Шариковый подшипник UK206 ГОСТ
Подшипник UK206 — это отечественный шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором, обозначение основновного исполнения 206, размер 30*62*28 мм.
Стандарт: ГОСТ
Внутренний диаметр: 30 мм
Наружный диаметр: 62 мм
Ширина: 28 мм
Масса: 0.31 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица модификаций подшипника UK206
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 206 | Основное исполнение. | 30 | 62 | 16 | 0.2 |
| 206K | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 30 | 62 | 16 | 0.2 |
| 4206 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 6206 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 30 | 62 | 16 | 0.2 |
| 206 A | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 30 | 62 | 16 | 0.207 |
| 206 А | Повышенная грузоподъемность. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 206 Д | Сепаратор из алюминиевого сплава.. | 30 | 62 | 16 | 0.212 |
| 206 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 206 Л | Сепаратор из латуни.. | 30 | 62 | 16 | 0.207 |
| 206AK | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 30 | 62 | 16 | 0.2 |
| 206E5 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 30 | 62 | 16 | 0.197 |
| 5-206 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 30 | 62 | 16 | 0.207 |
| 70206 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 206 АЕ | Повышенная грузоподъемность. Сепаратор из текстолита.. | 30 | 62 | 16 | 0.197 |
| 206 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 206 Б1 | Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 30 | 62 | 16 | 0.207 |
| 206 Е5 | Сепаратор из текстолита.. | 30 | 62 | 16 | 0.197 |
| 206 К1 | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 6-206Е | Сепаратор из текстолита.. | 30 | 62 | 16 | 0.207 |
| 206 АШ | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 8 206 Д | Сепаратор из алюминиевого сплава.. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 4 206 Е | Сепаратор из текстолита.. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 206 АЕ5 | Повышенная грузоподъемность. Сепаратор из текстолита.. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 206 АС3 | Повышенная грузоподъемность. ВНИИНП-210. | 30 | 62 | 16 | 0.207 |
| 4 206 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 5-206 Б | Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 30 | 62 | 16 | 0.207 |
| 6 206 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 5 206 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 8 206 А | Повышенная грузоподъемность. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 6 206 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 5 206 Д | Сепаратор из алюминиевого сплава.. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 8 206 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 5 206 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| Т 206 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 6 206 А | Повышенная грузоподъемность. | 30 | 62 | 16 | 0.207 |
| 8 206 Е5 | Сепаратор из текстолита.. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| В0-206 А | Повышенная грузоподъемность. | 30 | 62 | 16 | 0.207 |
| 5 206 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 05-206 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 16 | 0.207 |
| 86 206 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
Модификации подшипника UK206 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.