Шарнирный подшипник ШСП30 К
Подшипник ШСП30 К — это отечественный шарнирный подшипник, обозначение основновного исполнения ШСП30, размер 30*47*22 мм.
Импортный аналог - GE30ES.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника ШСП30 К
Производитель hb2+
Габаритные и посадочные размеры:
- D (мм) Наружный диаметр: 47
- d (мм) Внутренний диаметр: 30
- В (мм) Ширина: 22
- m (кг) Масса: 0.158
- r1 min (мм) Радиус фаски: 0.5
- C (мм) Ширина наружного кольца: 18
- r min (мм) Радиус фаски: 1
Классификация:
- Обозначение: шсп30 к
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ГОСТ 3635, ГОСТ 520
- A (град) Допускаемый угол перекоса: 6
- Материал Марка стали: шх-15
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 62
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 310
Производитель ГПЗ-3+
ОАО "Саратовский подшипниковый завод"
Прочие характеристики:
- Материал Марка стали: шх-15
- A (град) Допускаемый угол перекоса: 6
- ГОСТ: ту 37.006.087, ту 37.553.130, ГОСТ 3635, ту4649-020-05808824
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 62
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 310
Габаритные и посадочные размеры:
- r min (мм) Радиус фаски: 1
- r1 min (мм) Радиус фаски: 0.5
- C (мм) Ширина наружного кольца: 18
- m (кг) Масса: 0.158
- d (мм) Внутренний диаметр: 30
- D (мм) Наружный диаметр: 47
- В (мм) Ширина: 22
Классификация:
- Обозначение: шсп30 к
Производитель ГОСТ+
Подшипники произведенные по стандартам ГОСТ (Государственный стандарт), соответствуют требованиям, установленным для отечественной промышленности. Стандарты регламентируют размеры, материалы, точность изготовления и устойчивость к нагрузкам. Они отличаются надежностью и долговечностью, а также совместимостью с оборудованием, разработанным по советским и российским техническим нормам.
Прочие характеристики:
- Поверхностью скольжения: сталь-сталь
- Номер по : шсп30 к, шсп30к
- Размеры. мм: 30x47x18
- Импортный аналог: ge30es
- (d1) диаметр пересечения сферы с торцом кольца подшипника. мм: 33
- (d2) диаметр сфер колец подшипника. мм: 40
Габаритные и посадочные размеры:
- (с) ширина внутреннего кольца. мм: 22
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 47 мм
- Ширина (высота) (B): 18
- Радиус наружней фаски: 1
- Масса: 0.14 кг, 0.158 кг
- Ширина: 18/22 мм
Классификация:
- Основной тип: шарнирный
В таблице приведены основные размеры подшипника ШСП30 К, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника ШСП30 К
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| ШСП30 | Основное исполнение. | 30 | 47 | 22 | 0.16 |
| 1 ШСП30 | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце, с прорезью на наружном кольце.. | 30 | 47 | 22 | 0.16 |
| ШСП30 К1 | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце, с прорезью на наружном кольце.. Канавка и отверстие для смазки на наружном кольце.. | 30 | 47 | 22 | 0.16 |
| 1 ШСП30 К | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце, с прорезью на наружном кольце.. Канавка и отверстие для смазки на внутреннем и наружном кольцах.. | 30 | 47 | 22 | 0.16 |
| 1 ШСП30 КИ | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце, с прорезью на наружном кольце.. Поверхность скольжения покрыта дисульфидом молибдена.. Канавка и отверстие для смазки на внутреннем и наружном кольцах.. | 30 | 47 | 22 | 0.16 |
Модификации подшипника ШСП30 К - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника ШСП30 К
Аналог подшипника ШСП30 К — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.