Роликовый подшипник LM29749/LM29710

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm29749/lm29710
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 38.1x65.088x18.034
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 38.1 мм
• Внешний диаметр: 65.088 мм
• Высота. мм: 18.034
• Ширина наружной обоймы (C): 13.97 мм
• Масса: 0.235 кг
• Ширина рабочая (T): 18.034 мм
• Ширина (высота) (B): 18.288 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 43.5 кн
• Грузоподъемность статическая: 57 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5500 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7400 об/мин

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: lm29749/lm29710

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 38.1x65.088x18.034
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 38.1 мм
• Внешний диаметр: 65.088 мм
• Высота. мм: 18.034
• Ширина рабочая (T): 18.034 мм

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: lm29749/lm29710

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 38.100x65.088x18.034
• Размер (a): 4.2 мм
• Размер (r1 min.): 2.3 мм
• Размер (r2 min.): 1.3 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 38.100 мм
• Внешний диаметр: 65.088 мм
• Высота. мм: 18.034
• Ширина рабочая (T): 18.034 мм
• Ширина (высота) (B): 18.288 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 13.970 мм
• Масса: 0.235 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 45000 кн
• Грузоподъемность статическая: 60000 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5400 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7500 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.33
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.99
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.8

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 65.088
• ROLEK Внутренний диаметр: 38.1
• ROLEK Ширина: 18.034
• ROLEK Масса: 0.239
• ROLEK r1.2 min: 2.3

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm29749/lm29710
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 38.1x65.088x18.034
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 2.3
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 1.3
• Размер (a): 13.7 мм
• Размер (r1 min.): 1.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 59
• Размер сопряженных деталей (db): 42.5
• Размер сопряженных деталей (da): 46
• Размер сопряженных деталей (Db): 62

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 38.1 мм
• Внешний диаметр: 65.088 мм
• Высота. мм: 18.034
• Ширина наружной обоймы (C): 13.97 мм
• Масса: 0.239 кг
• Ширина (высота) (B): 18.288 мм
• Ширина рабочая (T): 18.034 мм
• Радиус наружней фаски: 2.3 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 42.5 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7500 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5300 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 55 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.33
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.99
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.8

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm29749/lm29710
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 38.1x65.088x18.034
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -4.1 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 62
• Размер сопряженных деталей (db): 46
• Размер сопряженных деталей (da): 42.5
• Размер сопряженных деталей (Db): 59
• Размер (Aa): 0.7
• Размер (Ab): 1.1
• Фактор K Фактор K: 1.76

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 38.1 мм
• Внешний диаметр: 65.088 мм
• Высота. мм: 18.034
• Ширина наружной обоймы (C): 13.97 мм.
• Масса: 0.23 кг
• Ширина рабочая (T): 18.034 мм.
• Ширина (высота) (B): 18.288 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 2.3 мм.
• Радиус наружней фаски: 1.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 38.1
• D (мм) Наружный диаметр: 65.088
• В (мм) Ширина: 18.288
• m (кг) Масса: 0.23
• C (мм) Ширина наружного кольца: 13.97
• T (мм) Высота: 18.034

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 60.3 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 11.7
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 6.64
• Грузоподъемность динамическая (C1): 45 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 45
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 60.3

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 20.4
• Коэффициент (G2): 15
• Коэффициент (Cg): 0.0159
• Коэффициент (K): 1.76
• Расчетный коэффициент (e): 0.33
• Расчетный коэффициент (Y): 1.8