Шариковый подшипник 7919 A5
Подшипник 7919 A5 — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 7919, размер 95*130*18 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NSK
Внутренний диаметр: 95 мм
Наружный диаметр: 130 мм
Ширина: 18 мм
Масса: 0.597 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 7919 A5
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 8 500 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 45.5 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6 000 об/мин;
- Грузоподъемность динамическая - 40 кн;
Прочие характеристики:
- Размер (r1 min.) - 0.6 мм;
- Размер (a) - 35.2 мм;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 123;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 102;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 95x130x18;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Обозначение - 7919 a5;
- Тела качения - шарики;
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 1.1 мм;
- Ширина (высота) (B) - 18 мм;
- Масса - 0.597 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм;
- Высота. мм - 18;
- Внешний диаметр - 130 мм;
- Внутренний диаметр - 95 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника 7919 A5, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 7919 A5
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 7919 | Основное исполнение. | 95 | 130 | 18 | 0.688 |
| 7919C | Угол контакта 15°. | 95 | 130 | 18 | 0.574 |
| 7919DB | Угол контакта 40°. | 95 | 130 | 18 | 1.376 |
| 7919DF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 95 | 130 | 18 | 1.376 |
| 7919DT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 95 | 130 | 18 | 1.376 |
| 7919CDB | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. | 95 | 130 | 36 | 1.148 |
| 7919CDF | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 95 | 130 | 36 | 1.148 |
| 7919CDT | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 95 | 130 | 36 | 1.148 |
| 7919CPA | Угол контакта 15 градусов. | 95 | 130 | 18 | 0.574 |
| 7919CTRSU | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 95 | 130 | 18 | 0.584 |
| 7919A5TRSU | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 95 | 130 | 18 | 0.584 |
| 7919UCG/GNP4 | Угол контакта 15°. Класс точности JIS4 / ISO 4. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 95 | 130 | 18 | 0.59 |
| 7919CDB/GMP5 | Угол контакта 15°. Универсальный подшипник. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 95 | 130 | 36 | 1.18 |
| 7919DTBT/GMP4 | Универсальный подшипник. Класс точности JIS4 / ISO 4. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 95 | 130 | 72 | 2.36 |
Модификации подшипника 7919 A5 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.