Подшипники импортные роликовые упорные

Упорные цилиндрические роликоподшипники рассчитаны на большие нагрузки в направлении вала. В зависимости от конструкции подшипника нагрузка может возникать с одной или обеих сторон. Упорные цилиндрические роликоподшипники принципиально отличаются по конструкции от цилиндрических роликоподшипников и состоят из роликовых колец, шайб корпуса, шайб вала и могут быть демонтированы.

Номер	Тип	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
0685XRN091	Роликовый упорный	685.8	914.4	79.375	0
120TMP93	Роликовый упорный	120	210	54	0
K.81216LPB	Роликовый упорный	80	115	11	0.208
130TMP93	Роликовый упорный	130	225	58	0
29322 E	Роликовый упорный	110	190	48	5.3
NU 416	Роликовый радиальный	80	200	48	7.3
AXK 2035	Роликовый упорный	20	35	2	0.006
89322 M	Одинарный	110	190	48	2.44
ER3.20.1400.400-1SPPN	Роликовый упорный	1253	1635.2	132	646
YRT 200	Опорно-поворотный	200	300	45	9.7
29424	Роликовый упорный	120	250	78	18.6
K 81134-MB	Роликовый упорный	170	215	14	0
SX 011880	Роликовый упорный	400	500	46	24
29432R	Сферический	160	320	95	359
K.81215LPB	Роликовый упорный	75	110	11	0.197
29330	Роликовый упорный	150	250	60	12
130TMP12	Роликовый упорный	130	190	45	0
29332 E	Роликовый упорный	160	270	67	14.5
29420R	Роликовый упорно-радиальный	100	210	67	112
29412	Роликовый упорный	60	130	42	2.47
89436	Одинарный	180	360	109	60.19
29322-M	Роликовый упорно-радиальный	110	190	23	5.3
AXK 0515 TN	Роликовый упорный	5	15	2	0.0008
81115 TN	Одинарный	75	100	19	0.136
K.81214LPB	Роликовый упорный	70	105	11	0.186
513286C	Одинарный	35	62	17	0.207
29476 M	Роликовый упорно-радиальный	380	670	85	261
110TMP93	Роликовый упорный	110	190	48	0
81148 M	Одинарный	240	300	45	2.57
K 812 38 M	Роликовый упорный	190	270	26	2.73
29452-M	Роликовый упорно-радиальный	260	480	64	104
292/710-E1-MB	Роликовый упорно-радиальный	710	950	145	280
YRT 120	Опорно-поворотный	120	210	40	5.3
310XRN42	Роликовый упорный	310	420	40	18.1
100TP145	Роликовый упорный	254	508	95.25	91.7
CRBC 20035	Роликовый упорный	200	295	35	9.58

Показано 73 - 108 из 2967 подшипников

Упорные цилиндрические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия тяжёлых осевых и ударных нагрузок. Данные подшипники не должны подвергаться радиальному нагружению. Подшипники имеют очень жёсткую конструкцию и занимают малое пространство в осевом направлении.

Технические характеристики и преимущества

Разборная конструкция
Тугое кольцо, свободное кольцо и комплект цилиндрических роликов с сепаратором могут монтироваться раздельно.
Увеличенный срок службы подшипников
Для предотвращения пиковых напряжений торцы роликов слегка закруглены. Это позволяет оптимизировать условия контакта между дорожками качения и роликами.

Области применения

Примеры областей применения упорных цилиндрических роликоподшипников:

Погрузочно-разгрузочное оборудование
Промышленные трансмиссии
Станки
Грузовые автомобили, прицепы и автобусы