Шариковый подшипник BA230-7T12SA
Подшипник BA230-7T12SA — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 230, размер 230*300*35 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: FBJ, NSK
Внутренний диаметр: 230 мм
Наружный диаметр: 300 мм
Ширина: 35 мм
Масса: 0 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс T — Механически обработанный сепаратор из текстолита
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника BA230-7T12SA
Производитель FBJ
Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.
Классификация:
- Тела качения - шарики;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Обозначение - ba230-7t12sa;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 35 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 23.5 мм;
- Высота. мм - 35;
- Внешний диаметр - 300. мм;
- Внутренний диаметр - 230. мм;
Прочие характеристики:
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 230x300x35;
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Классификация:
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Обозначение - ba230-7t12sa;
- Тела качения - шарики;
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 35 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 23.5 мм;
- Высота. мм - 35;
- Внешний диаметр - 300 мм;
- Внутренний диаметр - 230. мм;
Прочие характеристики:
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 230x300x35;
В таблице приведены основные размеры подшипника BA230-7T12SA, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника BA230-7T12SA
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| B230-8 | Подшипник со специальными размерами. | 230 | 310 | 38 | 8.08 |
| 230RT51 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 230 | 344 | 53 | 23.1 |
| 230RJ92 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 230 | 420 | 139 | 90.4 |
| 230RU02 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 230 | 420 | 69 | 44.5 |
| 230RT91 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 230 | 344 | 101.6 | 44.3 |
| 230RT02 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 230 | 420 | 69 | 44.5 |
| 230RN92 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 230 | 420 | 139 | 90.4 |
| 230RN91 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 230 | 344 | 101.6 | 44.3 |
| 230RU03 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 230 | 480 | 91 | 85.6 |
| 230RU91 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 230 | 344 | 101.6 | 44.3 |
| 230RN51 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 230 | 344 | 53 | 23.1 |
| 230RF51 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 230 | 344 | 53 | 23.1 |
| 230RJ03 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 230 | 480 | 91 | 85.6 |
| 230RF91 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 230 | 344 | 101.6 | 44.3 |
| 230RF92 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 230 | 420 | 139 | 90.4 |
| 230RJ51 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 230 | 344 | 53 | 23.1 |
| 230RU51 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 230 | 344 | 53 | 23.1 |
| 230RF02 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 230 | 420 | 69 | 44.5 |
| 230RU92 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 230 | 420 | 139 | 90.4 |
| 230RN02 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 230 | 420 | 69 | 44.5 |
| 230RJ91 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 230 | 344 | 101.6 | 44.3 |
| 230RT03 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 230 | 480 | 91 | 85.6 |
| 230RF03 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 230 | 480 | 91 | 85.6 |
| 230RT92 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 230 | 420 | 139 | 90.4 |
| 230RJ02 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 230 | 420 | 69 | 44.5 |
| 230RN03 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 230 | 480 | 91 | 85.6 |
| BA230-7A | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 230 | 300 | 32 | 0 |
| BA230-2A | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 230 | 320 | 40 | 0 |
| BA230-7WSA | Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 230 | 300 | 35 | 0 |
| BA230-7ASA | Игольчатый роликоподшипник с отверстиями для подачи смазки на наружном кольце. Цифра, идущая после букв AS указывает на количество отверстий. | 230 | 300 | 35 | 0 |
Модификации подшипника BA230-7T12SA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника BA230-7T12SA
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| FBJ | BA230-7T12SA | 230 | 300 | 35 | ISO |
| NSK | BA230-7T12SA | 230 | 300 | 35 | ISO |
Аналог подшипника BA230-7T12SA — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.