Подшипники импортные роликовые упорные

Упорные цилиндрические роликоподшипники рассчитаны на большие нагрузки в направлении вала. В зависимости от конструкции подшипника нагрузка может возникать с одной или обеих сторон. Упорные цилиндрические роликоподшипники принципиально отличаются по конструкции от цилиндрических роликоподшипников и состоят из роликовых колец, шайб корпуса, шайб вала и могут быть демонтированы.

Номер	Тип	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
29236 E	Роликовый упорный	180	250	42	5.8
29344 E	Роликовый упорный	220	360	85	31
89430	Одинарный	150	300	90	35.36
29492 M	Роликовый упорно-радиальный	460	800	100	425
29380	Роликовый упорный	400	620	132	148
29368	Роликовый упорно-радиальный	340	540	59	107
81138 M	Одинарный	190	240	37	4.74
29444	Роликовый упорный	220	420	122	77.8
29256-M	Роликовый упорно-радиальный	280	380	30	19.5
29456-M	Роликовый упорно-радиальный	280	520	68	134
K.81207TVP	Роликовый упорный	35	62	7.5	0.055
89424 M	Одинарный	120	250	78	19.7
29414-E1	Роликовый упорно-радиальный	70	150	48	3.8
89434 M	Одинарный	170	340	103	18.5
89413	Одинарный	65	140	45	3.52
29426 E	Роликовый упорный	130	270	85	22
29340	Роликовый упорный	200	340	85	312
89311	Одинарный	55	105	30	1.18
29472	Роликовый упорный	360	640	170	240
29416 E	Роликовый упорный	80	170	54	5.6
K 811 08 TN	Роликовый упорный цилиндрический	40	60	6	0.031
AXK 2035	Роликовый упорный	20	35	2	0.006
89320	Одинарный	100	170	42	4.19
89314	Одинарный	70	125	34	1.82
89418	Одинарный	90	190	60	9.94
29428-E1	Роликовый упорно-радиальный	140	280	85	22.1
89318 M	Одинарный	90	155	39	1.33
29440 E	Роликовый упорный	200	400	122	72
351182 C	Роликовый упорный	240	320	96	21.5
29585/29520	Роликовый радиально-упорный	63.5	107.95	25.4	0.91
89424	Одинарный	120	250	78	21.77
81260 M	Одинарный	300	420	95	40.55
29444-M	Роликовый упорно-радиальный	220	420	58	75
29328	Роликовый упорный	140	240	60	111
89428 M	Одинарный	140	280	85	10.6
29434 E	Роликовый упорный	170	340	103	44.5

Показано 289 - 324 из 2967 подшипников

Упорные цилиндрические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия тяжёлых осевых и ударных нагрузок. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Подшипники имеют очень жёсткую конструкцию и занимают малое пространство в осевом направлении.

Технические характеристики и преимущества

Разборная конструкция
Тугое кольцо, свободное кольцо и комплект цилиндрических роликов с сепаратором могут монтироваться раздельно.
Увеличенный срок службы подшипников
Для предотвращения пиковых напряжений торцы роликов слегка закруглены. Это позволяет оптимизировать условия контакта между дорожками качения и роликами.

Области применения

Примеры областей применения упорных цилиндрических роликоподшипников:

Погрузочно-разгрузочное оборудование
Промышленные трансмиссии
Станки
Грузовые автомобили, прицепы и автобусы