Роликовый подшипник HM89449/HM89410

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm89449/hm89410
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 36.512x76.2x29.37
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 36.512 мм
• Внешний диаметр: 76.2 мм
• Высота. мм: 29.37
• Ширина наружной обоймы (C): 23.02 мм
• Масса: 0.626 кг
• Ширина рабочая (T): 29.37 мм
• Ширина (высота) (B): 28.575 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 78 кн
• Грузоподъемность статическая: 105 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5100 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6800 об/мин

KBC (Korea Bearing Company) — ведущий южнокорейский производитель подшипников, является частью группы корпорации Schaeffler. Подшипники KBC известны высоким качеством, надежностью и соответствием международным стандартам. Компания выпускает подшипники для автомобильной, промышленной и электроэнергетической отраслей, а так же широко применяются в трансмиссиях, двигателях и различных механических узлах благодаря их долговечности и устойчивости к высоким нагрузкам.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm89449/hm89410
• Нагрузка: радиальная и осевая

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 36.512 мм
• Внешний диаметр: 76.2 мм
• Масса: 0.637 кг
• Высота. мм: 29.37
• Ширина (высота) (B): 28.575 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 23.02 мм
• Ширина рабочая (T): 29.37 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 78.5 кн
• Грузоподъемность статическая: 106 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4800 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6700 об/мин

Прочие характеристики:

• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размеры. мм: 36.512x76.2x29.37
• Размер (a): 23.9 мм
• Размер (r1 min.): 3.5 мм
• Размер (r2 min.): 3.5 мм
• Размер (r3 min.): 3.3 мм
• Размер (r4 min.): 3.3 мм

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.55
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.6
• Расчетный коэффициент (Y): 1.1

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: hm89449/hm89410

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 36.512x76.2x29.37
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 36.512 мм
• Внешний диаметр: 76.2 мм
• Высота. мм: 29.37
• Ширина рабочая (T): 29.37 мм

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: hm89449/hm89410

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 36.512x76.200x29.370
• Размер (a): 5.6 мм
• Размер (r1 min.): 3.5 мм
• Размер (r2 min.): 3.3 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 36.512 мм
• Внешний диаметр: 76.200 мм
• Высота. мм: 29.370
• Ширина рабочая (T): 29.370 мм
• Ширина (высота) (B): 28.575 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 23.020 мм
• Масса: 0.62 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 79500 кн
• Грузоподъемность статическая: 108000 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5000 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6800 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.55
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.60
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.1

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 76.2
• ROLEK Внутренний диаметр: 36.512
• ROLEK Ширина: 29.37
• ROLEK Масса: 0.637
• ROLEK r1.2 min: 3.5

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm89449/hm89410
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 36.512x76.2x29.37
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.5
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 3.3
• Размер (a): 23.6 мм
• Размер (r1 min.): 3.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 62
• Размер сопряженных деталей (db): 44.5
• Размер сопряженных деталей (da): 54
• Размер сопряженных деталей (Db): 73

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 36.512 мм
• Внешний диаметр: 76.2 мм
• Высота. мм: 29.37
• Ширина наружной обоймы (C): 23.02 мм
• Масса: 0.637 кг
• Ширина (высота) (B): 28.575 мм
• Ширина рабочая (T): 29.37 мм
• Радиус наружней фаски: 3.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 78.5 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6700 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4800 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 106 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.55
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.6
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.1

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm89449/hm89410
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 36.512x76.2x29.37
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -5.6 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 73
• Размер сопряженных деталей (db): 54
• Размер сопряженных деталей (da): 44.5
• Размер сопряженных деталей (Db): 62
• Размер (Aa): 2
• Размер (Ab): 1.4
• Фактор K Фактор K: 1.07

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 36.512 мм
• Внешний диаметр: 76.2 мм
• Высота. мм: 29.37
• Ширина наружной обоймы (C): 23.02 мм.
• Масса: 0.63 кг
• Ширина рабочая (T): 29.37 мм.
• Ширина (высота) (B): 28.575 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 36.512
• D (мм) Наружный диаметр: 76.2
• В (мм) Ширина: 28.575
• m (кг) Масса: 0.63
• C (мм) Ширина наружного кольца: 23.02
• T (мм) Высота: 29.37

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 119 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 22.4
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 20.9
• Грузоподъемность динамическая (C1): 86.2 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 86.2
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 119

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 28.9
• Коэффициент (G2): 9.9
• Коэффициент (Cg): 0.0227
• Коэффициент (K): 1.07
• Расчетный коэффициент (e): 0.55
• Расчетный коэффициент (Y): 1.1