Роликовый подшипник EE231400/231975

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: ee231400/231975
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 355.6x501.65x74.613
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 6.4
• Размер (a): 97.3 мм
• Размер (r1 min.): 3.2 мм
• Размер сопряженных деталей (Db): 480
• Размер сопряженных деталей (da min.): 376
• Размер сопряженных деталей (Da min): 465
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 488
• Размер сопряженных деталей (db max.): 409
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 3.2

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 355.6 мм
• Внешний диаметр: 501.65 мм
• Высота. мм: 74.613
• Ширина наружной обоймы (C): 50.8 мм
• Масса: 40.5 кг
• Ширина (высота) (B): 66.675 мм
• Радиус наружней фаски: 6.4 мм
• Ширина рабочая (T): 74.613 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 790 кн
• Грузоподъемность статическая: 1640 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.44
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.75
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.36

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: ee231400/231975
• Нагрузка: радиальная

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 355.6x501.65x74.612
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 97 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 472
• Размер сопряженных деталей (db): 382
• Размер сопряженных деталей (da): 403
• Размер сопряженных деталей (Db): 489

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 355.6 мм
• Внешний диаметр: 501.65 мм
• Высота. мм: 74.612
• Ширина наружной обоймы (C): 50.8 мм
• Масса: 40.5 кг
• Ширина (высота) (B): 66.675 мм
• Ширина рабочая (T): 74.612 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм
• Радиус внутренней фаски (R): 6.4 мм.

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 795 кн
• Грузоподъемность статическая: 1640 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.44
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.75
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.4

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: ee231400/231975
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 355.6x501.65x74.612
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 19.6 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 481
• Размер сопряженных деталей (db): 388
• Размер сопряженных деталей (da): 379
• Размер сопряженных деталей (Db): 472
• Размер (Aa): 19
• Размер (Ab): 5.9
• Фактор K Фактор K: 1.33

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 355.6 мм
• Внешний диаметр: 501.65 мм
• Высота. мм: 74.612
• Ширина наружной обоймы (C): 50.8 мм
• Масса: 39.45 кг
• Ширина рабочая (T): 74.612 мм.
• Ширина (высота) (B): 66.675 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 6.3 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 355.6
• D (мм) Наружный диаметр: 501.65
• В (мм) Ширина: 66.675
• m (кг) Масса: 39.45
• C (мм) Ширина наружного кольца: 50.8
• T (мм) Высота: 74.612

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 1870 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 233
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 176
• Грузоподъемность динамическая (C1): 899 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 899
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 1870

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 2386
• Коэффициент (G2): 366.8
• Коэффициент (Cg): 0.0586
• Коэффициент (K): 1.33
• Расчетный коэффициент (e): 0.44
• Расчетный коэффициент (Y): 1.36