Подшипник 8-206 К — это отечественный шариковый упорный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором, обозначение основновного исполнения 206, размер 30*62*16 мм.
Импортный аналог - 51206.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс К — «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Классификация:
Пропускная способность:
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
ООО "Пензенский подшипниковый завод"
Габаритные и посадочные размеры:
Пропускная способность:
Прочие характеристики:
Классификация:
ОАО "Саратовский подшипниковый завод"
Габаритные и посадочные размеры:
Пропускная способность:
Прочие характеристики:
Классификация:
ООО "Курский завод упорных подшипников"
Габаритные и посадочные размеры:
Прочие характеристики:
Классификация:
Пропускная способность:
В таблице приведены основные размеры подшипника 8-206 К, технические характеристики и номинальные значения.
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 206 | Основное исполнение. | 30 | 62 | 16 | 0.2 |
| 206K | Шариковый упорный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 30 | 62 | 16 | 0.2 |
| 6206 | Шариковый упорный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 30 | 62 | 16 | 0.2 |
| 4206 | Шариковый упорный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| UK206 | Шариковый упорный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 30 | 62 | 28 | 0.31 |
| 206 A | Шариковый упорный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 30 | 62 | 16 | 0.207 |
| 206 А | Повышенная грузоподъемность. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 206 Д | Сепаратор из алюминиевого сплава.. | 30 | 62 | 16 | 0.212 |
| 206 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 206 Л | Сепаратор из латуни.. | 30 | 62 | 16 | 0.207 |
| 206AK | Шариковый упорный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 30 | 62 | 16 | 0.2 |
| 206E5 | Шариковый упорный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 30 | 62 | 16 | 0.197 |
| 5-206 | Шариковый упорный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 30 | 62 | 16 | 0.207 |
| 70206 | Шариковый упорный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 206 АЕ | Повышенная грузоподъемность. Сепаратор из текстолита.. | 30 | 62 | 16 | 0.197 |
| 206 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 206 Б1 | Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 30 | 62 | 16 | 0.207 |
| 206 Е5 | Сепаратор из текстолита.. | 30 | 62 | 16 | 0.197 |
| 206 К1 | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 6-206Е | Сепаратор из текстолита.. | 30 | 62 | 16 | 0.207 |
| 206 АШ | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 5 206 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 5 206 Д | Сепаратор из алюминиевого сплава.. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 5 206 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 5-206 Б | Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 30 | 62 | 16 | 0.207 |
| 6 206 А | Повышенная грузоподъемность. | 30 | 62 | 16 | 0.207 |
| 6 206 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 6 206 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 4 206 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 4 206 Е | Сепаратор из текстолита.. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 8 206 А | Повышенная грузоподъемность. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| Т 206 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 8 206 Д | Сепаратор из алюминиевого сплава.. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 206 АЕ5 | Повышенная грузоподъемность. Сепаратор из текстолита.. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 206 АС3 | Повышенная грузоподъемность. ВНИИНП-210. | 30 | 62 | 16 | 0.207 |
| 6 206 Б1 | Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 76 206 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 6 206 Е5 | Сепаратор из текстолита.. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 6 206 КШ | Нормы шумности. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 6 206 Р1 | Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
Модификации подшипника 8-206 К - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГПЗ-3 | 8 206 К | 30 | 62 | 16 | ГОСТ |
| ГПЗ-20 | 8 206 К | 30 | 62 | 16 | ГОСТ |
| ГПЗ-24 | 8 206 К | 30 | 62 | 16 | ГОСТ |
| ГПЗ-36 | 8 206 К | 30 | 62 | 16 | ГОСТ |
| FBJ | 51206 | 30 | 52 | 16 | ISO |
| CX | 51206 | 30 | 52 | 16 | ISO |
| KOYO | 51206 | 30 | 52 | 16 | ISO |
| NSK | 51206 | 30 | 52 | 16 | ISO |
| NACHI | 51206 | 30 | 52 | 16 | ISO |
| SKF | 51206 | 30 | 52 | 16 | ISO |
| ISB | 51206 | 30 | 52 | 16 | ISO |
| AST | 51206 | 30 | 52 | 16 | ISO |
| INA | 51206 | 30 | 52 | 16 | ISO |
| FAG | 51206 | 30 | 52 | 16 | ISO |
| NKE | 51206 | 30 | 52 | 16 | ISO |
| CRAFT | 51206 | 30 | 52 | 16 | ISO |
| ZEN | 51206 | 30 | 52 | 16 | ISO |
| NTN | 51206 | 30 | 52 | 16 | ISO |
| NTN-SNR | 51206 | 30 | 52 | 16 | ISO |
| ISO | 51206 | 30 | 52 | 16 | ISO |
| NIS | 51206 | 30 | 52 | 16 | ISO |
Аналог подшипника 8-206 К — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.