Шариковый подшипник HTA016DB/GNP4L
Подшипник HTA016DB/GNP4L — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 016, размер 80*125*40.5 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 80 мм
Наружный диаметр: 125 мм
Ширина: 40.5 мм
Масса: 1.73 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника HTA016DB/GNP4L
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Габаритные и посадочные размеры:
- Высота. мм: 40.5
- Угол наклона (α): 20°
- Ширина (высота) (B): 40.5 мм.
- Масса: 1.73 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 40.5 мм.
- Внешний диаметр: 125 мм
- Внутренний диаметр: 80 мм
Прочие характеристики:
- Класс точности: 4
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 2
- Размеры. мм: 80x125x40.5
Классификация:
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
- Обозначение: hta016db/gnp4l
- Тела качения: шарики
В таблице приведены основные размеры подшипника HTA016DB/GNP4L, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника HTA016DB/GNP4L
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| HAR016 | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 80 | 125 | 22 | 0.903 |
| HAR016C | Угол контакта 15 градусов. | 80 | 125 | 22 | 0.903 |
| BNH 016 | Диаметр шара этого типа подшипника меньше, чем у стандартного радиально-упорный подшипник. Для высокоскоростного использования. Этот тип подшипника размерно взаимозаменяемы с серии 7000, и могут быть использованы для их замены. Угол контакта α=15.. | 80 | 125 | 22 | 0 |
| HSB016C | Угол контакта 15°. | 80 | 125 | 22 | 0.915 |
| ACT016DB | Угол контакта 40 градусов. | 80 | 125 | 0 | 1.86 |
| HAR016CA | Угол контакта 15 градусов. | 80 | 125 | 22 | 0.903 |
| HTA016DB | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 80 | 125 | 20.25 | 1.73 |
| ACT016BDB | Угол контакта 40 градусов. | 80 | 125 | 0 | 1.86 |
| HSB016CDBT/GNP4 | Угол контакта 15°. Универсальный подшипник. Класс точности JIS4 / ISO 4. Литой сепаратор из пластмассы. | 80 | 125 | 66 | 2.567 |
| HTA016ADB/GNP4L | Угол контакта 25°. Универсальный подшипник. Класс точности JIS4 / ISO 4. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 80 | 125 | 40.5 | 1.73 |
Модификации подшипника HTA016DB/GNP4L - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.