Роликовый подшипник LM48548/LM48510

AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик  прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: lm48548/lm48510

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 34.925x65.0875x18.034
• Тип подшипника: single row assembly
• Диаметр отверстия: 1.3750
• Наружная ширина: 0.5500
• Внутренняя ширина: 0.7200
• Радиус (мин): 0.075
• Радиус (мин): 0.051
• Материал: 52100 chrome steel or equiavelent

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.925 мм
• Внешний диаметр: 65.0875 мм
• Высота. мм: 18.034
• Внешний диаметр: 2.5625 мм
• Ширина: 0.7100 мм
• Масса: 258.40

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm48548/lm48510
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 34.925x65.088x18.034
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.925 мм
• Внешний диаметр: 65.088 мм
• Высота. мм: 18.034
• Ширина наружной обоймы (C): 13.97 мм
• Масса: 0.249 кг
• Ширина рабочая (T): 18.034 мм
• Ширина (высота) (B): 18.288 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 46.5 кн
• Грузоподъемность статическая: 56 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5700 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7600 об/мин

KBC (Korea Bearing Company) — ведущий южнокорейский производитель подшипников, является частью группы корпорации Schaeffler. Подшипники KBC известны высоким качеством, надежностью и соответствием международным стандартам. Компания выпускает подшипники для автомобильной, промышленной и электроэнергетической отраслей, а так же широко применяются в трансмиссиях, двигателях и различных механических узлах благодаря их долговечности и устойчивости к высоким нагрузкам.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm48548/lm48510
• Нагрузка: радиальная и осевая

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.925 мм
• Внешний диаметр: 65.088 мм
• Масса: 0.269 кг
• Высота. мм: 18.034
• Ширина (высота) (B): 18.288 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 13.97 мм
• Ширина рабочая (T): 18.034 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 46.5 кн
• Грузоподъемность статическая: 57.5 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5600 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7500 об/мин

Прочие характеристики:

• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размеры. мм: 34.925x65.088x18.034
• Размер (a): 14.5 мм
• Размер (r1 min.): 4.8 мм
• Размер (r2 min.): 4.8 мм
• Размер (r3 min.): 1.3 мм
• Размер (r4 min.): 1.3 мм

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.38
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.88
• Расчетный коэффициент (Y): 1.6

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm48548/lm48510
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 34.925x65.088x18.034
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 14.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 58
• Размер сопряженных деталей (Db): 61
• Размер сопряженных деталей (da min.): 46
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 1.2
• Размер (r2 min.): 1.2 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 40

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.925 мм
• Внешний диаметр: 65.088 мм
• Высота. мм: 18.034
• Ширина наружной обоймы (C): 13.97 мм
• Масса: 0.25 кг
• Ширина (высота) (B): 18.288 мм
• Ширина рабочая (T): 18.034 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 48 кн
• Грузоподъемность статическая: 58.5 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 6000 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 8000 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.38
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.88
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.59

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: lm48548/lm48510

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 34.925x65.088x18.034
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.925 мм
• Внешний диаметр: 65.088 мм
• Высота. мм: 18.034
• Ширина рабочая (T): 18.034 мм

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: lm48548/lm48510

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 34.925x65.088x18.034
• Размер (a): 3.7 мм
• Размер (r2 min.): 1.3 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.925 мм
• Внешний диаметр: 65.088 мм
• Высота. мм: 18.034
• Ширина рабочая (T): 18.034 мм
• Ширина (высота) (B): 18.288 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 13.970 мм
• Масса: 0.245 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 48500 кн
• Грузоподъемность статическая: 59000 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5600 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7500 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.38
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.88
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.6

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 65.088
• ROLEK Внутренний диаметр: 34.925
• ROLEK Ширина: 18.034
• ROLEK Масса: 0.259
• ROLEK r1.2 min: 3.5

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm48548/lm48510
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 34.925x65.088x18.034
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.5
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 1.3
• Размер (a): 14.1 мм
• Размер (r1 min.): 1.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 58
• Размер сопряженных деталей (db): 40
• Размер сопряженных деталей (da): 46
• Размер сопряженных деталей (Db): 61

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.925 мм
• Внешний диаметр: 65.088 мм
• Высота. мм: 18.034
• Ширина наружной обоймы (C): 13.97 мм
• Масса: 0.259 кг
• Ширина (высота) (B): 18.288 мм
• Ширина рабочая (T): 18.034 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 47.5 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7500 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5600 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 57.5 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.38
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.88
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.6

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm48548/lm48510
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 34.925x65.088x18.034
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -3.6 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 61
• Размер сопряженных деталей (db): 46
• Размер сопряженных деталей (da): 40
• Размер сопряженных деталей (Db): 58
• Фактор K Фактор K: 1.55

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.925 мм
• Внешний диаметр: 65.088 мм
• Высота. мм: 18.034
• Ширина наружной обоймы (C): 13.97 мм.
• Масса: 0.24 кг
• Ширина рабочая (T): 18.034 мм.
• Ширина (высота) (B): 18.288 мм.
• Радиус наружней фаски: 1.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 34.925
• D (мм) Наружный диаметр: 65.088
• В (мм) Ширина: 18.288
• m (кг) Масса: 0.24
• C (мм) Ширина наружного кольца: 13.97
• T (мм) Высота: 18.034

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 63.1 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 13.1
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 8.43
• Грузоподъемность динамическая (C1): 50.5 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 50.5
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 63.1

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 18
• Коэффициент (G2): 10.6
• Коэффициент (Cg): 0.0159
• Коэффициент (K): 1.55
• Расчетный коэффициент (e): 0.38
• Расчетный коэффициент (Y): 1.59