Шариковый подшипник 305272-1
Подшипник 305272-1 — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 305272, размер 220*309.5*76 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: KOYO
Внутренний диаметр: 220 мм
Наружный диаметр: 309.5 мм
Ширина: 76 мм
Масса: 22 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 305272-1
Производитель KOYO
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 278 кн;
- Грузоподъемность статическая - 448 кн;
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 299.5;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 230;
- Размер (a) - 191 мм.;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 2;
- Размеры. мм - 220x309.5x76;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Обозначение - 305272-1;
- Тела качения - шарики;
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 2.1 мм.;
- Ширина (высота) (B) - 76 мм;
- Масса - 22 кг;
- Высота. мм - 76;
- Внешний диаметр - 309.5. мм;
- Внутренний диаметр - 220 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника 305272-1, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 305272-1
Модификации подшипника 305272-1 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.