Шариковый подшипник 5S-HSB011C
Подшипник 5S-HSB011C — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 011, размер 55*90*18 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 55 мм
Наружный диаметр: 90 мм
Ширина: 18 мм
Масса: 0.372 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс C — Угол контакта 15° Префикс 5S — Гибридный подшипник, стальные кольца и керамические тела качения
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 5S-HSB011C
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 22.6 кн;
Прочие характеристики:
- Материал тела качения - керамика;
- Размер (r1 min.) - 0.6 мм;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 83;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 62;
- Размер (a) - 18.5 мм;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 55x90x18;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Обозначение - 5s-hsb011c;
- Тела качения - шарики;
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 1.1 мм;
- Ширина (высота) (B) - 18 мм;
- Масса - 0.372 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм;
- Высота. мм - 18;
- Внешний диаметр - 90 мм;
- Внутренний диаметр - 55 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника 5S-HSB011C, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 5S-HSB011C
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| HAR011 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 90 | 18 | 0.403 |
| BXRE011 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 90 | 18 | 0.414 |
| HAR011C | Угол контакта 15 градусов. | 55 | 90 | 18 | 0.403 |
| BNH 011 | Диаметр шара этого типа подшипника меньше, чем у стандартного радиально-упорный подшипник. Для высокоскоростного использования. Этот тип подшипника размерно взаимозаменяемы с серии 7000, и могут быть использованы для их замены. Угол контакта α=15.. | 55 | 90 | 18 | 0 |
| HSB011C | Угол контакта 15°. | 55 | 90 | 18 | 0.397 |
| HAR011CA | Угол контакта 15 градусов. | 55 | 90 | 18 | 0.403 |
| BXRE011-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 55 | 90 | 18 | 0.414 |
| 3NCHAC011C | Угол контакта 20 градусов. | 55 | 90 | 18 | 0.319 |
| 3NCHAR011C | Угол контакта 20 градусов. | 55 | 90 | 18 | 0.382 |
| 3NCHAC011CA | Угол контакта 20 градусов. | 55 | 90 | 18 | 0.319 |
| 3NCHAD011CA | Угол контакта 20 градусов. | 55 | 90 | 18 | 0 |
| 3NCHAF011CA | Угол контакта 20 градусов. | 55 | 90 | 18 | 0.407 |
| 3NCHAR011CA | Угол контакта 20 градусов. | 55 | 90 | 18 | 0.382 |
| BXRE011-2HRS | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. | 55 | 90 | 18 | 0.414 |
| BXRE011-2RSR | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 55 | 90 | 18 | 0.414 |
| 3NC HAR011C FT | Угол контакта 20 градусов. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Керамический подшипник.. | 55 | 90 | 18 | 0 |
Модификации подшипника 5S-HSB011C - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.