В конических роликоподшипниках элементы качения имеют коническую форму. Они выдерживают высокие радиальные нагрузки. Кроме того, конический роликовый подшипник может противостоять осевым усилиям в одном направлении. Если установлены два конических роликовых подшипника, возможны осевые нагрузки в обоих направлениях.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| U399/U365L | Роликовый радиально-упорный | 39.688 | 79.967 | 22.098 | 0 |
| 30306Jh | Роликовый радиально-упорный | 30 | 72 | 18.923 | 0.385 |
| 29324-E1 | Роликовый упорно-радиальный | 120 | 210 | 54 | 7.2 |
| 31309A | Роликовый радиально-упорный конический | 45 | 100 | 25 | 0.998 |
| 30313F | Роликовый радиально-упорный | 65 | 140 | 36 | 0 |
| 32230JR | Роликовый радиально-упорный конический | 150 | 270 | 77 | 18.2 |
| 30218U | Роликовый радиально-упорный | 90 | 160 | 30 | 2.66 |
| 30218 J2/DF | Роликовый радиально-упорный конический | 90 | 160 | 65 | 5.15 |
| 32010A | Роликовый радиально-упорный | 50 | 80 | 20 | 0.36 |
| 81244 M | Одинарный | 220 | 300 | 63 | 14.2 |
| 3311 D | Шариковый радиально-упорный | 55 | 120 | 49.2 | 2.75 |
| 3209 2Z | Шариковый радиальный | 45 | 85 | 30.2 | 0.622 |
| 3200 A-2RS1TN9/MT33 | Шариковый радиальный | 10 | 30 | 14 | 0.051 |
| 4T-32307 | Роликовый радиально-упорный конический | 35 | 80 | 31 | 0.787 |
| 240KBE030+L | Роликовый радиально-упорный конический | 240 | 360 | 92 | 37.3 |
| 30311CR | Роликовый радиально-упорный | 55 | 120 | 29 | 1.58 |
| 30315DUDF | Роликовый радиально-упорный | 75 | 160 | 80 | 7.2 |
| 29414 E | Роликовый упорный | 70 | 150 | 48 | 3.9 |
| 29434 E | Роликовый упорный | 170 | 340 | 103 | 44.5 |
| 3306 A | Шариковый радиально-упорный | 30 | 72 | 30.2 | 0.52 |
| 3208 A-2RS1TN9/MT33 | Шариковый радиально-упорный | 40 | 80 | 30.2 | 0.57 |
| 4T-30211 | Роликовый радиально-упорный конический | 55 | 100 | 21 | 0.74 |
| 33207A | Роликовый радиально-упорный | 35 | 72 | 28 | 0.56 |
| 32012XJ | Роликовый радиально-упорный конический | 60 | 95 | 23 | 0.608 |
| 30328U | Роликовый радиально-упорный | 140 | 300 | 62 | 21.2 |
| BT1-0044B/QCL7C/32205B/QU2CL7C | Роликовый радиально-упорный | 25 | 52 | 18 | 0.19 |
| 3311-BD | Шариковый радиально-упорный | 55 | 120 | 49.2 | 2.35 |
| 3317 A | Шариковый радиально-упорный | 85 | 180 | 73 | 8.3 |
| BT2012 | Роликовый игольчатый | 31.75 | 38.1 | 19.05 | 0.035 |
| 32307F | Роликовый радиально-упорный | 35 | 80 | 32.75 | 0 |
| BT1B332909A/QHA1CL7C | Роликовый радиально-упорный | 32 | 72 | 29.5 | 0.583 |
| 32215T80 J2/QDB | Роликовый радиально-упорный конический | 75 | 130 | 80 | 6.8 |
| L183449/10 | Роликовый радиально-упорный | 762 | 889 | 88.9 | 88.2 |
| 3304A-2RS1 | Шариковый радиально-упорный | 20 | 52 | 22.2 | 0.22 |
| 4T-15117/15245 | Роликовый радиально-упорный конический | 29.987 | 62 | 20.638 | 0.269 |
| M88040/M88011 | Роликовый радиально-упорный | 28.575 | 0 | 22.225 | 0 |
Имея широкий выбор конструкций, конические роликовые подшипники SKF также можно настраивать в соответствии с вашей скоростью, нагрузкой, загрязнением, температурой или вибрацией.
Конические роликоподшипники SKF имеют чашечную и конусную сборку. Чаша состоит из наружного кольца, а конус в сборе состоит из внутреннего кольца, роликов и клетки. Эта несущая конструкция выдерживает комбинированные нагрузки и обеспечивает низкое трение во время работы. Приспосабливая один однорядный конический роликовый подшипник к второму коническому роликовому подшипнику и прикладывая предварительную нагрузку, можно добиться жесткого применения подшипника.
Конические роликоподшипники SKF также изготавливаются по классу Explorer. SKF Explorer объединяет наш опыт в разработке подшипников, трибологии, металлургии, смазке и производстве. Конические роликоподшипники SKF Explorer обычно используются в решениях для подшипников, где необходимо повысить производительность, уменьшить трение или увеличить плотность мощности в приложениях.
Однорядные конические роликоподшипники обычно используются в приложениях с комбинированными нагрузками. Однорядные конические роликовые подшипники также можно использовать в наборах. Однорядные конические роликоподшипники могут сочетаться лицом к лицу, спиной к спине или в тандеме, обеспечивая конкретные преимущества в зависимости от условий эксплуатации.
Двухрядные конические роликовые подшипники обычно используются в коробках передач, подъемном оборудовании, прокатных станах и машинах в горнодобывающей промышленности.
Четырехрядные конические роликоподшипники используются почти исключительно в применениях рабочих валков, таких как прокатные станы.