Открыть поиск
Последние статьи
Шарнирный подшипник TAPR 420 N
Подшипник TAPR 420 N — это импортный шарнирный подшипник, обозначение основновного исполнения 420, размер 20*0*19 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: ISB
Внутренний диаметр: 20 мм
Наружный диаметр: 0 мм
Ширина: 19 мм
Масса: 0.45 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Расшифровка условного обозначения
Суффикс N — Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника TAPR 420 N
Производитель ISB
ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.
Прочие характеристики:
- Размер (d2): 56 мм.
- Размер (D): 35 мм.
- Размер (d5): 46 об/мин
- Размер (l4 max.): 80 мм.
- Размер (C1): 16 мм.
- Размер (l7 min.): 25 мм.
- Размер (dk): 29 мм.
- Размер (h2): 50 мм.
- Резьба (G): m16x1.5
- Размер (l3 min.): 17 мм.
- Размер (d4): 25 мм.
- Размер (d1): 24.1 мм.
- Уплотнение: нет
Классификация:
- Основной тип: шарнирный
- Обозначение: tapr 420 n
Габаритные и посадочные размеры:
- Угол наклона (α): 9°
- Масса: 0.45 кг
- Ширина (высота) (B): 19 мм
- Внутренний диаметр: 20 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая: 81.1 кн
- Грузоподъемность динамическая: 30 кн
В таблице приведены основные размеры подшипника TAPR 420 N, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника TAPR 420 N
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N 420 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 100 | 250 | 58 | 14 |
| NH420 | Шарнирный подшипник. | 100 | 250 | 74 | 15.5 |
| R420-5 | Наружное кольцо подшипника с роликами и сепаратором, без внутреннего кольца. | 420 | 560 | 87 | 54.9 |
| R420-2 | Наружное кольцо подшипника с роликами и сепаратором, без внутреннего кольца. | 420 | 540 | 72 | 40.4 |
| R420-4 | Наружное кольцо подшипника с роликами и сепаратором, без внутреннего кольца. | 420 | 580 | 90 | 69.4 |
| R420-6 | Наружное кольцо подшипника с роликами и сепаратором, без внутреннего кольца. | 420 | 800 | 190 | 408 |
| NU 420 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 250 | 58 | 14 |
| NP 420 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 100 | 250 | 58 | 15.73 |
| NJ 420 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 250 | 58 | 14.37 |
| NF 420 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 100 | 250 | 58 | 15.1 |
| NJ420-M | Шарнирный подшипник. | 100 | 250 | 58 | 16.33 |
| GE420DO | Шарнирный подшипник. | 420 | 560 | 190 | 138 |
| NUP 420 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 250 | 58 | 14.74 |
| GE420DW | Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 420 | 560 | 190 | 143 |
| BA420-1 | Шарнирный подшипник. | 420 | 560 | 53 | 36.2 |
| GEC420XT | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 420 | 560 | 190 | 141 |
| GEH420HT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 420 | 600 | 300 | 319 |
| GEC420XS | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 420 | 560 | 190 | 141 |
| NUP420-M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 250 | 58 | 15.8 |
| GEH420XT | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 420 | 600 | 300 | 319 |
| NU420-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 250 | 58 | 15.8 |
| GEH420HC | Шарнирный подшипник. | 420 | 600 | 300 | 319 |
| NJ420-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 250 | 58 | 16.1 |
| NU 420 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.. | 100 | 250 | 58 | 15.42 |
| GEC420HT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 420 | 560 | 190 | 141 |
| GEC420HC | Шарнирный подшипник. | 420 | 560 | 190 | 141 |
| GE 420 ES | Метрический радиальный сферический подшипник скольжения.. | 420 | 560 | 190 | 138 |
| GEH420HCS | Шарнирный подшипник. | 420 | 600 | 300 | 319 |
| 420KBE130 | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 420 | 620 | 134 | 147 |
| GE 420 CP | Метрический радиальный сферический подшипник скольжения. | 420 | 600 | 300 | 300 |
| GEC420HCS | Шарнирный подшипник. | 420 | 560 | 190 | 141 |
| 420TVL721 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. Покрытия. | 1066.8 | 1285.875 | 127 | 315.2 |
| 420KBE031 | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 420 | 700 | 224 | 400 |
| 420KBE030 | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 420 | 620 | 150 | 166 |
| 420KBE131 | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 420 | 700 | 200 | 331 |
| 4T-420/414 | Цементованная сталь, коэффициент материала a2 = 1,4 и взаимозаменяемость. | 40 | 88.5 | 29.083 | 0.813 |
| GEP 420 FS | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Метрический радиальный сферический подшипник скольжения не требующий технического обслуживания с композитом PTFE на твердой хромированной или стальной поверхности.. | 420 | 600 | 300 | 300 |
| GEH420XF/Q | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 420 | 600 | 300 | 312 |
| GEC420XF/Q | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 420 | 560 | 190 | 137 |
| GE 420 QCR | Метрический радиальный сферический подшипник скольжения.. | 420 | 560 | 190 | 143 |
Модификации подшипника TAPR 420 N - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TAPR 520 U | 20 | 0 | 19 |