Шарнирный подшипник GE17ET/X-2RS
Подшипник GE17ET/X-2RS — это импортный шарнирный подшипник, обозначение основновного исполнения GE17, размер 17*30*0 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: AST
Внутренний диаметр: 17 мм
Наружный диаметр: 30 мм
Ширина: 0 мм
Масса: 40 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс GE — Метрический радиальный сферический подшипник скольжения Суффикс 2RS — Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника Суффикс X — Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью Суффикс T — Механически обработанный сепаратор из текстолита
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника GE17ET/X-2RS
Производитель AST
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Прочие характеристики:
- Внутренняя ширина - 14.0000;
- Mis-alignment Angle (a deg.) - 10;
- Max. housing corner radius. or 45 deg. chamfer (ch) - 0.300;
- Max. shaft corner radius. or 45 deg. chamfer (ch1) - 0.300;
- Spherical Diameter (dk or Dk) - 25.000;
- Номинальная статическая нагрузка - 75.000;
- Номинальная динамическая нагрузка - 32.000;
- Материал - inner ring and outer ring made from stainless steel;
- Наружная ширина - 10.0000;
- Диаметр отверстия - 17.0000;
- Тип подшипника - sealed;
Габаритные и посадочные размеры:
- Масса - 40;
- Внешний диаметр - 30.0000 мм;
- Внешний диаметр - 30 мм;
- Внутренний диаметр - 17 мм;
Классификация:
- Основной тип - шарнирный;
- Обозначение - ge17et/x-2rs;
В таблице приведены основные размеры подшипника GE17ET/X-2RS, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника GE17ET/X-2RS
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| GE17N | Метрический радиальный сферический подшипник скольжения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 17 | 30 | 14 | 40 |
| GE17FW | Метрический радиальный сферический подшипник скольжения. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 17 | 35 | 20 | 0.082 |
| GE17DO | Метрический радиальный сферический подшипник скольжения. | 17 | 30 | 14 | 0.041 |
| GE17UK | Метрический радиальный сферический подшипник скольжения. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 17 | 30 | 14 | 0.037 |
| GE17AW | Метрический радиальный сферический подшипник скольжения. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 17 | 47 | 11.5 | 0.16 |
| GE17KRR | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 17 | 40 | 27.78 | 0.118 |
| GE17XDO | Метрический радиальный сферический подшипник скольжения. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 17 | 32 | 14 | 0.041 |
| GE17KRRB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 17 | 40 | 19 | 0.118 |
| GE17ET/X | Метрический радиальный сферический подшипник скольжения. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 17 | 30 | 14 | 0.04 |
| GE17ET-2RS | Метрический радиальный сферический подшипник скольжения. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 17 | 30 | 14 | 40 |
| GE17XDO-2RS | Метрический радиальный сферический подшипник скольжения. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 17 | 32 | 14 | 0.041 |
Модификации подшипника GE17ET/X-2RS - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.