Шариковый подшипник 7030 ADF
Подшипник 7030 ADF — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 7030, размер 150*225*70 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: ISO
Внутренний диаметр: 150 мм
Наружный диаметр: 225 мм
Ширина: 70 мм
Масса: 10.98 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс F — Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 7030 ADF
Производитель ISO
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - 7030 adf;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 150x225x70;
- Количество дорожек качения - 2;
- Уплотнение - нет;
- Размер (a) - 74.2 мм;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 150 мм;
- Внешний диаметр - 225 мм;
- Высота. мм - 70;
- Масса - 10.98 кг;
- Ширина внутренней обоймы (B1) - 70 мм.;
- Угол наклона (α) - 25°;
В таблице приведены основные размеры подшипника 7030 ADF, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 7030 ADF
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 7030 | Основное исполнение. | 150 | 225 | 35 | 4.43 |
| 7030C | Угол контакта 15°. | 150 | 225 | 35 | 5.49 |
| 7030B | Угол контакта 40°. | 150 | 225 | 35 | 5.49 |
| 7030DB | Угол контакта 40°. | 150 | 225 | 70 | 9.64 |
| 7030DF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 150 | 225 | 70 | 9.64 |
| 7030DT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 150 | 225 | 70 | 9.64 |
| 7030AC | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25°. | 150 | 225 | 35 | 0 |
| 7030CG | Угол контакта 15°. Универсальный подшипник. | 150 | 225 | 35 | 4.61 |
| 7030 A | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 225 | 35 | 5.49 |
| 7030P5 | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 225 | 35 | 4.62 |
| H7030C | Специальные: стяжная, закрепительная, зажимная втулка или клин (без гайки, без запирающего устройства). | 150 | 225 | 35 | 0 |
| 7030CP2 | Угол контакта 15°. | 150 | 225 | 35 | 4.607 |
| 7030CP4 | Угол контакта 15°. Класс точности JIS4 / ISO 4. | 150 | 225 | 35 | 4.607 |
| 7030CP5 | Угол контакта 15°. | 150 | 225 | 35 | 4.607 |
| 7030CDF | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 150 | 225 | 70 | 10.98 |
| 7030CPA | Угол контакта 15 градусов. | 150 | 225 | 35 | 4.43 |
| H7030AC | Специальные: стяжная, закрепительная, зажимная втулка или клин (без гайки, без запирающего устройства). Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25°. | 150 | 225 | 35 | 0 |
| 7030CDB | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Угол контакта 40°. Угол контакта 15°. | 150 | 225 | 70 | 10.98 |
| 7030CDT | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Угол контакта 15°. | 150 | 225 | 70 | 10.98 |
| 7030 BDF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 150 | 225 | 70 | 10.98 |
| 7030 ADB | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 225 | 70 | 10.98 |
| 7030 ADT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 150 | 225 | 70 | 10.98 |
| 7030 BDB | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 225 | 70 | 10.98 |
| 7030 BDT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 150 | 225 | 70 | 10.98 |
| 7030CDBT | Угол контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 150 | 225 | 105 | 13.82 |
| 7030 BGM | Среднетемпературная пластичная смазка, от –30 до +110 °C. | 150 | 225 | 35 | 4.7 |
| 7030CTRSU | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 150 | 225 | 35 | 4.164 |
| 7030CDTBT | Угол контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 150 | 225 | 140 | 18.43 |
| 7030CDTP4 | Угол контакта 15°. Класс точности JIS4 / ISO 4. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 150 | 225 | 70 | 9.64 |
| 7030CDTP2 | Угол контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 150 | 225 | 70 | 9.64 |
| 7030 A-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 225 | 70 | 10.98 |
| 7030 B-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 150 | 225 | 70 | 10.98 |
| 7030 A-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 150 | 225 | 70 | 10.98 |
| 7030 B-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 225 | 70 | 10.98 |
| 7030 C-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 225 | 70 | 10.98 |
| 7030 A-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 225 | 70 | 10.98 |
| 7030 B-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 225 | 70 | 10.98 |
| 7030 C-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 225 | 70 | 10.98 |
| 7030 C-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 150 | 225 | 70 | 10.98 |
| 7030HVUJ74 | Угол контакта 25°. Преднатяг (Лёгкий, Средний, Высокий) для стандартного ассортимента. Универсальные подшпники. Бессепараторный подшипник. | 150 | 225 | 35 | 4.232 |
Модификации подшипника 7030 ADF - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.