепаратор из стального листа. | 70 | 110 | 31 | 1.1 |
| 33014/Q | Роликовый радиально-упорный конический подшипник, однорядный. | 70 | 110 | 31 | 1.072 |
| 33014/DF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 70 | 110 | 31 | 2.4 |
| HR33014J | Для конических роликоподшипников и радиальных шарикоподшипников: более высокая грузоподъемность.. Штампованный сепаратор из стального листа. | 70 | 110 | 31 | 1.11 |
| 4T-33014 | Цементованная сталь, коэффициент материала a2 = 1,4 и взаимозаменяемость. | 70 | 110 | 31 | 1.07 |
| 33014-N11CA | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 70 | 110 | 62 | 2.33 |
| X33014M/Y33014M | Роликовый радиально-упорный конический подшипник, однорядный. | 70 | 110 | 31 | 1.11 |
Модификации подшипника 33014JR - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.