Шариковый подшипник 205 АФЗ
Подшипник 205 АФЗ — это отечественный шариковый радиальный подшипник, обозначение основновного исполнения 205, размер 25*52*15 мм.
Стандарт: ГОСТ
Бренд: ГПЗ-20
Внутренний диаметр: 25 мм
Наружный диаметр: 52 мм
Ширина: 15 мм
Масса: 0.12 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс А — Повышенная грузоподъемность
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 205 АФЗ
Производитель ГПЗ-20
ООО "Курский завод упорных подшипников"
Классификация:
- Обозначение - 205 афз;
Прочие характеристики:
- ГОСТ - ГОСТ 520;
- d шарика (мм) Диаметр шарика - 7.938;
- N шариков Количество шариков - 9;
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 33.3;
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 43.9;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 25;
- D (мм) Наружный диаметр - 52;
- В (мм) Ширина - 15;
- m (кг) Масса - 0.12;
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 1;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 14;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 6.95;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 12000;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 15000;
В таблице приведены основные размеры подшипника 205 АФЗ, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 205 АФЗ
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 205 | Основное исполнение. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 6205 | Шариковый радиальный подшипник. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 5205 | Шариковый радиальный подшипник. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 4205 | Шариковый радиальный подшипник. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 205 А | Повышенная грузоподъемность. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 30205 | Шариковый радиальный подшипник. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 70205 | Шариковый радиальный подшипник. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 75205 | Шариковый радиальный подшипник. | 25 | 52 | 15 | 0.125 |
| 205 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 205 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 205E5 | Шариковый радиальный подшипник. | 25 | 52 | 15 | 0.119 |
| 05-205 | Шариковый радиальный подшипник. | 25 | 52 | 15 | 0.125 |
| UC 205 | Шариковый радиальный подшипник. | 25 | 52 | 34.1 | 0.19 |
| 205 Е3 | Сепаратор из пластических материалов.. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 15-205 | Шариковый радиальный подшипник. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 205 К1 | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 205 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 205 Е5 | Сепаратор из текстолита.. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 6 205 Ш | Нормы шумности. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 8 205 А | Повышенная грузоподъемность. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 5-205 Б | Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 25 | 52 | 15 | 0.126 |
| 5 205 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 205AE5У | Дополнительные технические требования. | 25 | 52 | 15 | 0.11 |
| 6 205 А | Повышенная грузоподъемность. | 25 | 52 | 15 | 0.129 |
| 4 205 А | Повышенная грузоподъемность. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 6 205 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 5 205 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 4 205 Л | Сепаратор из латуни.. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 205 АW2 | Повышенная грузоподъемность. Детали из вакуумированной стали.. | 25 | 52 | 15 | 0.126 |
| 6 205 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 76-205 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 25 | 52 | 15 | 0.126 |
| 6 205 К1 | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 5 205 Ю4 | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 75 205 Е | Сепаратор из текстолита.. | 25 | 52 | 15 | 0.126 |
| 70 205 А | Повышенная грузоподъемность. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 70-205 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 25 | 52 | 15 | 0.126 |
| 6 205 Е5 | Сепаратор из текстолита.. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 6-205 КУ | Дополнительные технические требования. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 25 | 52 | 15 | 0.126 |
| 6 205 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 76 205 А | Повышенная грузоподъемность. | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
Модификации подшипника 205 АФЗ - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2Ш25 | 25 | 52 | 15 | |||
| 2ШП25 | 25 | 52 | 15 | |||
| 2ШС25К | 25 | 52 | 15 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 2ШСЛ25 | 25 | 52 | 15 | Сепаратор из латуни | ||
| 2ШСЛ25К | 25 | 52 | 15 | Проточка на внешнем кольце для смазки Сепаратор из латуни | ||
| 2ШСЛ25К1 | 25 | 52 | 15 | Проточка на внешнем кольце для смазки Сепаратор из латуни | ||
| 2ШСП25К | 25 | 52 | 15 | Проточка на внешнем кольце для смазки |