Роликовый подшипник HH221449A/HH221410

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Обозначение: hh221449a/hh221410

Габаритные и посадочные размеры:

• Ширина (высота) (B): 57.531 мм
• Ширина рабочая (T): 57.15 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 46.038 мм
• Высота. мм: 57.15
• Внешний диаметр: 190.5 мм
• Внутренний диаметр: 101.6 мм
• Масса: 7.06 кг

Прочие характеристики:

• Уплотнение: нет
• Количество дорожек качения: 1
• Размеры. мм: 101.6x190.5x57.15

Пропускная способность:

• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 2600 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1900 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 610 кн
• Грузоподъемность динамическая: 445 кн

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 73.4
• Грузоподъемность динамическая (C90): 128
• Грузоподъемность динамическая (C1): 494 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 494
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 692
• Грузоподъемность статическая: 692 кн

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (K): 1.74
• Коэффициент (Cg): 0.029
• Коэффициент (G2): 28.4
• Коэффициент (G1): 265.6
• Расчетный коэффициент (e): 0.33
• Расчетный коэффициент (Y): 1.79

Прочие характеристики:

• Размер сопряженных деталей (da): 116
• Размер (Ab): 3.2
• Размер (Aa): 2.5
• Размер сопряженных деталей (Db): 171
• Фактор K Фактор K: 1.74
• Размеры. мм: 101.6x190.5x57.15
• Размер сопряженных деталей (db): 122
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -15 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 179

Габаритные и посадочные размеры:

• T (мм) Высота: 57.15
• d (мм) Внутренний диаметр: 101.6
• D (мм) Наружный диаметр: 190.5
• В (мм) Ширина: 57.531
• m (кг) Масса: 7.27
• C (мм) Ширина наружного кольца: 46.038
• Масса: 7.27 кг
• Внутренний диаметр: 101.6 мм
• Внешний диаметр: 190.5 мм
• Высота. мм: 57.15
• Ширина наружной обоймы (C): 46.038 мм.
• Ширина рабочая (T): 57.15 мм.
• Ширина (высота) (B): 57.531 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hh221449a/hh221410
• Нагрузка: радиальная и осевая