Роликовый подшипник 47686/47620

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 47686/47620, 47686 / 47620
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 82.55x133.35x33.338
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 82.55 мм
• Внешний диаметр: 133.35 мм
• Высота. мм: 33.338
• Ширина наружной обоймы (C): 26.195 мм
• Масса: 1.72 кг
• Ширина рабочая (T): 33.338 мм
• Ширина (высота) (B): 33.338 мм
• d (мм) Внутренний диаметр: 82.55
• D (мм) Наружный диаметр: 133.35
• В (мм) Ширина: 33.338
• m (кг) Масса: 1.72
• C (мм) Ширина наружного кольца: 26.195
• T (мм) Монтажная высота: 33.338

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 153 кн
• Грузоподъемность статическая: 235 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2600 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3500 об/мин
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 122
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 188
• n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 2800

KBC (Korea Bearing Company) — ведущий южнокорейский производитель подшипников, является частью группы корпорации Schaeffler. Подшипники KBC известны высоким качеством, надежностью и соответствием международным стандартам. Компания выпускает подшипники для автомобильной, промышленной и электроэнергетической отраслей, а так же широко применяются в трансмиссиях, двигателях и различных механических узлах благодаря их долговечности и устойчивости к высоким нагрузкам.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 47686/47620
• Нагрузка: радиальная и осевая

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 82.55 мм
• Внешний диаметр: 133.35 мм
• Масса: 1.69 кг
• Высота. мм: 33.338
• Ширина (высота) (B): 33.338 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 26.195 мм
• Ширина рабочая (T): 33.338 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 154 кн
• Грузоподъемность статическая: 238 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2600 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3600 об/мин

Прочие характеристики:

• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размеры. мм: 82.55x133.35x33.338
• Размер (a): 29.4 мм
• Размер (r1 min.): 3.5 мм
• Размер (r2 min.): 3.5 мм
• Размер (r3 min.): 3.3 мм
• Размер (r4 min.): 3.3 мм

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.4
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.82
• Расчетный коэффициент (Y): 1.5

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 47686/47620

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 82.55x133.35x33.338
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 82.55 мм
• Внешний диаметр: 133.35 мм
• Высота. мм: 33.338
• Ширина рабочая (T): 33.338 мм

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 47686/47620

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 82.550x133.350x33.338
• Размер (a): 4.2 мм
• Размер (r1 min.): 3.6 мм
• Размер (r2 min.): 3.2 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 82.550 мм
• Внешний диаметр: 133.350 мм
• Высота. мм: 33.338
• Ширина рабочая (T): 33.338 мм
• Ширина (высота) (B): 33.338 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 26.195 мм
• Масса: 1.692 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 145000 кн
• Грузоподъемность статическая: 226000 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2300 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3200 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.40
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.82
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.48

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 133.35
• ROLEK Внутренний диаметр: 82.55
• ROLEK Ширина: 33.338
• ROLEK Масса: 1.757
• ROLEK r1.2 min: 3.5

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 47686/47620
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 82.55x133.35x33.338
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 4.3 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 82.55 мм
• Внешний диаметр: 133.35 мм
• Высота. мм: 33.338
• Масса: 1.69 кг
• Ширина (высота) (B): 33.338 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 26.195 мм
• Ширина рабочая (T): 33.338 мм

CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 47686/47620
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 82.55x133.35x33.338
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 4.3 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 82.55 мм
• Внешний диаметр: 133.35 мм
• Высота. мм: 33.338
• Масса: 1.69 кг
• Ширина (высота) (B): 33.338 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 26.195 мм
• Ширина рабочая (T): 33.338 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 167 кн
• Грузоподъемность статическая: 262 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2400 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3400 об/мин

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 47686/47620
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 82.55x133.35x33.338
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.5
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 3.3
• Размер (a): 29 мм
• Размер (r1 min.): 3.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 119
• Размер сопряженных деталей (db): 90
• Размер сопряженных деталей (da): 97
• Размер сопряженных деталей (Db): 128

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 82.55 мм
• Внешний диаметр: 133.35 мм
• Высота. мм: 33.338
• Ширина наружной обоймы (C): 26.195 мм
• Масса: 1.757 кг
• Ширина (высота) (B): 33.338 мм
• Ширина рабочая (T): 33.338 мм
• Радиус наружней фаски: 3.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 154 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3600 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2600 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 237 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.4
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.82
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.5

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 47686/47620
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 82.55x133.35x33.338
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -4.3 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 128
• Размер сопряженных деталей (db): 97
• Размер сопряженных деталей (da): 90
• Размер сопряженных деталей (Db): 119
• Размер (Aa): 2.3
• Размер (Ab): 2.4
• Фактор K Фактор K: 1.44

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 82.55 мм
• Внешний диаметр: 133.35 мм
• Высота. мм: 33.338
• Ширина наружной обоймы (C): 26.195 мм.
• Масса: 1.7 кг
• Ширина рабочая (T): 33.338 мм.
• Ширина (высота) (B): 33.338 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 82.55
• D (мм) Наружный диаметр: 133.35
• В (мм) Ширина: 33.338
• m (кг) Масса: 1.7
• C (мм) Ширина наружного кольца: 26.195
• T (мм) Высота: 33.338

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 262 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 43.4
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 30
• Грузоподъемность динамическая (C1): 167 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 167
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 262

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 119.4
• Коэффициент (G2): 29.2
• Коэффициент (Cg): 0.036
• Коэффициент (K): 1.44
• Расчетный коэффициент (e): 0.4
• Расчетный коэффициент (Y): 1.48