Шариковый подшипник 305272-1
Подшипник 305272-1 — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 305272, размер 220*309.5*76 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: KOYO
Внутренний диаметр: 220 мм
Наружный диаметр: 309.5 мм
Ширина: 76 мм
Масса: 22 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 305272-1
Производитель KOYO
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 278 кн
- Грузоподъемность статическая: 448 кн
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 299.5
- Размер сопряженных деталей (da min.): 230
- Размер (a): 191 мм.
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 2
- Размеры. мм: 220x309.5x76
Классификация:
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
- Обозначение: 305272-1
- Тела качения: шарики
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски: 2.1 мм.
- Ширина (высота) (B): 76 мм
- Масса: 22 кг
- Высота. мм: 76
- Внешний диаметр: 309.5. мм
- Внутренний диаметр: 220 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника 305272-1, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 305272-1
Модификации подшипника 305272-1 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.