Роликовый подшипник 30217F
Подшипник 30217F — это импортный роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 30217, размер 85*150*30.5 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: Fersa
Внутренний диаметр: 85 мм
Наружный диаметр: 150 мм
Ширина: 30.5 мм
Масса: 0 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс F — Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 30217F
Производитель Fersa
Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
- Тела качения - ролики;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Обозначение - 30217f;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 85x150x30.5;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 85 мм;
- Внешний диаметр - 150 мм;
- Высота. мм - 30.5;
- Ширина рабочая (T) - 30.5 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника 30217F, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 30217F
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 30217 | Основное исполнение. | 85 | 150 | 30.5 | 2.12 |
| 30217A | Соответствует стандартам ISO с улучшенными характеристиками. | 85 | 150 | 28 | 2.05 |
| 30217J | Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 150 | 28 | 2.17 |
| 30217U | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 150 | 28 | 2.14 |
| 30217JR | Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 150 | 30.5 | 2.17 |
| E30217J | Подшипник с цементованными роликами и кольцами. Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 150 | 28 | 2.12 |
| 30217CA | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. | 85 | 150 | 30.5 | 2.07 |
| 30217-XL | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 85 | 150 | 28 | 2.13 |
| HR30217J | Для конических роликоподшипников и радиальных шарикоподшипников: более высокая грузоподъемность.. Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 150 | 28 | 2.12 |
| 30217UDF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 85 | 150 | 61 | 4.46 |
| 30217J/DF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 150 | 61 | 4.3 |
| 30217 J2/Q | Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 150 | 30.5 | 2.05 |
| 30217 J2/QDF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Штампованный сепаратор из стального листа. | 85 | 150 | 61 | 4.3 |
| X30217/Y30217 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 85 | 150 | 28 | 2.1 |
| 30217T71 J2/QDB | Штампованный сепаратор из стального листа. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 85 | 150 | 71 | 4.1 |
| X30217M/Y30217M | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 85 | 150 | 28 | 2.06 |
Модификации подшипника 30217F - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.