Подшипник 216 К1 ГОСТ
Модификация 216 К1 — это отечественный шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором, основное конструктивное исполнение - 216.
Импортный аналог - 6216.
Размер подшипника: 80*140*26 мм.
Стандарт: ГОСТ
Бренды: ГОСТ,ГПЗ-1000,ГПЗ-18 Смотреть все
Внутренний диаметр: 80 мм
Наружный диаметр: 140 мм
Ширина: 26 мм
Масса: 1.40 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Расшифровка условного обозначения 216 К1
Суффикс К — «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита
Префиксы и суффиксы указывают на дополнительную информацию, в основном если она отличается от базовой версии. Обозначают особенности конструкции или изменение характеристик, компоненты или вариант исполнения.
Таблица модификаций подшипника 216 К1
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 216 | Основное исполнение. | 80 | 140 | 28 | 1.46 |
| 216 А | Повышенная грузоподъемность | 80 | 140 | 26 | 1.40 |
| 216 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита | 80 | 140 | 26 | 1.4 |
| 4216 | 80 | 140 | 26 | 1.40 | |
| 5 216 Л | Сепаратор из латуни. | 80 | 140 | 26 | 1.40 |
| 6216 | 80 | 140 | 26 | 1.4 | |
| 6 216 А | Повышенная грузоподъемность | 80 | 140 | 26 | 1.40 |
| 6 216 К | 80 | 140 | 26 | 1.39 | |
| 6 216 К1 | 80 | 140 | 26 | 1.40 | |
| 6 216 Ш2У | Нормы шумности Дополнительные технические требования | 80 | 140 | 26 | 1.40 |
| 87-216 А1 | Повышенная грузоподъемность | 80 | 140 | 26 | 1.4 |
| 87 216 К1 | 80 | 140 | 26 | 1.40 | |
| 8 216 А | Повышенная грузоподъемность | 80 | 140 | 26 | 1.40 |
| 8 216 К1 | 80 | 140 | 26 | 1.40 | |
| 36 216 АК1Ш | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. Нормы шумности | 80 | 140 | 26 | 1.40 |
| 5 216 АК1Ш2 | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. Нормы шумности | 80 | 140 | 26 | 1.40 |
| 6 216 АК1Ш1 | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. Нормы шумности | 80 | 140 | 26 | 1.40 |
| 6 216 АК1Ш | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. Нормы шумности | 80 | 140 | 26 | 1.40 |
| 6 216 К1Ш | Нормы шумности | 80 | 140 | 26 | 1.40 |
| В6 216 Ш1 | Нормы шумности | 80 | 140 | 26 | 1.40 |
| В6 216 Ш | Нормы шумности | 80 | 140 | 26 | 1.40 |
| Н0 216 | Ненормализованный радиальный зазор. Детали из теплостойкой стали | 80 | 140 | 26 | 1.40 |
| Н8 216 | Ненормализованный радиальный зазор. Детали из теплостойкой стали | 80 | 140 | 26 | 1.40 |
| 6 216 Л | Сепаратор из латуни. | 80 | 140 | 26 | 1.40 |
| 6 216 Ш1 | Нормы шумности | 80 | 140 | 26 | 1.40 |
Модификации — это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
У модификаций подшипников методы контроля бывают разные:
- Категория
- Ряд момента трения
- Группа радиального зазора
- Класс точности
Так же могут отличаться технические требования:
- Увеличенная грузоподъёмность
- Изменения конструктивных решений
- Модифицированный контакт
- Нестандартные материалы
- Специальные технические условия
- Материал и конструкция сепараторов подшипника
- Материалы колец и тел качения
- Температура отпуска и рабочая температура
- Марка смазки
- Вибрация и шумность
- Частота вращения предельная при пластичной смазке и жидкой
- Максимальная эксплуатационная нагрузка
- Уровень защиты
Таблица аналогов подшипника 216 К1
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГПЗ-23 | 216 К1 | 80 | 140 | 26 | ГОСТ |
| ГПЗ-24 | 216 К1 | 80 | 140 | 26 | ГОСТ |
| ГПЗ-18 | 216 К1 | 80 | 140 | 26 | ГОСТ |
| СРПЗ | 216 К1 | 80 | 140 | 26 | ГОСТ |
| ГПЗ-1000 | 216 К1 | 80 | 140 | 26 | ГОСТ |
| ГОСТ | 216 К1 | 80 | 140 | 26 | ГОСТ |
| FBJ | 6216 | 80 | 140 | 26 | ISO |
| CX | 6216 | 80 | 140 | 26 | ISO |
| KOYO | 6216 | 80 | 140 | 26 | ISO |
| NSK | 6216 | 80 | 140 | 26 | ISO |
| Fersa | 6216 | 80 | 140 | 26 | ISO |
| KBC | 6216 | 80 | 140 | 26 | ISO |
| NACHI | 6216 | 80 | 140 | 26 | ISO |
| SKF | 6216 | 80 | 140 | 26 | ISO |
| ISB | 6216 | 80 | 140 | 26 | ISO |
| AST | 6216 | 80 | 140 | 26 | ISO |
| CYSD | 6216 | 80 | 140 | 26 | ISO |
| SIGMA | 6216 | 80 | 140 | 26 | ISO |
| FAG | 6216 | 80 | 140 | 26 | ISO |
| NKE | 6216 | 80 | 140 | 26 | ISO |
| CRAFT | 6216 | 80 | 140 | 26 | ISO |
| ZEN | 6216 | 80 | 140 | 26 | ISO |
| NTN | 6216 | 80 | 140 | 26 | ISO |
| NTN-SNR | 6216 | 80 | 140 | 26 | ISO |
| ISO | 6216 | 80 | 140 | 26 | ISO |
| ROLEK | 6216 | 80 | 140 | 26 | ISO |
Аналог — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым. В зависимости от производителя, обозначение аналога может отличаться, значительные отличия наблюдаются между европейскими, азиатскими и американскими брендами.
Таблица применяемости подшипника 216 К1
БелАЗ 549(75т) Двигатель БелАЗ 75091(75т) Двигатель БелАЗ 7509 Двигатель МАЗ 509А Мост передний МАЗ 537 Коробка передач планетарная МАЗ 537Г Коробка передач планетарная МАЗ 538 Коробка передач планетарная Трактор ТТ-4М-01 Коробка раздаточная кронштейн опорный барабана Трактор ТТ-4М-01 Реверс-редуктор вал промежуточный Трактор ТТ-4М Коробка раздаточная кронштейн опорный барабана Трактор ТТ-4М Реверс-редуктор вал промежуточный
Применяемость — это области или различные узлы агрегатов, в которых подшипник может быть установлен согласно техническим условиям. Каждая конкретная область или узел имеет свои требования к подшипнику: рабочая нагрузка, предельная скорость вращения, температурный диапазон, допуски по шуму, вибрации и других факторов. При выборе подшипника, важно учитывать его применимость заявленную производителем, чтобы обеспечить продолжительную и эффективную работу подшипника в установленной среде и условиях эксплуатации.
Таблица взаимозаменяемостей подшипника 216 К1
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50216 | 80 | 140 | 26 | |||
| 60216 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | ||
| 150216 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | ||
| 160216 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | ||
| 180216 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 450216 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 750216 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 180216 АК1 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 216 А | 80 | 140 | 26 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 216 АК1 | 80 | 140 | 26 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 216 К | 80 | 140 | 26 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 4216 | 80 | 140 | 26 | |||
| 5 216 Л | 80 | 140 | 26 | Сепаратор из латуни | ||
| 50216 А | 80 | 140 | 26 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 50216 АК1 | 80 | 140 | 26 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 50216 К | 80 | 140 | 26 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 50216 К1 | 80 | 140 | 26 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 6-180216 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6216 | 80 | 140 | 26 | |||
| 6 216 А | 80 | 140 | 26 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 6 216 К | 80 | 140 | 26 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 6 216 К1 | 80 | 140 | 26 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 6 216 Ш2У | 80 | 140 | 26 | Специальные тех. требования | ||
| 6-80209 Л | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Сепаратор из латуни | |
| 6-80216 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 80216 АС17 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 80216 К1 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | |
| 80216 К1С17 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | |
| 80216 С2 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 87-216 А1 | 80 | 140 | 26 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 87 216 К1 | 80 | 140 | 26 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 6 80216 С17 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 60216 АС17 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности | |
| 8 216 А | 80 | 140 | 26 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 8 216 К1 | 80 | 140 | 26 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 8 50216 А | 80 | 140 | 26 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 8 80216 АС17 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 80216 А1С17 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 36 216 АК1Ш | 80 | 140 | 26 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 5 180216 АК1W24Ш2 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 5 216 АК1Ш2 | 80 | 140 | 26 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 180216 АК1Ш1 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 180216 АК1L19Ш1 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 180216 АК1W24Ш1 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 180216 АК1W24Ш | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 180216 К1Ш | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | |
| 6 216 АК1Ш1 | 80 | 140 | 26 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 216 АК1Ш | 80 | 140 | 26 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 216 К1Ш | 80 | 140 | 26 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 6 50216 АК1Ш1 | 80 | 140 | 26 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 50216 АК1Ш | 80 | 140 | 26 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 60216 АКШ1 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 60216 АКШ | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 80216 АК1С2Ш1 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 80216 АК1L19Ш1 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 80216 АК1W24Ш1 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 80216 АС17Ш1 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 80216 А1К1L19Ш1 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 80216 К1С17Ш | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | |
| 60216 АКШ | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 75 180216 АК1С2Ш2 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 75 180216 АК1L19Ш2 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 76 180216 АК1С17Ш1 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 76 180216 АК1С9Ш1У | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования |
| 76 180216 АК1L19Ш1У | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования |
| 76 180216 АК1L19Ш1 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 76 180216 АК1W24Ш1У | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования |
| 76 180216 АК1W24Ш1 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 76 80216 АК1L19Ш1 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 76 80216 АС17Ш1 | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 80216 К1С17Ш | 80 | 140 | 26 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | |
| В6 216 Ш1 | 80 | 140 | 26 | |||
| В6 216 Ш | 80 | 140 | 26 | |||
| Н0 216 | 80 | 140 | 26 | |||
| Н8 216 | 80 | 140 | 26 | |||
| 6 216 Л | 80 | 140 | 26 | Сепаратор из латуни | ||
| 6 216 Ш1 | 80 | 140 | 26 |
Взаимозаменяемость делится на несколько основных типов: полная (равнозначная) и односторонняя (ограниченная).
Полная – это замена требуемого подшипника аналогом другого производителя.
Односторонняя – это когда замена возможна только в одном направлении, а в обратном недопустима.
Для применения в бытовых условиях, не требуют точного подбора соответствий, достаточно выбрать из широкого ряда доступных модификаций или аналогов. В других случаях для замены может быть выбран аналог или подходяшая модификация.
Таблица размеров и характеристик подшипника 216 К1
В таблице приведены основные размеры подшипника, технические характеристики и номинальные значения, определяющие уровень соответствия данного подшипника для выполнения требуемых конструктивных решений.
Производитель ГПЗ-23
ГПЗ-23 — ЗАО "Вологодский подшипниковый завод"
Классификация:
- Обозначение - 216 к1;
Прочие характеристики:
- ГОСТ - ГОСТ 520, ту 37.006.087;
- Материал Марка стали - шх-15;
- d шарика (мм) Диаметр шарика - 19.05;
- N шариков Количество шариков - 10;
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 121.4;
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 98.6;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 80;
- D (мм) Наружный диаметр - 140;
- В (мм) Ширина - 26;
- m (кг) Масса - 1.4;
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 2;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 70.2;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 45;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 5300;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 4500;
Производитель ГОСТ
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Тела качения - шарики;
- Нагрузка - радиальная;
Производитель ГПЗ-18
ГПЗ-18 — ОАО "Винницкий подшипниковый завод"
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Тела качения - шарики;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - 216 к1;
Прочие характеристики:
- Номер по ГОСТ - 216 к1;
- Размеры. мм - 80x140x26;
- ГОСТ - ГОСТ 520;
- Материал Марка стали - шх-15;
- d шарика (мм) Диаметр шарика - 19.05;
- N шариков Количество шариков - 10;
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 121.4;
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 98.6;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 80 мм;
- Внешний диаметр - 140 мм;
- Масса - 1.4 кг;
- Ширина - 26 мм;
- d (мм) Внутренний диаметр - 80;
- D (мм) Наружный диаметр - 140;
- В (мм) Ширина - 26;
- m (кг) Масса - 1.4;
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 2;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 70.2;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 45;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 5300;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 4500;
Производитель ГПЗ
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Тела качения - шарики;
- Нагрузка - радиальная;
Прочие характеристики:
- Номер по ГОСТ - 216 к1;
- Размеры. мм - 80x140x26;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 80 мм;
- Внешний диаметр - 140 мм;
- Масса - 1.4 кг;
- Ширина - 26 мм;
Производитель ГПЗ-24
ГПЗ-24 — ООО "Пензенский подшипниковый завод"
Классификация:
- Обозначение - 216 к1;
Прочие характеристики:
- ГОСТ - ГОСТ 520;
- Материал Марка стали - шх-15;
- d шарика (мм) Диаметр шарика - 19.05;
- N шариков Количество шариков - 10;
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 98.6;
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 121.4;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 80;
- D (мм) Наружный диаметр - 140;
- В (мм) Ширина - 26;
- m (кг) Масса - 1.4;
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 2;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 70.2;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 45;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 5300;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 4500;
Производитель СРПЗ
СРПЗ — Объединенная группа « САМАРСКИЙ ПОДШИПНИК » — отечественный производитель с 15 летним стажем проектирования , производства и реализации подшипников . Соответствует отечественным стандартам качества ГОСТ 520-2011 и международным ISO 9001-2015.
Классификация:
- Обозначение - 216 к1;
Прочие характеристики:
- ГОСТ - ту 37.006.170;
- Материал Марка стали - шх-15;
- d шарика (мм) Диаметр шарика - 19.05;
- N шариков Количество шариков - 10;
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 121.4;
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 98.6;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 80;
- D (мм) Наружный диаметр - 140;
- В (мм) Ширина - 26;
- m (кг) Масса - 1.4;
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 2;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 70.2;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 45;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 5300;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 4500;