Шариковый подшипник 6-180610 АК2W24Ш1
Подшипник 6-180610 АК2W24Ш1 — это отечественный шариковый радиальный подшипник, однорядный, с двумя защитными шайбами, обозначение основновного исполнения 180610, размер 50*110*40 мм.
Стандарт: ГОСТ
Бренд: ГПЗ-23
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 110 мм
Ширина: 40 мм
Масса: 1.60 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 6-180610 АК2W24Ш1
Производитель ГПЗ-23
ГПЗ-23 (ЗАО «Вологодский подшипниковый завод», ВПЗ) — один из крупнейших и старейших производителей подшипников в России. Завод расположен в Вологде и работает с 1976 года. Предприятие выпускает широкий ассортимент подшипников для автомобильной, железнодорожной, машиностроительной и оборонной промышленности. Продукция завода соответствует российским и международным стандартам.
Классификация:
- Обозначение - 6 180610 ак2w24ш1;
Прочие характеристики:
- ГОСТ - ГОСТ 520;
- Материал Марка стали - шх-15;
- d шарика (мм) Диаметр шарика - 19.05;
- N шариков Количество шариков - 8;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 50;
- D (мм) Наружный диаметр - 110;
- В (мм) Ширина - 40;
- m (кг) Масса - 1.6;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 61.8;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 38;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 4300;
В таблице приведены основные размеры подшипника 6-180610 АК2W24Ш1, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 6-180610 АК2W24Ш1
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 180610 | Основное исполнение. | 50 | 110 | 40 | 1.26 |
| 6 180610 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, с двумя защитными шайбами. | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
| 180610 А | Повышенная грузоподъемность. | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
| 180610 С9 | ЛЗ-31. | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
| 180610 АК2 | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 50 | 110 | 40 | 1.6 |
| 180610 С17 | Литол-24. | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
| 180610 АКС9 | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . ЛЗ-31. | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
| 180610 АС17 | Повышенная грузоподъемность. Литол-24. | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
| 6 180610 С17 | Литол-24. | 50 | 110 | 40 | 1.26 |
| 76 180610 КС9 | ЛЗ-31. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
| 6 180610 С9Ш1 | ЛЗ-31. Нормы шумности. | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
| 180610 К1С26Ш1 | ЛДС-3. Нормы шумности. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
| 70 180610 АКС9 | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . ЛЗ-31. | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
| 76 180610 АКС9 | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . ЛЗ-31. | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
| В76 180610 С17Ш | Литол-24. Нормы шумности. | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
| 76 180610 АК2С9 | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . ЛЗ-31. | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
| 76 180610 К1С9Ш | ЛЗ-31. Нормы шумности. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
| 76 180610 КС9Ш1 | ЛЗ-31. Нормы шумности. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
| 76 180610 К1С9Ш1 | ЛЗ-31. Нормы шумности. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
| 6 180610 АК2С9Ш1 | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . ЛЗ-31. Нормы шумности. | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
| 6 180610 АК2W24Ш | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . Смазка пластичная Shell Alvania Greases G2. Нормы шумности. | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
| 76 180610 АК2С9Ш | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . ЛЗ-31. Нормы шумности. | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
| 76-180610 К1С26Ш1 | ЛДС-3. Нормы шумности. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 50 | 110 | 40 | 1.6 |
| 6 180610 АК2L19Ш1 | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . Нормы шумности. | 50 | 110 | 40 | 1.6 |
| 76-180610 К1С9Ш2У | ЛЗ-31. Нормы шумности. Дополнительные технические требования. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 50 | 110 | 40 | 1.6 |
| 76 180610 АК2С9Ш1 | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . ЛЗ-31. Нормы шумности. | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
Модификации подшипника 6-180610 АК2W24Ш1 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 160610 | 50 | 110 | 40 |