Подшипники импортные шариковые радиальные

Радиальные шарикоподшипники являются наиболее широко используемым типом подшипников и являются наиболее универсальными. Подшипники этого типа отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают в обоих направлениях радиальные и осевые нагрузки, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании, если сравнивать с других типами подшипниками.

Номер	Тип	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
608-2RSH	Шариковый радиальный	8	22	7	0.012
BB1-1209-2RS/DBGWP	Шариковый радиальный	45	85	19	0
1205EKTN9+H205	Шариковый сферический	20	52	15	0.21
6306ZE	Шариковый радиальный	30	72	19	0.346
6207LLU	Шариковый радиальный	35	72	17	0.288
B6-63ZZ	Шариковый радиальный	6	16	5	0
6201LB	Шариковый радиальный	12	32	10	0.04
1206K	Шариковый сферический	30	62	16	0.23
1200S	Шариковый сферический	10	30	9	0.033
NC6207	Шариковый радиальный	35	72	17	0
S6207	Шариковый радиальный	35	72	17	0.29
6306-2RS1	Шариковый радиальный	30	72	19	0.36
6308 NR	Шариковый радиальный	40	90	23	0.633
608/24	Шариковый радиальный	8	24	7	0
BL 209 Z	Шариковый радиальный	45	85	19	0.449
6205ZE	Шариковый радиальный	25	52	15	0.128
W 6207	Шариковый радиальный	35	72	17	0.268
3201	Шариковый радиально-упорный	12	32	15.9	0.058
ER207-21	Шариковый радиальный	33.3375	72	42.9	0.66
61916	Шариковый радиальный	80	110	16	0.38
UK207	Корпусный	35	72	30	0.43
6205LB	Шариковый радиальный	25	52	15	0.12
EX313	Шариковый радиальный	65	140	85.7	3.66
1220 K	Сферический	100	180	34	3.7
SB205	Шариковый радиальный	25	52	27	0.18
1203 ETN9	Шариковый сферический	17	40	12	0.073
1209 KTN9+H209	Шариковый сферический	40	85	19	0.68
1216 K	Шариковый сферический	80	140	26	1.73
6035-RS	Шариковый радиальный	25	62	17	0.23
DG306216W-12RKCS	Шариковый радиальный	30	62	16	0
698Z	Шариковый радиальный	8	19	6	8.4
608 VV	Шариковый радиальный	8	22	7	0.0122
607LLB	Шариковый радиальный	7	19	6	0.01
6902LU	Шариковый радиальный	15	28	7	0.02
1204S	Сферический	20	47	14	0.12
6207C	Шариковый радиальный	35	72	17	0.27

Показано 325 - 360 из 20309 подшипников

Технические характеристики и преимущества

Низкое трение и рабочие температуры, низкий уровень шума и вибрации
Высокая частота вращения
Высокое качество и оптимальные эксплуатационные характеристики
Выдерживают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях
Доступны с заполнением различными смазками, подходящими к большинству областей применения, включая смазку, совместимую с пищевыми продуктами, высокотемпературную пластичную смазку, а также антифрикционный заполнитель Solid Oil
Повышение надёжности, ресурса подшипника и срока службы смазочного материала

Области применения

Радиальные шарикоподшипники являются наиболее широко используемым типом подшипников и подходят для применения в различных отраслях промышленности. Принимая во внимание универсальность для различных областей применения, эти подшипники доступны в широком ассортименте конструкций, исполнений и размеров. Здесь приведены примеры областей применения радиальных шарикоподшипников:
Электродвигатели и генераторы
Сельское хозяйство
Погрузочно-разгрузочное оборудование
Промышленные трансмиссии
Пищевая промышленность
Промышленные насосы
Промышленные вентиляторы
Двух- и трёхколёсный транспорт
Легковые автомобили и малотоннажные грузовики

Типы изделий

Однорядные радиальные шарикоподшипники отличается высокой надёжностью и в меньшей степени нуждается в техобслуживании по сравнению с подшипниками других типов. Доступен широкий ассортимент конструкций, типоразмеров и исполнений.
Радиальные шарикоподшипники из нержавеющей стали обладают стойкостью к коррозии, влаге и другим средам, эти подшипники идеально подходят для эксплуатации в сложных условиях, таких как производство продуктов питания и напитков, морская и сельскохозяйственная техника.
Однорядные радиальные шарикоподшипники с пазами для ввода шариков позволяют добиться повышенной радиальной грузоподъёмности по сравнению с подшипниками обычной конструкции.
Двухрядные радиальные шарикоподшипники является хорошей альтернативой однорядным радиальным подшипникам, когда требуется обеспечить увеличенную грузоподъёмность.